लग्जरी ऑटो मार्केट 2026: विदेशी मुद्रा के दबाव में सिंगल-डिजिट ग्रोथ, मर्सिडीज-बेंज इंडिया के सीईओ ने कहा

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AuthorAditi Chauhan|Published at:
लग्जरी ऑटो मार्केट 2026: विदेशी मुद्रा के दबाव में सिंगल-डिजिट ग्रोथ, मर्सिडीज-बेंज इंडिया के सीईओ ने कहा
Overview

मर्सिडीज-बेंज इंडिया के सीईओ संतोष अय्यर ने 2026 के लिए लग्जरी कार बाजार में सिंगल-डिजिट ग्रोथ का अनुमान लगाया है। उन्होंने मुद्रा अस्थिरता, पहली बार खरीदने वाले खरीदारों की सतर्क भावना और एंट्री-लेवल में मंदी को प्रमुख बाधाएं बताया। बाजार के दबावों के बावजूद, मर्सिडीज-बेंज इंडिया आक्रामक उत्पाद लॉन्च और विस्तारित स्थानीय निर्माण की योजना बना रहा है।

भारत के लग्जरी कार बाजार में 2026 में धीमी सिंगल-डिजिट ग्रोथ देखने की उम्मीद है, मर्सिडीज-बेंज इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ संतोष अय्यर के अनुसार। मांग स्थिर रहने की उम्मीद है, लेकिन लगातार मुद्रा अस्थिरता, पहली बार खरीदने वाले खरीदारों की सतर्क भावना और एंट्री-लेवल सेगमेंट में निरंतर दबाव के कारण इसमें तेजी आने की संभावना कम है। ₹50 लाख से ऊपर के वाहनों वाले समग्र लग्जरी कार सेगमेंट ने पिछले कैलेंडर वर्ष को लगभग 52,000 यूनिट्स के साथ बंद किया था। यह मात्र 1.6% की वृद्धि थी, जो महामारी के बाद देखी गई सबसे धीमी विकास दर थी। मर्सिडीज-बेंज इंडिया की बिक्री में भी 3% की साल-दर-साल गिरावट आई, जो 19,007 यूनिट्स रही, जिससे बाजार के समग्र प्रदर्शन में मंदी आई। चुनौतीपूर्ण बाजार माहौल के बावजूद, मर्सिडीज-बेंज इंडिया 2026 के लिए एक महत्वाकांक्षी रणनीति के साथ तैयारी कर रहा है। कंपनी आंतरिक दहन इंजन (ICE) और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन दोनों को मिलाकर 12 नए मॉडल पेश करने का इरादा रखती है। इसकी स्थानीय निर्माण क्षमताओं और खुदरा नेटवर्क का विस्तार करना भी प्राथमिकता है। यद्यपि समग्र यूनिट वॉल्यूम में गिरावट आई हो सकती है, मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने अपनी सर्वश्रेष्ठ-कभी राजस्व प्रदर्शन हासिल किया। इस वृद्धि को एक बेहतर उत्पाद मिश्रण ने बढ़ावा दिया, जिसमें एस-क्लास, मर्सिडीज-मेबैक और एएमजी मॉडल जैसे टॉप-एंड वाहन (TEVs) में 11% की वृद्धि देखी गई। हाई-परफॉरमन्स एएमजी पोर्टफोलियो में 34% की भारी वृद्धि हुई, जबकि बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEVs) ने 12% की वृद्धि दर्ज की। भारत पहली बार 2025 में मर्सिडीज-मेबैक के लिए शीर्ष पांच वैश्विक बाजारों में शामिल हो गया है। इस बढ़ती मांग के कारण मर्सिडीज-बेंज ने मर्सिडीज-मेबैक जीएलएस का स्थानीय उत्पादन शुरू कर दिया है, जिससे भारत इस अल्ट्रा-लग्जरी एसयूवी को असेंबल करने वाला संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर पहला बाजार बन गया है। स्थानीयकरण के प्रयासों का उद्देश्य अनुकूलन और प्रीमियम पेशकशों को बनाए रखते हुए प्रवेश मूल्य को काफी कम करना है। इलेक्ट्रिक वाहन (EVs) एक महत्वपूर्ण विकास चालक हैं, जिसमें BEVs भारत में बिकने वाले सभी टॉप-एंड मर्सिडीज-बेंज वाहनों का 20% हिस्सा बनाते हैं। विशेष रूप से, कंपनी की लगभग 70% EV बिक्री ₹1.25 करोड़ से अधिक की है, जो दर्शाता है कि लग्जरी सेगमेंट में EV को अपनाना मुख्य रूप से बाजार के प्रीमियम छोर द्वारा संचालित हो रहा है। मर्सिडीज-बेंज ने भारत में MB.Charge Public लॉन्च किया है, एक ऐसी पहल जो EV मालिकों के लिए निर्बाध खोज, प्रमाणीकरण और भुगतान के लिए एक एकीकृत डिजिटल पारिस्थितिकी तंत्र में 9,000 से अधिक DC फास्ट चार्जर को एकत्रित करती है। यह सार्वजनिक चार्जिंग संबंधी चिंताओं को दूर करता है। हालांकि, समग्र लग्जरी कार बाजार सालाना लगभग 50,000 यूनिट्स तक सीमित है। अय्यर ने इस सीमित प्रदर्शन को एंट्री लग्जरी सेगमेंट में तीव्र मूल्य प्रतिस्पर्धा, मुद्रा-संचालित मूल्य वृद्धि और नए खरीदारों के बीच सीमित मूल्य लोच के लिए जिम्मेदार ठहराया। कंपनी अवशिष्ट मूल्यों और ब्रांड इक्विटी की रक्षा के लिए सचेत रूप से मूल्य युद्धों से बचती है। अय्यर ने नोट किया कि लग्जरी कार की मांग में निरंतर तेजी खरीदार की भावना में सुधार, मुद्रा स्थिरता और पहली बार खरीदने वाले खरीदारों के बीच नए आत्मविश्वास पर निर्भर करेगी।

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