भारत के इलेक्ट्रिक वाहन (EV) क्षेत्र ने 2025 में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की, वार्षिक बिक्री 2.3 मिलियन यूनिट तक पहुँच गई। इंडिया एनर्जी स्टोरेज अलायंस (IESA) की एक नई रिपोर्ट के अनुसार, यह वृद्धि इस वर्ष हुए कुल नए वाहन पंजीकरणों का 8% है। निरंतर नीतिगत प्रोत्साहनों और वर्ष के उत्तरार्ध में मजबूत त्योहारी मांग ने EV को अपनाने की गति को काफी तेज कर दिया।
समग्र भारतीय ऑटोमोबाइल बाज़ार ने 2025 में 28.2 मिलियन वाहन बिक्री दर्ज की। दोपहिया वाहनों ने अपना दबदबा बनाए रखा, 20 मिलियन से अधिक यूनिट्स की बिक्री हुई, जो कुल मात्रा का 72% है। यात्री चार-पहिया वाहनों की बिक्री 4.4 मिलियन यूनिट्स से अधिक रही, जबकि ट्रैक्टरों और कृषि वाहनों ने 1.06 मिलियन यूनिट्स से अधिक की बिक्री दर्ज की। पहली तीन तिमाहियों में समग्र बिक्री वृद्धि स्थिर रही, लेकिन चौथी तिमाही में इसमें उल्लेखनीय तेजी आई, जिसका आंशिक श्रेय वस्तु एवं सेवा कर (GST) लाभ और साल के अंत की खरीद प्रवृत्तियों को जाता है।
इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों ने EV की वृद्धि का नेतृत्व किया, 1.28 मिलियन यूनिट्स की बिक्री के साथ, जो कुल EV बाज़ार का 57% है। इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों ने भी 0.8 मिलियन यूनिट्स की बिक्री के साथ 35% बाजार हिस्सेदारी हासिल की। इलेक्ट्रिक चार-पहिया वाहनों ने 1.75 लाख यूनिट्स की बिक्री दर्ज की। रिपोर्ट में हल्के वाणिज्यिक वाहन खंड के भीतर इलेक्ट्रिक माल वाहकों (goods carriers) में उल्लेखनीय वृद्धि को भी उजागर किया गया है, जो लॉजिस्टिक्स के विद्युतीकरण (electrification) का प्रारंभिक रुझान दर्शाता है।
उत्तर प्रदेश 2025 में सबसे बड़ा EV बाज़ार बनकर उभरा, जहाँ 4 लाख EV यूनिट्स से अधिक की बिक्री दर्ज की गई, जो राष्ट्रीय EV बिक्री का 18% है। महाराष्ट्र ने 2.66 लाख यूनिट्स (12% हिस्सेदारी) और कर्नाटक ने 2 लाख यूनिट्स (9% हिस्सेदारी) का योगदान दिया। इन तीनों राज्यों ने मिलकर भारत की कुल EV मात्रा का 40% से अधिक हिस्सा हासिल किया। दिल्ली, केरल और गोवा जैसे राज्यों ने, कुल बिक्री की मात्रा कम होने के बावजूद, उच्च इलेक्ट्रिक-टू-इंटरनल कम्बशन इंजन (EV-to-ICE) अनुपात प्रदर्शित किया, जो विशिष्ट भौगोलिक क्षेत्रों में मजबूत पैठ का संकेत देता है।
वर्ष के दौरान एक प्रमुख नीतिगत विकास भारत की अब तक की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक बस खरीद (टेंडर) का समापन था। कन्वर्जेंस एनर्जी सर्विसेज लिमिटेड (CESL) ने 10,900 इलेक्ट्रिक बसों के लिए निविदा को अंतिम रूप दिया, जो 10,900 करोड़ रुपये की पीएम ई-ड्राइव (PM E-DRIVE) योजना का हिस्सा है, जिसे हरित सार्वजनिक परिवहन को अपनाने में तेजी लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
IESA की रिपोर्ट बताती है कि यद्यपि EV का प्रवेश वर्तमान में हल्के वाहन खंडों में सबसे मजबूत है, भारी वाणिज्यिक वाहनों के विद्युतीकरण के उद्देश्य से सरकारी पहल, साथ ही चार्जिंग अवसंरचना का विकास, 2025 के बाद EV पारिस्थितिकी तंत्र के निरंतर विस्तार को मजबूत कर रहा है। यह रणनीतिक फोकस भारत के EV पारिस्थितिकी तंत्र को निरंतर विस्तार के लिए स्थान देता है।
भारत का EV बाज़ार चमका: 2025 में 2.3 मिलियन बिक्री, नीतियों से बढ़ा विकास
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Overview
भारत के इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बाज़ार ने 2025 में 2.3 मिलियन बिक्री का आंकड़ा छुआ, जो नए वाहनों के पंजीकरण का 8% है। सरकारी नीतियों के समर्थन और त्योहारी मांग ने अपनाने की गति को बढ़ाया, जिसमें इलेक्ट्रिक दोपहिया और तिपहिया वाहनों ने बाजी मारी। उत्तर प्रदेश, महाराष्ट्र और कर्नाटक प्रमुख EV बाज़ार बनकर उभरे। एक बड़ी इलेक्ट्रिक बस खरीद (टेंडर) ने हरित सार्वजनिक परिवहन के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता को दर्शाया।
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