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2030 तक 5% मार्केट शेयर का महत्वाकांक्षी लक्ष्य
Skoda Auto Volkswagen India (SAVWIPL) ने अपने मार्केट शेयर के लक्ष्यों को अपडेट किया है, अब कंपनी का लक्ष्य 2030 तक भारतीय पैसेंजर व्हीकल मार्केट का 5% हिस्सा हासिल करना है। यह 2025 के लक्ष्य से चूकने के बाद आया है, जिसमें कुछ हद तक COVID-19 जैसी वैश्विक बाधाएं भी थीं। ग्रुप ने CY2025 में मजबूत बिक्री दर्ज की, जिसमें घरेलू बिक्री 1,17,000 यूनिट तक पहुंच गई, जो पिछले साल की तुलना में 36% की बढ़ोतरी है। Skoda ब्रांड का साल शानदार रहा, 2025 में बिक्री दोगुनी से अधिक होकर 70,665 यूनिट हो गई, जो 107% की उछाल है। यह तेजी Kylaq SUV और फिर से लॉन्च हुई Octavia RS जैसे मॉडलों से आई। Volkswagen के Virtus सेडान ने प्रीमियम सेडान सेगमेंट में अपनी बढ़त बनाए रखी, 38% की हिस्सेदारी के साथ। यह प्रदर्शन, 20 लाख 'मेड-इन-इंडिया' वाहनों के कुल उत्पादन के साथ, SAVWIPL की स्थानीय मैन्युफैक्चरिंग और बढ़ते ऑपरेशंस के प्रति प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
घरेलू कंपनियों का बढ़ता दबदबा
SAVWIPL के लिए 5% मार्केट शेयर हासिल करने के लिए मौजूदा लगभग 2.5% की हिस्सेदारी से काफी ज्यादा बढ़ोतरी की जरूरत है। Maruti Suzuki भारतीय पैसेंजर व्हीकल मार्केट पर राज करती है, FY26 में लगभग 39.7% मार्केट शेयर के साथ अपनी लीड बनाए रखी, हालांकि इसमें थोड़ी गिरावट आई है। हालांकि, घरेलू निर्माताओं का उदय मुख्य ट्रेंड है। Mahindra & Mahindra (M&M) FY26 में वॉल्यूम के हिसाब से दूसरी सबसे बड़ी कंपनी बन गई, जिसकी बिक्री 20% बढ़कर 6,60,276 यूनिट रही और इसने 14.1% मार्केट शेयर पर कब्जा किया, जिसका मुख्य कारण उसका SUV पोर्टफोलियो रहा। Tata Motors तीसरे स्थान पर रही, 14% की ग्रोथ के साथ 6,31,387 यूनिट्स की बिक्री की और 13.5% की हिस्सेदारी हासिल की, जिसे उसके SUV और इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) ऑफर्स ने सहारा दिया। Hyundai Motor India, जो कभी लगातार दूसरे स्थान पर रहती थी, चौथे स्थान पर खिसक गई। FY26 में इसकी घरेलू बिक्री में 2.3% की गिरावट आई और इसने लगभग 12.5% मार्केट शेयर रखा। यह बदलाव SUV की ओर उपभोक्ता की प्राथमिकताओं में एक बड़े बदलाव और सभी सेगमेंट में बढ़ती प्रतिस्पर्धा को उजागर करता है।
मार्केट के नए ट्रेंड्स: SUVs, EVs और CNG
भारतीय पैसेंजर व्हीकल मार्केट में अब यूटिलिटी व्हीकल (UVs) का दबदबा है, जो बिक्री का लगभग 67% हिस्सा बनाते हैं। यह ट्रेंड SAVWIPL की प्रोडक्ट स्ट्रेटेजी के लिए महत्वपूर्ण है। इस बीच, इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) सेगमेंट तेजी से बढ़ रहा है, FY26 में कुल PV रिटेल बिक्री का 4.2% हिस्सा रहा। SAVWIPL का इस दशक के अंत से पहले EVs सहित वैकल्पिक ईंधन वाले वाहन पेश करने का प्लान है, लेकिन Tata Motors जैसे प्रतिस्पर्धी पहले से ही EV मार्केट में मजबूत उपस्थिति रखते हैं। CNG की बढ़ती लोकप्रियता, जिसका PV शेयर में लगभग 22% हिस्सा है, एक और ऐसा क्षेत्र है जिस पर SAVWIPL 'सक्रिय रूप से विचार' कर रहा है, जो एक सतर्क दृष्टिकोण का संकेत देता है। कुल मिलाकर उद्योग की ग्रोथ धीमी होने की उम्मीद है, FY27 के लिए 4-6% के विस्तार का अनुमान है, जिससे मार्केट शेयर में आक्रामक ग्रोथ मुश्किल हो सकती है।
5% मार्केट शेयर तक पहुंचने की राह में चुनौतियां
SAVWIPL की 5% मार्केट शेयर लक्ष्य तक पहुंचने की महत्वाकांक्षा को कई बड़ी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। कंपनी की मौजूदा लगभग 2.5% की हिस्सेदारी लीडर्स की तुलना में बहुत कम है, और इसे दोगुना करने के लिए Maruti Suzuki और Mahindra व Tata जैसे तेजी से बढ़ते घरेलू खिलाड़ियों को पछाड़ना होगा, जिनके पास बाजार का गहरा स्थानीय ज्ञान और मजबूत SUV पाइपलाइन है। 2025 के मार्केट शेयर लक्ष्य से चूकना संभावित निष्पादन मुद्दों या प्रतिस्पर्धा को कम आंकने का संकेत देता है। इसके अलावा, जबकि SAVWIPL नए उत्पाद पेश करने की योजना बना रहा है, यह केवल CNG पर 'सक्रिय रूप से विचार' कर रहा है और इस दशक के अंत तक EVs का शेड्यूल कर रहा है, जो इन सेगमेंट में पहले से स्थापित प्रतिस्पर्धियों से पिछड़ने की संभावना है। भविष्य की ग्रोथ के लिए विशिष्ट निवेश विवरणों की कमी भी अनिश्चितता जोड़ती है। Taigun और Virtus जैसे मौजूदा उत्पादों पर निर्भर रहना बाजार के मजबूत SUV ट्रेंड का मुकाबला करने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकता है, एक ऐसा सेगमेंट जहां बाजार लीडर्स को चुनौती देने के लिए SAVWIPL को एक अधिक प्रतिस्पर्धी और व्यापक पेशकश की आवश्यकता है।
विकास की ओर बढ़ता कदम
2030 तक 5% मार्केट शेयर हासिल करने पर SAVWIPL का नया फोकस, कंबशन इंजन और वैकल्पिक ईंधनों दोनों के लिए अपने मौजूदा प्रोडक्ट अपडेट पर निर्भर करता है। ग्रुप की स्ट्रेटेजी में स्थायी ग्रोथ के लिए 'मेक-इन-इंडिया' दृष्टिकोण का उपयोग करना और अपने नेटवर्क का विस्तार करना शामिल है। नए मॉडलों को सफलतापूर्वक एकीकृत करना और संभावित रूप से उच्च-वॉल्यूम वाले सब-4-मीटर SUV सेगमेंट में प्रवेश करना, जहां Skoda ने Kylaq के साथ सफलता पाई है, कंपनी की प्रतिस्पर्धा करने और अपने महत्वाकांक्षी लक्ष्यों को पूरा करने की क्षमता के लिए महत्वपूर्ण होगा।