Tata Motors Passenger Vehicles Ltd. 9 फरवरी को तमिलनाडु के पैनपाक्कम में अपने बिलकुल नए, अत्याधुनिक प्लांट से पहली Locally Assembled Range Rover Evoque लॉन्च करेगी। ₹9,000 करोड़ (लगभग $994 मिलियन) के इस रणनीतिक निवेश से कंपनी का भारत में मैन्युफैक्चरिंग फुटप्रिंट और मजबूत होगा।
इस प्लांट की सालाना 2,50,000 यूनिट बनाने की क्षमता है और इसे Jaguar Land Rover (JLR) ऑपरेशन्स के लिए भारत का सेंट्रल हब बनाने की योजना है। पुणे स्थित Tata के मौजूदा प्लांट में हो रही JLR की असेंबली का कुछ काम अब इसी पैनपाक्कम फैसिलिटी में शिफ्ट किया जाएगा, जिससे कामकाज में और आसानी आएगी।
Range Rover Evoque की लोकल असेंबली शुरू करना, खास तौर पर भारत की हाई-एंड SUVs की मजबूत मांग को देखते हुए, एक अहम रणनीति है। JLR साल 2011 से ही इस मॉडल के लिए लोकल असेंबली कर रही है ताकि इंपोर्ट ड्यूटी से बचा जा सके। यह कदम कंपनी को Mercedes-Benz Group AG, BMW AG और Volkswagen AG के Audi जैसे जर्मन लग्जरी दिग्गजों के मुकाबले अपनी कारों को ज्यादा प्रतिस्पर्धी (competitive) कीमत पर पेश करने में मदद करेगा। शुरुआती चरण में, इस प्लांट से घरेलू बाजार के लिए 10,000 यूनिट से कम का उत्पादन होने का अनुमान है।
JLR इस समय वैश्विक स्तर पर कुछ चुनौतियों का सामना कर रही है, जैसे चीन में बिक्री की मुश्किलों, अमेरिका में बढ़े इंपोर्ट टैरिफ और एक साइबर अटैक के कारण हुए वित्तीय प्रभाव। लेकिन, भारत का प्रीमियम व्हीकल सेगमेंट कंपनी के लिए एक खास उम्मीद बनकर उभरा है। Tata Motors, जिसने 2008 में JLR को खरीदा था, प्रीमियम वाहनों की मांग को पूरा करने के लिए अपनी लोकल मैन्युफैक्चरिंग को लगातार बढ़ा रही है।
घरेलू बाजार की मांग को पूरा करने के अलावा, Tata Motors का इरादा पैनपाक्कम प्लांट का उपयोग भविष्य में एक्सपोर्ट ऑपरेशन्स के लिए भी करना है। यह महत्वाकांक्षा भारत को ग्लोबल ऑटोमोटिव मैन्युफैक्चरिंग और एक्सपोर्ट बेस के रूप में स्थापित करने में अहम भूमिका निभाएगी। वर्तमान में, कंपनी पुणे (महाराष्ट्र) और सानंद (गुजरात) में महत्वपूर्ण पैसेंजर व्हीकल प्लांट्स चलाती है, जिनकी संयुक्त सालाना क्षमता 10 लाख यूनिट से अधिक तक बढ़ाई जा सकती है।