Bajaj Auto ने अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर 'Chetak' को लेकर बड़ा ऐलान किया है। कंपनी मार्च 2027 तक इसका मासिक प्रोडक्शन बढ़ाकर **80,000** यूनिट्स करने की तैयारी में है। सबसे खास बात यह है कि कंपनी का EV सेगमेंट अब मुनाफे में आ गया है और इसे **डबल-डिजिट** मार्जिन मिल रहा है।
EV बिजनेस में शानदार टर्नअराउंड
निवेशकों के लिए सबसे बड़ी खबर यह है कि Bajaj Auto का EV कारोबार अब पूरी तरह मुनाफे वाला हो गया है। कंपनी ने जुलाई-सितंबर तिमाही में EV डिविजन से ₹2,000 करोड़ से ज्यादा का रेवेन्यू हासिल किया है। जहाँ पहले इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में भारी निवेश और कम रिटर्न की चिंता थी, वहीं अब Chetak मॉडल डबल-डिजिट प्रॉफिट मार्जिन दर्ज कर रहा है, जो बिजनेस की एफिशिएंसी को दर्शाता है।
नई मैन्युफैक्चरिंग यूनिट की तैयारी
कंपनी ने अपनी उत्पादन क्षमता को बढ़ाने के लिए अपनी छठी मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी की तलाश तेज कर दी है। इस नए प्लांट का मकसद कंपनी की कुल वार्षिक प्रोडक्शन क्षमता को 7 मिलियन यूनिट्स से बढ़ाकर 9 मिलियन यूनिट्स के पार ले जाना है। यह नया प्लांट प्रीमियम मोटरसाइकिल्स और इलेक्ट्रिक मॉडल्स दोनों की बढ़ती मांग को पूरा करेगा।
बाजार में कड़ी प्रतिस्पर्धा
मौजूदा समय में Bajaj Auto को भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट में TVS Motor, Ola Electric और Ather Energy जैसे दिग्गजों से कड़ी टक्कर मिल रही है। फिलहाल सप्लाई चेन की चुनौतियों के कारण कंपनी का आउटपुट 40,000 यूनिट्स के आसपास है, जिसे धीरे-धीरे 60,000 की मौजूदा कैपेसिटी और फिर 80,000 के लक्ष्य तक ले जाने का काम चल रहा है।
कंपनी की सफलता अब इस बात पर निर्भर करेगी कि वह बैटरी और सेमीकंडक्टर्स जैसे क्रिटिकल कंपोनेंट्स की सप्लाई को कैसे मैनेज करती है। निवेशकों की नजर अब इस बात पर होगी कि क्या कंपनी अपने मार्जिन को बनाए रखते हुए इस प्रोडक्शन टारगेट को समय पर हासिल कर पाती है या नहीं।