JSW Group और SAIC Motor ने MG Motor India के विस्तार के लिए महत्वाकांक्षी योजना बनाई है, जिसका लक्ष्य सालाना **10 लाख** गाड़ियों का प्रोडक्शन करना है। अभी कंपनी **₹6,000 करोड़** का निवेश कर रही है ताकि **2028** तक क्षमता **2,20,000** यूनिट्स तक पहुंच सके।
भारी निवेश और ओनरशिप में बदलाव
JSW Group और चीन की SAIC Motor अपनी जॉइंट वेंचर MG Motor India में नई पूंजी डालने को लेकर बातचीत कर रही हैं। फिलहाल, ₹6,000 करोड़ का निवेश किया जा रहा है, जिसमें ₹3,500 करोड़ खुद वेंचर द्वारा और ₹2,500 करोड़ वेंडर्स के जरिए लगाए जा रहे हैं। चर्चा यह भी है कि JSW Group, जिसके पास अभी 35% हिस्सेदारी है, वह 10% अतिरिक्त स्टेक खरीदने की तैयारी में है। अगर यह डील होती है, तो JSW इस कंपनी की सबसे बड़ी शेयरहोल्डर बन जाएगी। कंपनी का लक्ष्य 2027 तक मुनाफे में आना है।
प्रोडक्ट स्ट्रेटेजी और हाइब्रिड टैक्स की चुनौती
कंपनी ने हाल ही में Hector Tomahawk लॉन्च किया है, जो इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वेरिएंट में उपलब्ध है। इनका लक्ष्य 2027 तक 70% लोकल मैन्युफैक्चरिंग हासिल करना है। हालांकि, हाइब्रिड गाड़ियों पर 40% GST का बोझ एक बड़ी चुनौती है, जो मार्जिन्स पर असर डाल सकता है।
रेगुलेटरी और मार्केट रिस्क
निवेशकों को 'प्रेस नोट 3' (Press Note 3) के तहत आने वाली रेगुलेटरी बाधाओं का ध्यान रखना होगा, क्योंकि चीन से आने वाले निवेश के लिए सरकारी मंजूरी जरूरी है। साथ ही, ऑटो सेक्टर में बढ़ती प्रतिस्पर्धा और सप्लाई चेन में अस्थिरता भी कंपनी के लिए रिस्क फैक्टर्स हैं। भविष्य में हिस्सेदारी ट्रांसफर की खबर और हाइब्रिड टैक्स पॉलिसी पर सरकारी रुख इस शेयर के लिए बड़े ट्रिगर होंगे।