EV की ग्लोबल रेस: कहीं रॉकेट तो कहीं सुस्त! एशिया-लैटिन अमेरिका में बूम, यूरोप-अमेरिका पीछे

Ipsos Mobility Report 2026, जो 31 देशों के 23,000 से ज़्यादा वयस्कों पर आधारित है, इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) को लेकर ग्लोबल सेंटीमेंट में बड़ा विभाजन दिखाती है। एशिया और लैटिन अमेरिका में EV को लेकर उत्साह बढ़ रहा है, जबकि उत्तरी अमेरिका और यूरोप में इसमें बड़ी शंकाएं हैं। यह असमान शिफ्ट साफ करता है कि लोकल इकोनॉमी, इंफ्रास्ट्रक्चर और जियोपॉलिटिक्स कैसे मोबिलिटी के भविष्य को आकार दे रहे हैं।

दुनिया भर में लगभग 47% रेस्पोंडेंट्स को EV आकर्षक लगते हैं, लेकिन यह इंटरेस्ट एक समान नहीं है। एशिया में इंडोनेशिया, चीन और थाईलैंड, और लैटिन अमेरिका में मेक्सिको और चिली सबसे आगे हैं। खासकर चीन EV इनोवेशन और वॉल्यूम के मामले में अग्रणी है। इसके विपरीत, जापान, जर्मनी, फ्रांस, कनाडा और अमेरिका जैसे विकसित देशों में EV को लेकर राय अधिक नकारात्मक है, जहां उत्तरी अमेरिका में EV सपोर्ट घटकर 35% और यूरोप में 38% रह गया है। 2030 के लिए उम्मीदें भी अलग हैं, जहां 73% चीनी रेस्पोंडेंट्स का मानना है कि EV आम हो जाएंगे, वहीं बाकी जगहों पर अनुमान अधिक सतर्क है। कुल मिलाकर 53% लोग मानते हैं कि EV अगले 5 सालों में आम हो जाएंगे।

विकसित देशों के बीच भारत भी सस्टेनेबल ट्रांसपोर्ट को लेकर खास पहचान बना रहा है। 62% भारतीय रेस्पोंडेंट्स पर्यावरण को ध्यान में रखते हुए पर्सनल व्हीकल के बजाय पब्लिक ट्रांसपोर्ट को तरजीह देते हैं, और 63% डेडिकेटेड साइकिल लेन के पक्ष में हैं। ऐसी ही एनर्जी वियतनाम (EV सेल्स में 40% के करीब) और थाईलैंड ( 20% से ज़्यादा) जैसे उभरते बाजारों में भी दिख रही है, जो ग्लोबल EV ग्रोथ को बढ़ा रहे हैं।

EV और क्लीन ट्रांसपोर्ट में बढ़ती रुचि के बावजूद, पर्सनल कारें अभी भी मोबिलिटी के फैसलों पर हावी हैं। दुनिया भर में 43% ड्राइवर्स कार के बिना जीवन जीने की कल्पना नहीं कर सकते, खासकर अमेरिका (65%) और फ्रांस (64%) में। रूरल एरिया में कार पर निर्भरता अर्बन एरिया (37%) की तुलना में काफी ज़्यादा (60%) है। पब्लिक ट्रांसपोर्ट दुनिया भर में 62% लोगों के लिए सुलभ और सुरक्षित है, लेकिन 52% ही इसे किफायती मानते हैं। अर्बन निवासी इसे रूरल निवासियों की तुलना में अधिक सुलभ पाते हैं।

ऑटोनॉमस व्हीकल (AV) टेक्नोलॉजी पर राय बंटी हुई है। दुनिया भर में केवल 36% लोग सेल्फ-ड्राइविंग कार में सुरक्षित महसूस करते हैं, खासकर यूरोप और उत्तरी अमेरिका में यह संशय बड़ा है। यह चिंता आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और डेटा प्राइवेसी से भी जुड़ी है। एशिया-पैसिफिक क्षेत्र की तुलना में उत्तरी अमेरिका और यूरोप में कार मेकर्स द्वारा पर्सनल डेटा को सुरक्षित रखने पर कम भरोसा किया जाता है। डेटा सिक्योरिटी और हैकिंग को लेकर चिंताएं प्रमुख हैं, जहाँ 64% कंज्यूमर्स कलेक्ट किए गए डेटा की सुरक्षा को लेकर चिंतित हैं और 80% साइबर थ्रेट्स से बचाव का भरोसा चाहते हैं। इसके अलावा, जियोपॉलिटिकल टेंशन भी खरीददारी के फैसलों को प्रभावित कर रही है।

हालांकि उभरते बाजार EV एडॉप्शन का समर्थन कर रहे हैं, लेकिन बड़ी बाधाएं अभी भी बाकी हैं। लैटिन अमेरिका और एशिया के कुछ हिस्सों में अफोर्डेबिलिटी (किफायती दाम) एक बड़ी रुकावट है, भले ही चाइनीज EV के दाम प्रतिस्पर्धी हो रहे हों। इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट भी बिक्री की रफ़्तार से तालमेल नहीं बिठा पा रहा है। विकसित देशों में कार पर निर्भरता, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की उपलब्धता और लागत, और AV पर भरोसा व प्राइवेसी की चिंताएं धीमी ग्रोथ के कारण हैं। ऑटो इंडस्ट्री ऊंचे इंटरेस्ट रेट्स, इनपुट कॉस्ट, लेबर शॉर्टेज और जियोपॉलिटिकल टेंशन से भी जूझ रही है।

ऑटो इंडस्ट्री का भविष्य क्षेत्रीय मोबिलिटी प्रेफरेंसेज और EV एडॉप्शन रेट्स में अंतर के साथ ही आगे बढ़ेगा। एशिया और लैटिन अमेरिका तेज़ी से बढ़ सकते हैं, जबकि उत्तरी अमेरिका और यूरोप में धीमी लेकिन स्थिर प्रगति की उम्मीद है। जियोपॉलिटिकल स्टेबिलिटी, सरकारी नीतियां, इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट और नई टेक्नोलॉजी पर कंज्यूमर का भरोसा इन बदलावों की रफ़्तार तय करेगा।