Hero MotoCorp इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कंपनी Ather Energy में ₹1,000 करोड़ तक का निवेश करने जा रही है। यह निवेश प्रेफरेंशियल शेयर इश्यू के ज़रिए होगा। इस कदम से कंपनी भारत के तेज़ी से बढ़ते इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) मार्केट में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने की रणनीति पर काम कर रही है।
Hero MotoCorp की EV में बड़ी डील!
ऑटोमोबाइल सेक्टर की दिग्गज कंपनी Hero MotoCorp ने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर निर्माता Ather Energy में ₹1,000 करोड़ तक का बड़ा निवेश करने का ऐलान किया है। यह निवेश प्रेफरेंशियल शेयर इश्यू के ज़रिए किया जाएगा और यह कंपनी के बोर्ड और शेयरधारकों की मंज़ूरी पर निर्भर करेगा। इस कदम से ऑटो सेक्टर की यह बड़ी कंपनी तेज़ी से बदलते भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाज़ार में अपनी पैठ मज़बूत करना चाहती है।
डुअल-ब्रांड रणनीति: VIDA और Ather को बढ़ावा
Hero MotoCorp की इस डील के पीछे एक ख़ास रणनीति है। कंपनी एक तरफ जहां अपने इलेक्ट्रिक ब्रांड VIDA को आगे बढ़ा रही है, वहीं दूसरी तरफ Ather Energy को भी सपोर्ट कर रही है। कंपनी की रिपोर्ट के मुताबिक, VIDA ने फाइनेंशियल ईयर 2025-26 में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में 10.2% मार्केट शेयर हासिल किया है। दोनों प्लेटफॉर्म्स में निवेश करके Hero MotoCorp अलग-अलग कस्टमर सेगमेंट को टारगेट कर रही है। Ather प्रीमियम सेगमेंट पर फोकस करेगी, जबकि VIDA अपने प्रोडक्ट लाइनअप और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार करती रहेगी।
मज़बूत फाइनेंशियल पोजीशन का फायदा
Hero MotoCorp इस निवेश को अपनी मज़बूत फाइनेंशियल पोजीशन के दम पर कर रही है। फाइनेंशियल ईयर 2025-26 के अंत तक कंपनी के पास ₹14,000 करोड़ से ज़्यादा की नकदी (Cash Reserves) थी और कंपनी पर कोई कर्ज़ (Debt-free) नहीं था। इस मज़बूत बैलेंस शीट की वजह से कंपनी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में ज़रूरी निवेश कर पा रही है, भले ही EV इंडस्ट्री में काफी कैपिटल की ज़रूरत होती है।
Ather Energy ने पिछले फाइनेंशियल ईयर 2025-26 में ₹3,671.76 करोड़ का रेवेन्यू दर्ज किया है, जो पिछले साल के ₹2,255 करोड़ की तुलना में काफी ज़्यादा है। हालांकि, Ather अभी भी इन्वेस्टमेंट फेज में है और लॉस रिपोर्ट कर रही है, Hero MotoCorp का मैनेजमेंट इसे एक लॉन्ग-टर्म प्ले मान रहा है ताकि एक पूरा इलेक्ट्रिक मोबिलिटी इकोसिस्टम तैयार किया जा सके, जिसमें पावरट्रेन डेवलपमेंट और बैटरी मैनेजमेंट जैसी सेवाएं शामिल हैं।
बाज़ार की चाल और जोखिम
इन्वेस्टर्स को ध्यान देना चाहिए कि इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेक्टर में कड़ा कॉम्पिटिशन और सरकारी रेगुलेशन का बड़ा असर रहता है। FAME स्कीम जैसी सरकारी सब्सिडी स्कीमें ग्राहकों की डिमांड और प्राइसिंग स्ट्रेटेजी पर बड़ा रोल निभाती हैं। नीतियों में कोई भी बदलाव या इंसेंटिव्स में कटौती VIDA और Ather दोनों के ग्रोथ पर असर डाल सकती है। इसके अलावा, Ather अभी आक्रामक विस्तार फेज में है, इसलिए भविष्य में प्रॉफिटेबिलिटी का समय इस बात पर निर्भर करेगा कि कंपनी कॉस्ट को मैनेज करते हुए प्रोडक्शन और चार्जिंग नेटवर्क को कैसे बढ़ा पाती है। Hero MotoCorp की Ather में अभी 29.48% हिस्सेदारी है (fully diluted basis पर), और इस नए निवेश का शेयरहोल्डिंग स्ट्रक्चर पर फाइनल असर शेयर की कीमत और इश्यू की शर्तों पर निर्भर करेगा।