ऑटो सेक्टर में हाहाकार! LPG की किल्लत से गाड़ियों की डिलीवरी में लंबा इंतजार, डीलर परेशान

सप्लाई चेन में आई बड़ी रुकावट

वाहनों की डिलीवरी में भारी देरी हो रही है। ऑटोमोबाइल कंपनियां (Automakers) प्रोडक्शन में दिक्कतें झेल रही हैं क्योंकि अहम पुर्जों (components) की कमी हो गई है। इसकी मुख्य वजह लिक्विफाइड पेट्रोलियम गैस (LPG) की भारी कमी है, जो छोटे कंपोनेंट सप्लायर्स के लिए बेहद जरूरी है। ये निर्माता मेटल कटिंग, वेल्डिंग और पाउडर कोटिंग जैसे जरूरी कामों के लिए LPG का इस्तेमाल करते हैं।

LPG की अविश्वसनीय सप्लाई के चलते कुछ कंपोनेंट निर्माताओं ने अपना काम कम कर दिया है या पूरी तरह रोक दिया है। ये सप्लायर्स ऑटो सप्लाई चेन के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं। ये Tier-1 कंपनियों को पुर्जे देते हैं, जो फिर Bajaj Auto, Tata Motors और Mahindra & Mahindra जैसी बड़ी कंपनियों को सप्लाई करती हैं। पुणे स्थित एक Tier-2 सप्लायर ने कहा, 'गैस सप्लाई को लेकर पूरी अनिश्चितता है और कोई दूसरा विकल्प नहीं है।' प्रोडक्शन रुकने के बाद उसे दोबारा शुरू करना मुश्किल है, जिसमें समय और पैसा दोनों लगता है।

डीलर्स पर पड़ा बुरा असर

फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के एक हालिया सर्वे से पता चलता है कि स्थिति कितनी गंभीर है। 53% से ज़्यादा डीलर्स ने सप्लाई या डिस्पैच से जुड़ी दिक्कतें बताई हैं। 17% से ज़्यादा डीलर्स को तीन हफ्तों या उससे ज़्यादा की देरी का सामना करना पड़ रहा है। हालांकि कमर्शियल वाहनों पर सबसे ज्यादा असर पड़ा है, लेकिन पैसेंजर कार और टू-व्हीलर बेचने वाले डीलर्स को भी कुछ मॉडलों में देरी का सामना करना पड़ रहा है।

डीलर्स चेतावनी दे रहे हैं कि अगर यह सप्लाई डिसरप्शन जारी रहा तो मौजूदा इन्वेंटरी लेवल, जो औसतन सिर्फ 27 दिनों का है, पर गंभीर दबाव आ सकता है। FADA के प्रेसिडेंट CS Vigneshwar ने सलाह दी, 'ग्राहकों के लिए गाड़ी बुक कराने का यह अच्छा समय है, क्योंकि हमें नहीं पता कि हम उनकी मनचाही स्पेसिफिकेशन वाली गाड़ी कब तक सप्लाई कर पाएंगे।' Tata Sierra, Tata Nexon, Mahindra Scorpio N और Maruti Suzuki Ertiga जैसे पॉपुलर मॉडलों की वेटिंग लिस्ट पहले से ही दो से छह महीनों की है। मार्च में पैसेंजर व्हीकल की बिक्री में 21% की सालाना बढ़ोतरी सहित मजबूत रिटेल बिक्री के कारण पहले से ही बफर स्टॉक का काफी हिस्सा खत्म हो चुका है।