मारुति सुजुकी की मार्केट शेयर में गिरावट, एसयूवी प्रतिद्वंद्वियों का भारत में दबदबा

बाजार हिस्सेदारी में कमी

मारुति सुजुकी, जो भारत के यात्री वाहन बाजार में लंबे समय से निर्विवाद नेता रही है, अब अभूतपूर्व प्रतिस्पर्धा का सामना कर रही है। वाहन पंजीकरण डेटा इंगित करता है कि 2025 में ऑटोमेकर की बाजार हिस्सेदारी 40% के निशान से नीचे आ गई, जो 2021 में दर्ज लगभग 44% की ऐतिहासिक प्रभुत्व से काफी भिन्न है।

एसयूवी की लहर ने पकड़ी गति

इस बाजार बदलाव का प्राथमिक उत्प्रेरक स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल (SUV) सेगमेंट की विस्फोटक वृद्धि है। मारुति सुजुकी की कॉम्पैक्ट कारों और सेडान में पारंपरिक ताकत इसे एसयूवी की ओर उपभोक्ता वरीयता के तेजी से विकास के लिए तैयार नहीं रख पाई। इस अंतर ने प्रतिस्पर्धियों को काफी बढ़त हासिल करने की अनुमति दी।

महिंद्रा एंड महिंद्रा और टाटा मोटर्स ने इस प्रवृत्ति का सफलतापूर्वक लाभ उठाया है, सामूहिक रूप से 2025 के अंत तक घरेलू बाजार का लगभग 26% हिस्सा हासिल कर लिया है। महिंद्रा XUV3XO, Scorpio, और Thar जैसे मॉडल, साथ ही टाटा की Nexon ने खरीदारों की प्राथमिकताओं को नया रूप दिया है। एक प्रतीकात्मक मोड़ में, टाटा पंच 2024 में भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनी, जिसने बिक्री चार्ट में शीर्ष पर मारुति सुजुकी के चार दशक के शासन को समाप्त कर दिया।

मारुति की महत्वाकांक्षी वापसी योजना

बढ़ते दबाव के बावजूद, मारुति सुजुकी ने एक आक्रामक रोडमैप का अनावरण किया है। कंपनी का लक्ष्य 2030 तक 50% बाजार हिस्सेदारी हासिल करना है, जो कि वित्तीय वर्ष 2019 में अंतिम बार प्राप्त हुआ था। इस उद्देश्य का समर्थन करने के लिए, मारुति वित्तीय वर्ष 31 तक आठ नए मॉडल पेश करने की योजना बना रही है, जिससे कुल पोर्टफोलियो 28 वाहनों तक पहुंच जाएगा, जो उच्च-विकास वाले सेगमेंट में एक नया जोर दर्शाता है।

प्रतिद्वंद्वियों ने आक्रामक बढ़ाया

टाटा मोटर्स को अपनी Sierra SUV के लॉन्च के साथ नया momentum मिल रहा है, जिसने कथित तौर पर बुकिंग के पहले दिन 70,000 रुचि व्यक्त की। टाटा मोटर्स के पैसेंजर व्हीकल्स एमडी और सीईओ, शैलेश चंद्रा ने कहा कि यह मॉडल टाटा की एसयूवी बाजार हिस्सेदारी को 16-17% से बढ़ाकर 20-25% तक ले जा सकता है।

महिंद्रा एंड महिंद्रा अपने प्रस्तावों का विस्तार जारी रखे हुए है, जिसने 5 जनवरी को XUV 7XO पेश किया और एक ताज़ा Scorpio N तैयार कर रही है। विश्लेषकों का अनुमान है कि ये अपडेट Scorpio ब्रांड के लिए incremental volumes चलाएंगे, जो लगातार शीर्ष दस बिकने वाले वाहनों में से एक रहा है।

आगे देखते हुए, महिंद्रा एंड महिंद्रा 2027 में अपने NU.IQ प्लेटफॉर्म पर आधारित वाहन पेश करने की योजना बना रही है, जो सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट सेगमेंट के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस कदम का उद्देश्य उस बाजार स्थान में महिंद्रा की उपस्थिति को मजबूत करना है जहाँ वर्तमान में उसका सीमित प्रतिनिधित्व है।

जैसे-जैसे भारत का यात्री वाहन बाजार विकसित हो रहा है, मारुति सुजुकी एक महत्वपूर्ण मोड़ पर खड़ी है। जबकि इसका पैमाना और ब्रांड इक्विटी बेजोड़ बनी हुई है, खोई हुई बाजार हिस्सेदारी को पुनः प्राप्त करना बदलती उपभोक्ता प्राथमिकताओं के अनुकूल होने और एसयूवी-प्रधान क्षेत्र में आक्रामक प्रतिस्पर्धा का मुकाबला करने की इसकी क्षमता पर निर्भर करेगा।