मांग पूरी करने के लिए नई कैपेसिटी
Maruti Suzuki India ने गुजरात के खोरज इंडस्ट्रियल एस्टेट में अपने नए मैन्युफैक्चरिंग प्लांट के पहले चरण के लिए ₹10,189 करोड़ के निवेश को मंजूरी दे दी है। इस विस्तार से 2029 तक सालाना 250,000 यूनिट्स की प्रोडक्शन कैपेसिटी बढ़ाई जाएगी।
पैसे का इंतज़ाम और बड़ी योजना
यह निवेश कंपनी अपने आंतरिक कैश रिजर्व से करेगी। यह कदम इसलिए अहम है क्योंकि Maruti Suzuki के मौजूदा प्लांट लगातार बढ़ती डिमांड को पूरा करने के लिए अपनी अधिकतम क्षमता पर चल रहे हैं। यह विस्तार पेरेंट कंपनी Suzuki Motor Corporation की भारत के लिए बनी बड़ी ग्रोथ स्ट्रेटेजी का हिस्सा है।
विस्तार का पहला चरण कब?
Maruti Suzuki के मौजूदा प्लांट फिलहाल सालाना लगभग 2.4 मिलियन (24 लाख) गाड़ियां बना सकते हैं, जिन्हें 2.6 मिलियन (26 लाख) तक ले जाने की गुंजाइश है, लेकिन ये पहले से ही फुल कैपेसिटी पर काम कर रहे हैं। खोरज प्लांट का पहला स्टेज 2029 तक प्रोडक्शन शुरू कर सकता है, जो मार्केट की सिचुएशन पर निर्भर करेगा। इस प्लांट का डेवलपमेंट फेज में किया जाएगा, जिससे मार्केट की जरूरत के हिसाब से आउटपुट को एडजस्ट करने में फ्लेक्सिबिलिटी मिलेगी।
इंडस्ट्री में हलचल और कॉम्पिटिशन
सिर्फ Maruti Suzuki ही नहीं, दूसरी बड़ी कार कंपनियां भी अपनी मैन्युफैक्चरिंग क्षमता बढ़ा रही हैं। Mahindra & Mahindra 2028 तक महाराष्ट्र में 500,000 यूनिट्स सालाना क्षमता वाले नए प्लांट में ₹15,000 करोड़ का निवेश करने की योजना बना रही है। वहीं, Hyundai Motor India अपने तालेगांव प्लांट का विस्तार करके कुल कैपेसिटी 1 मिलियन (10 लाख) यूनिट्स से ज्यादा करने की तैयारी में है। भारत का ऑटो सेक्टर 2026-27 में 3-6% की रफ्तार से बढ़ने की उम्मीद है।
EV की ओर झुकाव और आगे की चुनौतियां
मार्केट धीरे-धीरे इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EVs) की ओर बढ़ रहा है, लेकिन कीमत के चलते अभी भी पेट्रोल-डीजल गाड़ियां (ICE) हावी हैं। Maruti Suzuki 2026 में अपनी e-Vitara EV लॉन्च करने की तैयारी में है, लेकिन EV मार्केट में उसकी हिस्सेदारी फिलहाल कम है। 2030 तक प्रमुख ऑटोमेकर मिलकर 7.5 मिलियन (75 लाख) यूनिट्स की टोटल कैपेसिटी हासिल करने का लक्ष्य रख रहे हैं, जो एक कांटे की टक्कर वाले बाजार को दर्शाता है।
एनालिस्ट्स की राय मिली-जुली
इतने बड़े निवेश के बावजूद, Maruti Suzuki के सामने कुछ जोखिम भी हैं। कुछ एनालिस्ट्स को कंपनी की डोमेस्टिक मार्केट शेयर और प्रॉफिट मार्जिन बढ़ाने की क्षमता पर चिंता है, जिसकी वजह से मार्च 2026 में कुछ 'Sell' रेटिंग्स भी देखने को मिलीं। 2026 की शुरुआत में शेयर में 25% तक की गिरावट ने निवेशकों की घबराहट को भी दिखाया। कंपनी की लिक्विडिटी 0.92 के करंट रेशियो के साथ थोड़ी टाइट है। 26.5x का P/E रेशियो तब तक ज्यादा ग्रोथ नहीं दिखा सकता, जब तक प्रॉफिट मार्जिन के लक्ष्य पूरे न हों।