रणनीति में बड़ा बदलाव: अल्ट्रा-लग्जरी की ओर Jaguar
Jaguar एक बड़े परिवर्तन से गुजर रहा है, जहाँ कंपनी अपनी पूरी लाइनअप को इलेक्ट्रिक बनाने की योजना पर काम कर रही है। इस नई दिशा में, Jaguar सितंबर में एक नई फोर-डोर ग्रैंड टूरर (GT) कार पेश करेगा। इस फ्लैगशिप मॉडल की डिलीवरी 2027 तक शुरू हो जाएगी और इसकी कीमत लगभग $130,000 (यानी ₹1.08 करोड़ से अधिक) होगी। यह कदम Jaguar को सीधे अल्ट्रा-लग्जरी सेगमेंट में खड़ा करता है, जो पहले की प्रीमियम कार मार्केट की व्यापक रणनीति से एक बड़ा बदलाव है। कंपनी के मैनेजिंग डायरेक्टर Rawdon Glover ने कहा कि ब्रांड 'कम प्रासंगिक' (less relevant) होता जा रहा था, और इस बड़े बदलाव की जरूरत उपभोक्ताओं और निवेशकों का ध्यान खींचने के लिए जरूरी है।
टेक्निकल तैयारी और भविष्य की योजना
नई इलेक्ट्रिक GT के लिए हार्डवेयर का काम पूरा हो चुका है, जबकि सॉफ्टवेयर डेवलपमेंट करीब 70% तक पूरा हो गया है। इसका मतलब है कि कार का डिज़ाइन और मुख्य पुर्जे तय हो चुके हैं, और इंजीनियर अब पावर डिलीवरी, ट्रैक्शन और ड्राइविंग रेंज को बेहतर बनाने के लिए एडवांस्ड सॉफ्टवेयर पर काम कर रहे हैं। Jaguar ने इस EV के लिए एक खास प्लेटफॉर्म (bespoke platform) विकसित किया है, जिसे कंपनी ने अपने महत्वाकांक्षी परफॉरमेंस लक्ष्यों को हासिल करने के लिए 'पूरी तरह अतार्किक' (completely irrational) बताया है। 2027 में डिलीवरी शुरू होने की उम्मीद है, जहाँ कंपनी का लक्ष्य 'सर्वश्रेष्ठ Jaguar कार' (the best Jaguar ever) बनाना है।
प्रोटोटाइप टेस्टिंग के दौरान, नई इलेक्ट्रिक GT ने क्लासिक मॉडल्स जैसे E-Type और XJ की तुलना में काफी बेहतर प्रदर्शन किया। जहाँ 1978 XJ Coupé V-12 खराब सड़कों पर भी शानदार राइड कम्फर्ट देता था, वहीं नई इलेक्ट्रिक GT ने 100 mph (लगभग 160 किमी/घंटा) की स्पीड पर भी बहुत शांत और 'ग्लाइडर जैसी' (glider-like) स्मूथ राइड का अनुभव दिया। यह अंतर Jaguar के नए अवतार को दिखाता है, जो अपनी विरासत को मजबूत करते हुए इलेक्ट्रिक युग में अपनी नई पहचान बनाने की ओर अग्रसर है।