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JSW ग्रुप भारतीय ऑटोमोटिव बाज़ार में अपनी पहली कार के साथ कदम रखने के लिए तैयार है, जिसका लॉन्च इस साल दिवाली से ठीक पहले होगा। डायरेक्टर पार्थ जिंदल ने संभाजी नगर में निर्माण की प्रगति और समय-सीमा की पुष्टि की है। जनरल असेंबली लाइन जून तक और पेंट शॉप अक्टूबर तक तैयार होने की उम्मीद है।
शुरुआत में, पार्ट्स को चीन से आयात किया जाएगा और स्थानीय स्तर पर असेंबल किया जाएगा, जिसके बाद अक्टूबर में डिलीवरी शुरू होगी। हालांकि, कंपनी की महत्वाकांक्षा बड़ी है: वाहन का 80% स्थानीयकरण शुरू से ही नियोजित है। इसमें बैटरी पैक, BIW (बॉडी इन व्हाइट) कंपोनेंट्स के लिए स्टील, मोटर, सीटें, ग्लास और टायर जैसे महत्वपूर्ण पुर्जे शामिल हैं, जो सभी भारतीय उत्पादन के लिए लक्षित हैं। जिंदल ने सेल तकनीक को स्थानीयकृत करने के लिए उन्नत चर्चाओं का संकेत दिया है, जिसका दीर्घकालिक लक्ष्य वैश्विक प्रौद्योगिकी साझेदारियों के समर्थन से पूर्ण स्थानीय उत्पादन है।
पहला वाहन एक प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) मसल कार होगी, जिसे प्रीमियम सेगमेंट में JSW ब्रांड स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी कीमत ₹15 लाख से ₹30 लाख के बीच होने की उम्मीद है, जिसमें पहला मॉडल अपनी तकनीक और पावरट्रेन को रेखांकित करने के लिए इस रेंज के उच्च सिरे पर होगा। दूसरी गाड़ी जनवरी 2027 के लिए नियोजित है, जो ₹15 लाख से ₹20 लाख के ब्रैकेट को लक्षित करेगी।
साथ ही, JSW की पेंट्स सेक्टर में उपस्थिति AkzoNobel India के अधिग्रहण के बाद और मजबूत हो रही है। इस कदम ने JSW को भारतीय पेंट बाज़ार में चौथे सबसे बड़े खिलाड़ी के रूप में स्थापित किया है, जिसका लक्ष्य शीर्ष तीन और फिर शीर्ष दो में पहुँचना है। रणनीति में JSW पेंट्स, जो मास सेगमेंट में मजबूत है, और Dulux (AkzoNobel का ब्रांड), जो प्रीमियम स्पेस में प्रभावी है, के बीच तालमेल (synergies) को अनलॉक करना शामिल है।
संयुक्त इकाई एक विस्तारित रिटेलर नेटवर्क का लाभ उठाएगी, जिसमें JSW पेंट्स के 9,000 डीलरों को AkzoNobel के 20,000 डीलरों के साथ मर्ज किया जाएगा, जिससे ओवरलैप कम होगा और काउंटर शेयर बढ़ेगा। छह विनिर्माण स्थानों से लॉजिस्टिक्स लागत और अंतिम-मील डिलीवरी खर्चों में महत्वपूर्ण कमी की उम्मीद है। AkzoNobel के वैश्विक मूल संगठन को 2.9% रॉयल्टी का भुगतान बंद होने से ब्रांडिंग और विज्ञापन निवेश के लिए पूंजी मुक्त होगी।
JSW सीमेंट भी विस्तार के पथ पर है। नवंबर में सुस्त रहने के बाद दिसंबर और जनवरी में मांग में वृद्धि के बाद, कंपनी इस तिमाही में राजस्थान में अपना पहला ग्रीनफील्ड विस्तार शुरू कर रही है, जिससे क्षमता 25 मिलियन टन हो जाएगी। मध्य प्रदेश और संयुक्त अरब अमीरात में और विस्तार की योजना है, जिसका लक्ष्य FY29 तक कुल क्षमता 40 मिलियन टन करना है। समूह कच्चे माल के उपयोग और लॉजिस्टिक्स को सुव्यवस्थित करने के लिए अपने सीमेंट, स्टील और पावर व्यवसायों को एकीकृत करके परिचालन दक्षता को अनुकूलित करना चाहता है।