Mahindra & Mahindra ने अपने पूरे 'Electric Origin' SUV रेंज के लिए 'Battery-as-a-Service' मॉडल पेश किया है। इसमें BE 6 SPORTEQ, XEV 9S और XEV 9e शामिल हैं, जिसकी शुरुआती कीमत अब महज **₹11.45 लाख** से शुरू होती है।
क्या है यह नया ड्यूल-लोन स्ट्रक्चर?
Mahindra & Mahindra का यह नया मॉडल कोई रेंटल सर्विस नहीं है, बल्कि एक फाइनेंसिंग स्कीम है। इसमें कंपनी ने वाहन के चेसिस और लिथियम-आयन बैटरी की लागत को अलग-अलग कर दिया है। ग्राहक को इन दोनों के लिए दो अलग-अलग लोन लेने होंगे, जिससे गाड़ी की शुरुआती कीमत कम हो जाती है।
इस स्कीम के तहत गाड़ियों की शुरुआती कीमतें इस प्रकार हैं:
- BE 6 SPORTEQ: ₹11.45 लाख
- XEV 9S: ₹12.65 लाख
- XEV 9e: ₹13.90 लाख
इन कीमतों के अलावा, ग्राहकों को बैटरी उपयोग के लिए ₹3.75 प्रति किलोमीटर का चार्ज देना होगा। हालांकि, इस स्कीम का लाभ पूरी तरह से खरीदार के क्रेडिट प्रोफाइल और लेंडिंग पार्टनर्स की मंजूरी पर निर्भर करेगा।
निवेशकों के लिए क्या हैं रिस्क?
हालांकि यह स्कीम बिक्री बढ़ाने में मदद कर सकती है, लेकिन लंबी दूरी तय करने वाले ग्राहकों के लिए यह महंगा सौदा साबित हो सकता है। 'टोटल कॉस्ट ऑफ ओनरशिप' में लोन की ब्याज दर और प्रति किलोमीटर चार्ज को जोड़कर देखने पर खर्च बढ़ सकता है। निवेशकों के लिए यह देखना जरूरी होगा कि कंपनी कैसे इन चुनौतियों को मैनेज करती है और क्या यह मॉडल भविष्य में मार्जिन पर दबाव डालता है या नहीं।