बजाज ऑटो की मजबूत दूसरी तिमाही, निर्यात और प्रीमियम उत्पादों से लाभ में 24% की वृद्धि

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AuthorAditi Singh|Published at:
बजाज ऑटो की मजबूत दूसरी तिमाही, निर्यात और प्रीमियम उत्पादों से लाभ में 24% की वृद्धि
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बजाज ऑटो ने जुलाई-सितंबर तिमाही के लिए स्टैंडअलोन नेट प्रॉफिट में सालाना आधार पर 24% की वृद्धि के साथ 2,480 करोड़ रुपये की घोषणा की है, जो बाजार के अनुमानों से अधिक है। परिचालन से राजस्व 14% बढ़कर 14,922 करोड़ रुपये हो गया, जिसका मुख्य कारण मजबूत निर्यात रहा, जिसने 40% से अधिक वॉल्यूम का योगदान दिया, साथ ही स्पेयर पार्ट्स की रिकॉर्ड बिक्री भी हुई। EBITDA पहली बार 3,000 करोड़ रुपये के पार हो गया, और मार्जिन में मामूली सुधार हुआ। घरेलू बिक्री में गिरावट आई, लेकिन प्रीमियम वेरिएंट में बदलाव से रियलाइजेशन में वृद्धि हुई। इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय ने डबल-डिजिट लाभप्रदता हासिल की।

बजाज ऑटो ने एक मजबूत दूसरी तिमाही का प्रदर्शन दर्ज किया है, जिसमें जुलाई-सितंबर अवधि के लिए स्टैंडअलोन नेट प्रॉफिट 24% बढ़कर 2,480 करोड़ रुपये हो गया, जो ब्लूमबर्ग के 2,440 करोड़ रुपये के सर्वसम्मति अनुमान से अधिक है। परिचालन से राजस्व 14% बढ़कर 14,922 करोड़ रुपये हो गया, जिसे बेहतर रियलाइजेशन और स्पेयर पार्ट्स की रिकॉर्ड बिक्री का समर्थन प्राप्त हुआ। ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले की कमाई (EBITDA) पहली बार 3,000 करोड़ रुपये के पार हो गई, जो सालाना आधार पर 15% बढ़कर लगभग 3,052 करोड़ रुपये हो गई, जबकि लाभ मार्जिन पिछले वर्ष के 20.2% से बढ़कर 20.5% हो गया। निर्यात विकास का एक महत्वपूर्ण इंजन रहा, जिसने कुल वॉल्यूम का 40% से अधिक योगदान दिया। बजाज ऑटो की विदेशी शिपमेंट 19.2% बढ़ी, जो समग्र उद्योग के 25% निर्यात वृद्धि से बेहतर प्रदर्शन है। कंपनी ने अफ्रीका, एशिया और लैटिन अमेरिका जैसे प्रमुख बाजारों में पूरी तरह से सुधार देखा, और तीन साल से अधिक समय में पहली बार इन क्षेत्रों में 200,000 से अधिक इकाइयों की बिक्री हासिल की, जिससे निर्यात राजस्व में 35% की वृद्धि हुई। इसके विपरीत, घरेलू बाजार में मांग कमजोर रही, जिसमें मोटरसाइकिल की बिक्री 4.6% गिर गई। हालांकि, उच्च-स्तरीय और प्रीमियम वेरिएंट की ओर रणनीतिक बदलाव ने समग्र रियलाइजेशन को बेहतर बनाने में मदद की। कार्यकारी निदेशक राकेश शर्मा ने बताया कि त्योहारी सीजन की भावना और जीएसटी में कटौती ने अपग्रेड को प्रोत्साहित किया, हालांकि उन्होंने सावधानी जताई कि यह मांग व्यापक ग्राहक आधार के लिए स्थायी नहीं हो सकती है। तिमाही में आपूर्ति श्रृंखला की चुनौतियों का भी सामना करना पड़ा, खासकर इलेक्ट्रिक स्कूटर और कुछ तीन-पहिया मॉडल के लिए महत्वपूर्ण दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट को लेकर, जिससे उपलब्धता प्रभावित हुई। इसके बावजूद, बजाज ऑटो के चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर ने आपूर्ति में सुधार के बाद अक्टूबर में सेगमेंट लीडरशिप फिर से हासिल कर ली। कंपनी ने बताया कि उसका इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय अब डबल-डिजिट लाभप्रदता अर्जित कर रहा है। बजाज ऑटो ने 14,244 करोड़ रुपये के अधिशेष धन के साथ एक मजबूत बैलेंस शीट बनाए रखी है।

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