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Biogas: भारत का सस्ता और स्वदेशी ईंधन?
RC Bhargava ने कहा कि भारत के विशाल कृषि क्षेत्र और पशुधन को देखते हुए Biogas उत्पादन की अपार संभावनाएं हैं। उनका मानना है कि Biogas भारत का सबसे सस्ता ईंधन बन सकता है, जिससे ग्रामीण अर्थव्यवस्था को भी बढ़ावा मिलेगा और इंपोर्ट पर निर्भरता भी कम होगी। सरकार की SATAT (Sustainable Alternative Towards Affordable Transportation) जैसी पहलों और कंप्रेस्ड बायोगैस (CBG) को नैचुरल गैस में मिलाने की योजनाओं के तहत, FY 2028-2029 तक 5% CBG मिलाने का लक्ष्य है, जिससे इंपोर्ट घटाया जा सके।
EVs का रास्ता क्यों है जोखिम भरा?
हालांकि Maruti Suzuki खुद भी EVs पर काम कर रही है, Bhargava ने चेतावनी दी कि सिर्फ बैटरी-आधारित EV मॉडल में बड़े जोखिम हैं। उन्होंने कहा कि बैटरी सेल्स का लगभग पूरा इंपोर्ट चीन से होता है, जो भारत की एनर्जी सिक्योरिटी (Energy Security) के लिए खतरा है, खासकर मौजूदा ग्लोबल जियोपॉलिटिकल (Geopolitical) तनाव को देखते हुए। इसके अलावा, Bhargava ने यह भी बताया कि अमेरिका, यूरोप और चीन जैसे कई देश EV सब्सिडि (Subsidy) कम कर रहे हैं। ऐसे में, भारत की एक बड़ी आबादी के लिए EVs महंगी साबित हो सकती हैं, जो आमतौर पर बजट-फ्रेंडली गाड़ियां पसंद करती है। कई ग्लोबल कंपनियों को भी उम्मीद से कम EV अडॉप्शन (Adoption) के कारण घाटा उठाना पड़ा है।
मार्केट में क्या है स्थिति?
ग्लोबली, EV की बिक्री बढ़ रही है, और 2025 तक यह करीब 20.7 मिलियन यूनिट तक पहुंचने का अनुमान है, जिसमें चीन का बड़ा हिस्सा है। भारत में पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में EV की हिस्सेदारी मार्च 2026 तक करीब 4.2% थी, हालांकि यह बढ़ रही है। Tata Motors जैसी कंपनियां 73.1% मार्केट शेयर के साथ आगे हैं, वहीं Mahindra & Mahindra भी 2027 तक अपने पोर्टफोलियो का 20-30% और 2030 तक सात इलेक्ट्रिक गाड़ियां लाने की योजना बना रही है। EU द्वारा चीनी EVs पर लगाया गया टैरिफ (Tariff) ट्रेड डायनामिक्स (Trade Dynamics) को दिखाता है।
Maruti Suzuki की अपनी मुश्किलें
कुछ एनालिस्ट (Analyst) 'Buy' रेटिंग दे रहे हैं, लेकिन Maruti Suzuki को भी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। 22 अप्रैल, 2026 को Mojo Grade ने बढ़ती लागत, बढ़ती प्रतिस्पर्धा और EVs की ओर तेजी से बढ़ते रुझान के कारण स्टॉक को 'Sell' रेटिंग दी। FY26 में कंपनी का मार्केट शेयर करीब 39.26% तक गिर गया, जो 13 साल का निचला स्तर है, जबकि Mahindra & Mahindra ने SUV की बिक्री से अपनी हिस्सेदारी लगभग दोगुनी कर ली है। Maruti Suzuki का P/E रेशियो इंडस्ट्री एवरेज (Industry Average) से प्रीमियम पर ट्रेड कर रहा है। साथ ही, कमोडिटी (Commodity) की लागत में 20% की बढ़ोतरी से ऑपरेटिंग मार्जिन (Operating Margin) पर असर पड़ने की चिंता भी बनी हुई है।
संतुलन की जरूरत
RC Bhargava का विभिन्न तकनीकों पर आधारित रोडमैप (Roadmap) का आह्वान बिल्कुल समय पर है। उनका मानना है कि Biogas जैसी घरेलू ताकतों को EV डेवलपमेंट के साथ मिलाने वाली एक व्यावहारिक रणनीति भारत की एनर्जी सिक्योरिटी (Energy Security) और आर्थिक मजबूती के लिए महत्वपूर्ण है।