JSW MG Motor India ने नई Hector Tomahawk सीरीज लॉन्च की है, जिसकी कीमत **₹25.69 लाख** से शुरू है। अब कंपनी प्लग-इन हाइब्रिड पर लगने वाले **40%** GST को कम करने की मांग कर रही है, ताकि इसे इलेक्ट्रिक गाड़ियों के मुकाबले सस्ता बनाया जा सके।
हाइब्रिड बनाम इलेक्ट्रिक: टैक्स का पेंच
नई Hector Tomahawk सीरीज के साथ JSW MG Motor अब एक नई चुनौती से जूझ रही है। कंपनी का कहना है कि प्लग-इन हाइब्रिड गाड़ियों पर 40% GST का बोझ उन्हें इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के मुकाबले महंगा बना देता है, जिन पर केवल 5% टैक्स लगता है। उदाहरण के तौर पर, Hector Tomahawk PHEV की कीमत ₹25.69 लाख है, जबकि इसका इलेक्ट्रिक वर्जन ₹19.49 लाख में मिल रहा है। कंपनी अब सरकार के साथ बातचीत कर रही है ताकि इस अंतर को कम किया जा सके।
कैपेसिटी एक्सपेंशन और निवेश
कंपनी अपने मैन्युफैक्चरिंग फुटप्रिंट को तेजी से बढ़ा रही है। JSW MG Motor गुजरात के हलोल (Halol) प्लांट में अपने सप्लायर्स के साथ मिलकर ₹6,000 करोड़ का बड़ा निवेश कर रही है। इसका लक्ष्य जनवरी 2028 तक प्रोडक्शन क्षमता को मौजूदा 1.10 लाख यूनिट्स से बढ़ाकर 2.20 लाख यूनिट्स प्रति वर्ष करना है। साथ ही, 2027 तक Windsor और Hector मॉडल के लिए 70% लोकलाइजेशन का लक्ष्य भी रखा गया है।
निवेशकों के लिए क्या है मायने?
हालांकि JSW MG Motor एक प्राइवेट जॉइंट वेंचर है, लेकिन JSW Group और SAIC Motor के बीच की यह पार्टनरशिप ग्रुप के विविधीकरण (Diversification) के लिए अहम है। आने वाले समय में टाटा मोटर्स और महिंद्रा जैसे दिग्गजों से मिल रही कड़ी टक्कर के बीच, कंपनी की सफलता पूरी तरह से सरकार की टैक्स नीतियों और समय पर उत्पादन क्षमता बढ़ाने की क्षमता पर टिकी होगी।
