BMW India ने अपनी नई 7 Series रेंज को बाजार में उतार दिया है, जिसकी शुरुआती कीमत **₹1.95 करोड़** है। सबसे बड़ी बात यह है कि कंपनी अब चेन्नई प्लांट में इलेक्ट्रिक i7 की लोकल असेंबली शुरू कर रही है, हालांकि ग्लोबल लेवल पर कंपनी मार्जिन के दबाव से जूझ रही है।
लोकल मैन्युफैक्चरिंग का दांव
BMW ने अपनी नई 7 Series में पेट्रोल और ऑल-इलेक्ट्रिक दोनों मॉडल्स को शामिल किया है। चेन्नई प्लांट में i7 की असेंबली शुरू होने के बाद भारत जर्मनी के बाहर यह कार बनाने वाला एकमात्र देश बन गया है। नई रेंज में 740 M Sport और कई i7 इलेक्ट्रिक मॉडल शामिल हैं, जिनकी डिलीवरी अक्टूबर 2026 से शुरू होगी। हालांकि, हाई-परफॉर्मेंस i7 M70 xDrive (जो 680 hp पावर जेनरेट करती है) अभी भी पूरी तरह बनी-बनाई यूनिट (CBU) के तौर पर इंपोर्ट की जाएगी।
चेन्नई प्लांट में 112.5-kWh की बैटरी और अन्य कॉम्प्लेक्स ईवी पार्ट्स की मैन्युफैक्चरिंग की क्षमता बढ़ाई गई है, ताकि इंपोर्ट ड्यूटी के असर को कम किया जा सके।
ग्लोबल मार्केट की चुनौती
भारत में यह विस्तार सकारात्मक है, लेकिन ग्लोबल स्तर पर BMW Group की मुश्किलें कम नहीं हैं। चीन में घटती डिमांड, ग्लोबल कॉम्पिटिशन और मिडिल ईस्ट में भू-राजनीतिक तनाव के चलते कंपनी ने साल 2026 के लिए अपने प्रॉफिट मार्जिन गाइडेंस को घटाकर 1% से 3% के बीच कर दिया है।
निवेशकों के लिए जरूरी सावधानी
बाजार के प्रतिभागियों को यह ध्यान रखना चाहिए कि BMW Group India एक अनलिस्टेड प्राइवेट कंपनी है और भारतीय शेयर बाजार में लिस्टेड नहीं है। अक्सर निवेशक भ्रम में BMW Industries Ltd को इस ऑटो कंपनी से जोड़ लेते हैं, जो कि BSE पर लिस्टेड एक स्टील प्रोसेसिंग कंपनी है। इन दोनों कंपनियों का आपस में कोई लेना-देना नहीं है और रिटेल निवेशक सीधे तौर पर BMW की ऑटो बिजनेस परफॉर्मेंस का हिस्सा नहीं बन सकते।