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मार्केट में आई बड़ी हलचल
जनवरी 2026 की शुरुआत में भारत के इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल (EV) सेक्टर ने कमाल की सेल दिखाई। पिछले साल के मुकाबले 51% की शानदार ग्रोथ दर्ज की गई और कुल 18,059 यूनिट्स बिकीं। नए मॉडल्स की उपलब्धता, अच्छी प्राइसिंग और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में सुधार इस ग्रोथ के पीछे मुख्य वजहें हैं। फाइनेंशियल ईयर 2026 के पहले दस महीनों में EV रजिस्ट्रेशन में 88% की भारी बढ़ोतरी देखी गई, जो EV को मुख्यधारा में लाने का संकेत है।
Tata Motors अभी भी मार्केट लीडर बनी हुई है, जिसने जनवरी में 7,824 यूनिट्स बेचीं। हालांकि, इसका मार्केट शेयर थोड़ा कम हुआ है। JSW MG Motor India का शेयर भी पिछले साल की तुलना में घटा है। लेकिन सबसे बड़ी हलचल Mahindra & Mahindra (M&M) की तरफ से आई, जिसने अपने रजिस्ट्रेशन लगभग दोगुने कर लिए और मार्केट शेयर में भारी उछाल पाया। वहीं, नई कंपनी VinFast ने भी अपनी मजबूत एंट्री मारी और टॉप सेलर्स में जगह बनाई। कुल पैसेंजर व्हीकल सेल्स में EV की हिस्सेदारी अब 5% के पार निकल गई है।
कॉम्पीटिशन हुआ और कड़ा
जनवरी 2026 के आंकड़े इस बात की गवाही देते हैं कि मार्केट में टॉप पोजिशन के लिए जंग और तेज हो गई है। Tata Motors 7,824 यूनिट्स की रिटेल सेल के साथ पहले नंबर पर रही, पर इसका ओवरऑल शेयर कम हुआ। JSW MG Motor 4,591 यूनिट्स के साथ दूसरे नंबर पर रही, जिसका बड़ा हिस्सा Windsor EV से आया। Mahindra & Mahindra 3,311 EV यूनिट्स के साथ तीसरे स्थान पर रही और इसने ग्रोथ का शानदार प्रदर्शन किया, जिससे यह एक बड़ा दावेदार बन गई है।
वियतनामी कारमेकर VinFast ने भी भारतीय मार्केट में दमदार एंट्री की है। कंपनी ने 431 यूनिट्स रजिस्टर कीं और यह चौथी सबसे बड़ी EV सेलर बन गई, जिसने Hyundai Motor India को भी पीछे छोड़ दिया, जिसके 326 यूनिट्स की बिक्री हुई। अन्य प्लेयर्स में BMW ने 299 यूनिट्स बेचीं। Tesla की मौजूदगी फिलहाल कम ही रही, सिर्फ 37 रजिस्ट्रेशन हुए।
यह बढ़ता कॉम्पीटिशन नए लॉन्च होने वाले व्हीकल्स की वजह से है, जो बेहतर रेंज, तेज चार्जिंग कैपेसिटी और आक्रामक प्राइसिंग स्ट्रेटेजी के साथ आ रहे हैं। S&P Global Automotive के डायरेक्टर Puneet Gupta कहते हैं, "मार्केट शेयर में यह बदलाव भारत के EV मार्केट के ट्रांजिशन फेज को दिखाता है, जहां शुरुआती कंपनियों पर नए लॉन्च वाले व्हीकल्स, जो लंबी रेंज, तेज चार्जिंग और आक्रामक कीमतों के साथ आ रहे हैं, भारी पड़ रहे हैं।"
सेक्टर का आउटलुक और भविष्य के लॉन्च
भारतीय EV मार्केट में ग्रोथ का यह सिलसिला जारी रहने की उम्मीद है। 2026 में EV पेनिट्रेशन 7% तक पहुंचने का अनुमान है, जो पिछले साल के 4.7% से ज्यादा है। आने वाले समय में Maruti Suzuki की e-Vitara और Toyota की Ebella जैसे नए मॉडल्स लॉन्च होने वाले हैं। ये लॉन्च, Tata Motors, MG, M&M और VinFast जैसे मौजूदा प्लेयर्स के विस्तार के साथ, कॉम्पीटिशन को और बढ़ाएंगे।
जनवरी 2026 में ओवरऑल पैसेंजर व्हीकल सेल्स भी काफी मजबूत रही। टोटल PV व्होलसेल करीब 4.5 लाख यूनिट्स रहीं। Tata Motors ने कुल 70,222 यूनिट्स बेचीं, जबकि Hyundai Motor India ने रिकॉर्ड 59,107 डोमेस्टिक सेल्स दर्ज कीं। Mahindra & Mahindra ने भी कुल 104,309 यूनिट्स की दमदार सेल की, जिसका बड़ा हिस्सा उनके SUV पोर्टफोलियो से आया। हाल ही में हुए इंडिया-यूरोपियन यूनियन फ्री ट्रेड एग्रीमेंट का असर लग्जरी कार सेगमेंट पर भी पड़ सकता है, जिससे यूरोपीय निर्माताओं के लिए नए रास्ते खुल सकते हैं। गुप्ता का मानना है कि एनुअल कोटा के साथ, भारत का लग्जरी कार मार्केट काफी बड़ा हो सकता है।