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बजट का सीधा असर: CV सेगमेंट में बंपर डिमांड की उम्मीद
Union Budget 2026 में इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स के लिए भारी भरकम फंड आवंटित किया गया है। सरकार ने सड़क, लॉजिस्टिक्स और ट्रांसपोर्टेशन नेटवर्क को मजबूत करने पर जोर दिया है। इससे हेवी-ड्यूटी ट्रक्स और बसेस की डिमांड में भारी इजाफा होने की उम्मीद है, जो सीधे तौर पर Ashok Leyland जैसी कंपनियों को फायदा पहुंचाएगा। एनालिस्ट्स का मानना है कि इस सेक्टर में अगले फाइनेंशियल ईयर में 10-12% की ग्रोथ देखने को मिल सकती है।
इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ ही अन्य सेक्टरों पर भी फोकस
फाइनेंस मिनिस्टर निर्मला सीतारमण ने बजट में इंफ्रास्ट्रक्चर के अलावा आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), रेयर अर्थ्स और एनर्जी ट्रांजीशन जैसे एडवांस सेक्टरों में भी पहल का एलान किया है। इसके साथ ही हेल्थकेयर, एजुकेशन और एग्रीकल्चर सेक्टर को भी सपोर्ट जारी रहेगा। यह मल्टी-डायमेंशनल अप्रोच भारत को एक मजबूत और आत्मनिर्भर अर्थव्यवस्था बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम है। इस व्यापक विकास से ऑटोमोटिव सेक्टर को भी लॉन्ग-टर्म में फायदा होगा। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (Electric Mobility) को बढ़ावा देने और व्हीकल स्क्रैपेज पॉलिसी (Vehicle Scrappage Policy) लाने की भी उम्मीद है, जो नई और एफिशिएंट गाड़ियों की डिमांड को और बढ़ा सकती है।
चेयरमैन ने क्या कहा?
Ashok Leyland के चेयरमैन धीरज हिंदूजा ने कहा कि बजट में जिस तरह से कैपिटल एक्सपेंडिचर (Capital Expenditure) बढ़ाया गया है, उससे कमर्शियल व्हीकल की मांग में जबरदस्त तेजी आएगी। उन्होंने बताया कि सरकार का FY27 के लिए पब्लिक कैपिटल एक्सपेंडिचर ₹12.2 लाख करोड़ तक बढ़ाने का एलान, जो पिछले साल से 22% ज्यादा है, इंफ्रास्ट्रक्चर-संचालित ग्रोथ को बढ़ावा देगा।
स्टॉक का परफॉरमेंस और ब्रोकरेज की राय
बजट पेश होने के बाद Ashok Leyland के शेयरों में अच्छी तेजी देखी गई और ये अपने 52-हफ्ते के हाई ₹199.21 के करीब ट्रेड कर रहे हैं। कंपनी का मार्केट शेयर मीडियम एंड हेवी कमर्शियल व्हीकल (M&HCV) सेगमेंट में लगभग 30% है, वहीं Tata Motors का मार्केट शेयर 30-33% और Mahindra & Mahindra का 20-26% है।
हालिया बिक्री आंकड़ों (जनवरी 2026) की बात करें तो कंपनी की कुल बिक्री में 27% का इजाफा हुआ है, जिसमें M&HCV ट्रक्स की बिक्री 45% और LCVs की बिक्री 33% बढ़ी है। कंपनी ने हाल ही में 22 जनवरी, 2026 को Taurus और Hippo ट्रक रेंज को फिर से लॉन्च किया है, जो इस बढ़ती मांग का फायदा उठाने के लिए तैयार है।
फाइनेंशियल हेल्थ और भविष्य की रणनीति
Ashok Leyland का मार्केट कैपिटलाइजेशन करीब ₹1.15 - ₹1.16 ट्रिलियन है और इसका TTM P/E रेश्यो 32-35 के बीच है। कंपनी का रिटर्न ऑन इक्विटी (ROE) 25-28% के करीब है, और हालिया Q3 FY25 में इसका नेट प्रॉफिट 31% बढ़ा है। कंपनी ने अपने सालाना कैपिटल एक्सपेंडिचर (Capex) को बढ़ाकर ₹1,000 करोड़ कर दिया है, जो भविष्य की ग्रोथ के लिए उसके मजबूत इरादों को दर्शाता है।
एक्सपर्ट्स का भी कंपनी पर भरोसा बढ़ा है। Nomura जैसी ब्रोकरेज फर्मों ने 'Buy' रेटिंग बरकरार रखी है और टारगेट प्राइस भी बढ़ाया है, जिसका मुख्य कारण इंडस्ट्रियल डिमांड में मजबूती और फ्लीट ऑपरेटरों की बढ़ती प्रॉफिटेबिलिटी है।