Bajaj Auto Share Price: निवेशकों की बल्ले-बल्ले! रिकॉर्ड Profit, बड़ा Buyback और Dividend का ऐलान!

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AuthorNeha Patil|Published at:
Bajaj Auto Share Price: निवेशकों की बल्ले-बल्ले! रिकॉर्ड Profit, बड़ा Buyback और Dividend का ऐलान!
Overview

Bajaj Auto ने अपने Q4 FY26 में ज़बरदस्त प्रदर्शन करते हुए रिकॉर्ड बिक्री और मुनाफे का ऐलान किया है। कंपनी ने **₹16,006 करोड़** का रेवेन्यू और **₹3,661.9 करोड़** का नेट प्रॉफिट दर्ज किया है, जो पिछले साल की इसी तिमाही से दोगुना से भी ज़्यादा है। इस शानदार प्रदर्शन के साथ, कंपनी ने **₹5,633 करोड़** का बड़ा शेयर बायबैक (Buyback) और **₹150** प्रति शेयर डिविडेंड (Dividend) भी घोषित किया है।

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रिकॉर्ड तिमाही का राज़: वॉल्यूम, प्रोडक्ट मिक्स और KTM का तगड़ा बूस्ट!

Bajaj Auto ने 31 मार्च 2026 को समाप्त हुए फाइनेंशियल ईयर (Q4 FY26) में अपने प्रदर्शन को नई ऊंचाइयों पर पहुंचाया है। कंपनी ने रिकॉर्ड वॉल्यूम, बेहतर प्रोडक्ट मिक्स और फेवरेबल करेंसी एक्सचेंज रेट्स के दम पर ऑपरेशन्स से रेवेन्यू में ज़बरदस्त वृद्धि दर्ज की। मैनेजमेंट ने बताया कि एक-मुश्त (one-time) आय, जैसे कि KTM इन्वेस्टमेंट के कंसॉलिडेशन से मिला फायदा, जिसने कंपनी का स्टेक एसोसिएट से सब्सिडियरी में बदला, ने भी नेट प्रॉफिट को बढ़ाने में अहम भूमिका निभाई। इस अकाउंटिंग एडजस्टमेंट के कारण, रिपोर्टेड फिगर सीधे तौर पर पिछले साल के नतीजों से तुलना करने लायक नहीं हैं, पर अंडरलाइंग परफॉरमेंस मज़बूत रहा। EBITDA 36% बढ़कर ₹3,323 करोड़ पर पहुंच गया, और EBITDA मार्जिन भी पिछले साल की Q4 के 20.2% से सुधरकर 20.8% हो गया, जिसका श्रेय प्रीमियम प्रोडक्ट्स की बिक्री और प्रभावी कॉस्ट मैनेजमेंट को जाता है।

वैल्यूएशन, कॉम्पिटिशन और एनालिस्ट्स की राय

मौजूदा समय में Bajaj Auto का शेयर अपने प्राइस-टू-अर्निंग (P/E) रेश्यो के हिसाब से 30.75 से 32.15 के बीच ट्रेड कर रहा है। यह वैल्यूएशन इसके कुछ प्रमुख कॉम्पिटिटर्स की तुलना में काफी आकर्षक नज़र आता है। TVS Motor Company का P/E लगभग 54.25 से 63.2 है, Eicher Motors का 35.366 से 43.18 है, जबकि Hero MotoCorp का P/E 17.4 से 20.62 के दायरे में है।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (e-2W) सेगमेंट में भी Bajaj Auto अपनी पकड़ मज़बूत कर रही है। अप्रैल 2026 में यह इस सेगमेंट में दूसरे स्थान पर रही, TVS Motor के बाद लेकिन Ather Energy और Hero MotoCorp (Vida) से आगे।

ज़्यादातर एनालिस्ट्स Bajaj Auto के आउटलुक को लेकर पॉजिटिव हैं और 'Buy' रेटिंग दे रहे हैं। 38 एनालिस्ट्स द्वारा दिए गए एवरेज 12-महीने के टारगेट प्राइस ₹9,800 से ₹10,392.56 के बीच हैं, जो मौजूदा शेयर कीमतों से अच्छी अपसाइड की ओर इशारा करते हैं।

भविष्य की राह: मार्जिन, EV कॉम्पिटिशन और इंडस्ट्री आउटलुक

मज़बूत नतीजों के बावजूद, मैनेजमेंट को मार्जिन पर दबाव और इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) मार्केट में बढ़ती गलाकाट प्रतिस्पर्धा जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा। चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी, EVs और पारंपरिक वाहनों के बीच प्राइस गैप, और सप्लाई चेन में संभावित रुकावटें जैसी दिक्कतें बनी हुई हैं। कमोडिटी प्राइसेज में उतार-चढ़ाव भी मार्जिन पर असर डाल सकता है।

हालांकि, भारतीय ऑटोमोटिव इंडस्ट्री के $300 बिलियन तक पहुंचने की उम्मीद के साथ, Bajaj Auto के पास ग्रोथ के अच्छे अवसर हैं। एक्सपोर्ट डिमांड में सुधार, प्रीमियम मोटरसाइकिल सेगमेंट में लगातार अच्छा प्रदर्शन और इलेक्ट्रिक टू- और थ्री-व्हीलर सेगमेंट में विस्तार से कंपनी को फायदा मिलेगा।

शेयरधारकों को बड़ा रिटर्न

कंपनी का शेयरधारकों के प्रति रिटर्न (Shareholder Returns) के प्रति कमिटमेंट साफ दिखता है। इसने ₹5,633 करोड़ का शेयर बायबैक प्लान ₹12,000 प्रति शेयर के भाव पर घोषित किया है। यह 2024 और 2022 में देखे गए बायबैक पैटर्न को जारी रखता है। साथ ही, कंपनी ₹150 प्रति शेयर का डिविडेंड भी दे रही है।

इंडस्ट्री एनालिस्ट्स का मानना है कि FY27 तक Bajaj Auto अपनी मज़बूत मार्केट पोजीशन बनाए रखेगी। लेकिन, लगातार बदलती कमोडिटी प्राइसेज और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में बढ़ती प्रतिस्पर्धा से निपटने के लिए इनोवेशन और एडॉप्टेबिलिटी ज़रूरी होगी।

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Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.