भारत का ऑटो सेक्टर रॉकेट की गति से आगे बढ़ा: PLI योजना ने ₹35,657 करोड़ निवेश और 48,974 नौकरियाँ दिलाईं – लेकिन कंपनियों पर सरकारी कार्रवाई की तलवार!

PLI Auto Scheme Drives Record Investment and Jobs

भारत की प्रमुख प्रोडक्शन-लिंक्ड इंसेंटिव (PLI) ऑटो योजना ने उल्लेखनीय सफलता हासिल की है, जिसने 30 सितंबर, 2025 तक ₹35,657 करोड़ का संचयी निवेश आकर्षित किया है और ₹32,879 करोड़ की बिक्री दर्ज की है। यह पहल रोजगार सृजन में भी एक महत्वपूर्ण कारक रही है, जिसने इस साल सितंबर तक 48,974 रोजगार के अवसर पैदा किए हैं। हालांकि, सरकार अब इस योजना के नियमों को सख्ती से लागू करने का संकेत दे रही है, दस कंपनियों की बैंक गारंटी जब्त करने की योजना है जिन्होंने कोई निवेश नहीं किया।

PLI Auto Scheme's Momentum

घरेलू विनिर्माण (manufacturing) और उन्नत ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकियों (advanced automotive technologies) को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन की गई PLI ऑटो योजना, 2023-24 से 2027-28 तक की अवधि को कवर करती है। इस कार्यक्रम में काफी रुचि देखी गई है, जिसमें ऑटोमोबाइल और ऑटो कंपोनेंट्स इंडस्ट्री सेगमेंट के तहत 82 आवेदन स्वीकृत किए गए हैं, जिनका कुल बजटीय आवंटन (budgetary outlay) ₹25,938 करोड़ है। यह मजबूत प्रतिक्रिया सरकारी समर्थन से प्रेरित एक सकारात्मक व्यावसायिक माहौल का संकेत देती है।

Incentives and Performance Metrics

2024-25 प्रदर्शन वर्ष के लिए, ₹1,999.94 करोड़ की पर्याप्त प्रोत्साहन राशि पाँच स्वीकृत आवेदकों को वितरित की गई है। इनमें भारतीय ऑटोमोटिव परिदृश्य के प्रमुख नाम शामिल हैं: टाटा मोटर्स, बजाज ऑटो, महिंद्रा एंड महिंद्रा, टीवीएस मोटर कंपनी, और ओला इलेक्ट्रिक टेक। यह योजना विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) के उत्पादन को प्रोत्साहित करती है, जिसमें इलेक्ट्रिक दोपहिया, तिपहिया, चौपहिया वाहन और इलेक्ट्रिक बसों की महत्वपूर्ण इकाइयों को समर्थन प्राप्त है।

Government Cracks Down on Non-Compliance

योजना की प्रगति पर एक कड़ा रुख जोड़ते हुए, भारी उद्योग मंत्रालय उन दस कंपनियों की बैंक गारंटी जब्त करने की तैयारी कर रहा है जिन्होंने शून्य रुपये का निवेश किया है। मंत्रालय में अपर सचिव हनीफ कुरैशी ने इस कार्रवाई की पुष्टि करते हुए कहा कि जिन कंपनियों को थ्रेसहोल्ड पूरा न करने पर दंडात्मक कार्रवाई का सामना नहीं करना पड़ सकता है, उन पर कोई कार्रवाई नहीं होगी, लेकिन जो बिल्कुल भी निवेश नहीं करेंगी, उनकी गारंटी पर कार्रवाई की जाएगी। इस उपाय का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि प्रोत्साहन वास्तविक निवेश और विनिर्माण प्रयासों की ओर निर्देशित हों।

Eligibility and Domestic Value Addition

PLI ऑटो योजना के तहत प्रोत्साहन के लिए पात्रता (eligibility) वार्षिक आधार पर विशिष्ट निवेश, बिक्री और डोमेस्टिक वैल्यू एडिशन (DVA) मानदंडों को पूरा करने पर निर्भर करती है। योजना में प्रोत्साहित उत्पादों के लिए न्यूनतम 50 प्रतिशत DVA अनिवार्य है। वर्तमान में, चैंपियन OEM श्रेणी में आठ आवेदकों और कंपोनेंट चैंपियन श्रेणी में दस आवेदकों को कई वेरिएंट के लिए DVA प्रमाणपत्र प्राप्त हुए हैं, जो स्थानीय उत्पादन में प्रगति को दर्शाते हैं।

Broader Ecosystem Development

प्रत्यक्ष विनिर्माण प्रोत्साहनों से परे, सरकार सहायक बुनियादी ढांचे (supporting infrastructure) के निर्माण पर भी सक्रिय रूप से काम कर रही है। मंत्रालय ने PM-EDRIVE योजना के तहत 2030 तक विभिन्न राज्यों में 72,000 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर तैनात करने की योजना तैयार की है। राज्यों को दिशानिर्देश जारी किए गए हैं, जो इस महत्वपूर्ण चार्जिंग नेटवर्क की स्थापना के लिए निविदा प्रक्रिया (tendering process) का प्रबंधन करेंगे।

Impact

मजबूत निवेश और बिक्री के आंकड़े भारत के ऑटोमोटिव क्षेत्र को बढ़ावा देने में PLI ऑटो योजना की प्रभावशीलता को रेखांकित करते हैं। रोजगार सृजन सकारात्मक आर्थिक प्रभाव को और बढ़ाता है। गैर-अनुपालन (non-compliance) पर सरकार का दृढ़ रुख जवाबदेही के बारे में एक स्पष्ट संदेश भेजता है, यह सुनिश्चित करता है कि सार्वजनिक प्रोत्साहन मूर्त औद्योगिक विकास की ओर ले जाएं। EVs और स्थानीय विनिर्माण पर यह ध्यान वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार में भारत की स्थिति को बढ़ाने और टिकाऊ गतिशीलता (sustainable mobility) में संक्रमण को तेज करने के लिए तैयार है। Impact Rating: 8/10