Tata Motors के पैसेंजर व्हीकल (PV) डिवीजन ने FY31 तक अपने कारोबार को 10 गुना बढ़ाने का बड़ा लक्ष्य रखा है। कंपनी का इरादा 1.2 मिलियन यानी 12 लाख सालाना बिक्री का आंकड़ा छूने और भारतीय बाजार में 20% हिस्सेदारी हासिल करने का है। इस रणनीति के केंद्र में नए मॉडल लॉन्च और इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EVs) पर फोकस है, जिनसे 30% से ज़्यादा बिक्री की उम्मीद है।
Tata Motors PV: 10 गुना ग्रोथ की महत्वाकांक्षी योजना
Tata Motors Passenger Vehicles (TMPV) ने अपने कमर्शियल व्हीकल ऑपरेशन से अलग होने के बाद एक महत्वाकांक्षी ग्रोथ प्लान का खुलासा किया है। कंपनी के 81वें एनुअल जनरल मीटिंग (AGM) में मैनेजमेंट ने FY20 और FY31 के बीच बिजनेस स्केल को 10 गुना बढ़ाने का लक्ष्य बताया है। इस प्लान के तहत, भारतीय पैसेंजर व्हीकल मार्केट में 20% हिस्सेदारी हासिल करने और सालाना 1.2 मिलियन यूनिट्स से ज़्यादा की बिक्री का लक्ष्य रखा गया है।
ग्रोथ के लिए मजबूत स्ट्रेटेजी
इन लक्ष्यों को पाने के लिए, कंपनी अपने प्रोडक्ट पोर्टफोलियो का ज़बरदस्त विस्तार कर रही है। इसमें छह नए मॉडल लॉन्च करने और 20 से ज़्यादा मौजूदा व्हीकल्स को बड़ा मेकओवर देने की योजना शामिल है। इस स्ट्रेटेजी का एक अहम हिस्सा इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बड़ा कदम है। मैनेजमेंट का लक्ष्य है कि FY31 तक कुल बिक्री में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EVs) का योगदान 30% से ज़्यादा हो। कंपनी पहले ही 300,000 इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की कुल बिक्री का माइलस्टोन पार कर चुकी है, जो इस सेगमेंट में लगातार निवेश का आधार बनेगा।
वित्तीय प्रदर्शन और मार्केट पोजीशन
हालिया वित्तीय आंकड़े पैसेंजर व्हीकल बिजनेस में एक बड़े बदलाव का संकेत देते हैं। FY26 तक, डिवीजन ने रिकॉर्ड 6.42 लाख यूनिट्स की डोमेस्टिक बिक्री दर्ज की, जो पिछले साल की तुलना में 15.3% की ग्रोथ है। इंडिया बिजनेस से रेवेन्यू ₹58,465 करोड़ रहा, जिसमें EBITDA मार्जिन लगभग 7% रहा। बैलेंस शीट के मोर्चे पर, यह डिवीजन पिछले सालों के ₹4,000 करोड़ के फ्री कैश फ्लो डेफिसिट से निकलकर ₹2,000 करोड़ के सरप्लस में आ गया है, और FY26 के अंत में ₹6,710 करोड़ की नेट कैश पोजीशन पर है। FY20 के बाद से, डिवीजन की मार्केट शेयर 4.8% से बढ़कर Q1 FY27 तक 14.2% हो गई है, जिससे यह भारत में दूसरी सबसे बड़ी पैसेंजर व्हीकल प्लेयर बन गई है।
ऑपरेशनल इंटीग्रेशन और भविष्य की राह
भविष्य की ग्रोथ को तमिलनाडु के Panapakkam में नई मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी से भी सहारा मिलेगा, जो डोमेस्टिक बिजनेस और Jaguar Land Rover (JLR) ऑपरेशंस, दोनों के लिए काम करेगी। कंपनी TMPV और JLR के बीच सहयोग को और गहरा करने का इरादा रखती है, खासकर शेयर्ड डिजिटल और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस टेक्नोलॉजी के ज़रिए। हालांकि, विस्तार का रोडमैप साफ है, लेकिन इन लक्ष्यों तक पहुंचने की क्षमता पारंपरिक और इलेक्ट्रिक दोनों मॉडल्स की मांग पर, और नए व्हीकल लॉन्च के सफल क्रियान्वयन पर निर्भर करेगी। इन्वेस्टर्स Panapakkam फैसिलिटी के चालू होने, इलेक्ट्रिक व्हीकल को अपनाने के ट्रेंड्स और प्रतिस्पर्धी बाजार माहौल में कंपनी की EBITDA मार्जिन को बनाए रखने की क्षमता पर भविष्य के अपडेट्स पर नज़र रख सकते हैं।