चीन की दिग्गज EV कंपनी BYD ने अगस्त महीने में **4,40,293** गाड़ियां बेची हैं। घरेलू बाजार में मांग घटने के बावजूद कंपनी ने अपने एक्सपोर्ट में **134%** की शानदार बढ़त दर्ज की है, जो अब कुल बिक्री का **43%** हिस्सा बन चुका है।
एक्सपोर्ट का सहारा
BYD की अगस्त महीने की परफॉर्मेंस कंपनी के बदलते बिजनेस मॉडल को दर्शाती है। कंपनी के इंटरनेशनल शिपमेंट्स में 134.5% का बड़ा उछाल आया है और कुल 1,89,466 यूनिट्स का निर्यात हुआ है। यह तेजी इसलिए भी जरूरी है क्योंकि चीन के घरेलू बाजार में कंपनी को 14.3% की गिरावट का सामना करना पड़ा है, जो वहां बढ़ते कंपटीशन और कीमतों को लेकर ग्राहकों की संवेदनशीलता को दिखाता है।
साल 2026 की पहली छमाही में कंपनी का ओवरसीज रेवेन्यू पहली बार घरेलू रेवेन्यू से ज्यादा होकर कुल बिक्री का 53% पहुंच गया है। कंपनी का लक्ष्य इस साल 50 लाख से 55 लाख गाड़ियां डिलीवर करने का है।
मुनाफे का दबाव और रेगुलेटरी चुनौतियां
वॉल्यूम में तेजी के बावजूद कंपनी की प्रॉफिटेबिलिटी पर असर पड़ा है। पहली छमाही में नेट प्रॉफिट 20.5% गिरकर 12.33 अरब युआन रहा, जबकि रेवेन्यू में 7.13% की कमी आई और यह 344.82 अरब युआन रहा।
इसके अलावा, कंपनी के सामने कुछ बाहरी चुनौतियां भी हैं। यूरोपियन यूनियन (EU) द्वारा चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर संभावित टैरिफ और हंगरी प्लांट को लेकर लेबर प्रैक्टिस पर उठ रहे सवाल निवेशकों के लिए चिंता का विषय बने हुए हैं। निवेशकों की अब मुख्य नजर इस बात पर है कि क्या कंपनी अपने मार्जिन को स्थिर रख पाएगी और ग्लोबल स्तर पर ट्रेड बैरियर्स के बीच एक्सपोर्ट की रफ्तार को बरकरार रख सकेगी।