Amara Raja Energy: EV बैटरी के टेस्टिंग का काम शुरू, 2027 तक सप्लाय का लक्ष्य

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AuthorAditya Rao|Published at:
Amara Raja Energy: EV बैटरी के टेस्टिंग का काम शुरू, 2027 तक सप्लाय का लक्ष्य

Amara Raja Energy & Mobility ने तेलंगाना में अपना कस्टमर क्वालिफिकेशन प्लांट शुरू कर दिया है। यहाँ कंपनी इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स और एनर्जी स्टोरेज के लिए लिथियम-आयन सेल की टेस्टिंग करेगी। यह कदम अगले साल 16 GWh की गीगाफैक्ट्री में कमर्शियल प्रोडक्शन शुरू करने की दिशा में एक अहम पड़ाव है।

Amara Raja Energy & Mobility (ARE&M) लिथियम-आयन बैटरी मैन्युफैक्चरिंग की ओर एक बड़ा कदम बढ़ा रही है। कंपनी ने तेलंगाना में अपना कस्टमर क्वालिफिकेशन प्लांट (Customer Qualification Plant) चालू कर दिया है, जो आने वाली गीगाफैक्ट्री के लिए टेस्टिंग ग्राउंड का काम करेगा। इन शुरुआती बैचेस का उत्पादन करके, कंपनी ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर्स (OEMs) को वैलिडेशन के लिए सैंपल देना चाहती है, ताकि 2027 में फुल-स्केल कमर्शियल ऑपरेशंस शुरू किए जा सकें।

प्रोडक्शन की चरणबद्ध रणनीति

शुरुआती दौर में कंपनी 2170 सिलिंड्रिकल NMC सेल पर फोकस कर रही है। ये बैटरीज मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स, ड्रोन और एनर्जी स्टोरेज सिस्टम के लिए बनाई जा रही हैं, न कि पैसेंजर कार के लिए। इन सेगमेंट्स को टारगेट करके, कंपनी अपनी मैन्युफैक्चरिंग क्षमता साबित करना चाहती है और पैसेंजर व्हीकल इंडस्ट्री के लिए जरूरी लंबे डेवलपमेंट साइकिल से पहले पक्के ऑर्डर हासिल करना चाहती है। कंपनी इस साल सितंबर के अंत या अक्टूबर तक बाहरी टेस्टिंग के लिए सेल सप्लाई करना शुरू कर देगी।

गीगाफैक्ट्री में निवेश और पैमाना

यह कदम 2023 में घोषित ₹9,500 करोड़ के बड़े इन्वेस्टमेंट प्लान का हिस्सा है, जिसमें 16 GWh की गीगाफैक्ट्री विकसित की जानी है। इस फैसिलिटी से अगले साल 2 GWh की शुरुआती कैपेसिटी के साथ कमर्शियल आउटपुट शुरू होने की उम्मीद है। इस एक्सपेंशन की सफलता इस बात पर निर्भर करेगी कि कंपनी कितनी जल्दी प्लांट यूटिलाइजेशन बढ़ा पाती है और इकोनॉमी ऑफ स्केल हासिल कर पाती है। इस प्रोजेक्ट पर होने वाला भारी कैपिटल स्पेंडिंग (Capital Spending) निवेशकों के लिए एक अहम फैक्टर बना रहेगा, क्योंकि यह कंपनी के कैश फ्लो और बैलेंस शीट फ्लेक्सिबिलिटी को प्रभावित करता है।

सेक्टर में कॉम्पिटिशन और लागत का दबाव

Amara Raja एक कॉम्पिटिटिव माहौल में काम कर रही है, जहां कई भारतीय कंपनियां लोकल बैटरी सप्लाई चेन बनाने की दौड़ में हैं। Tata Group की Agratas, Exide Industries और Ola Electric जैसी कंपनियाँ भी इम्पोर्टेड सेल के दबदबे को चुनौती देने के लिए डोमेस्टिक सेल प्रोडक्शन में भारी निवेश कर रही हैं। सभी डोमेस्टिक प्लेयर्स के लिए एक बड़ी चुनौती यह है कि वे स्थापित चीनी प्रतिस्पर्धियों की तुलना में लागत में पिछड़ रहे हैं, जिन्हें मैच्योर रॉ मैटेरियल सप्लाई चेन और स्केल के कारण वर्तमान में 20-25% का लागत लाभ मिला हुआ है।

इस नए सेगमेंट में प्रॉफिटेबिलिटी मैन्युफैक्चरिंग एफिशिएंसी के अलावा कई फैक्टर्स से प्रभावित होगी। इंपोर्ट ड्यूटी, कमोडिटी की कीमतों में उतार-चढ़ाव और रॉ मैटेरियल सोर्सिंग को लोकलाइज करने की क्षमता इन नए एनर्जी प्रोडक्ट्स के मार्जिन को तय करेगी। निवेशक कस्टमर वैलिडेशन की टाइमलाइन और एक्चुअल कमर्शियल सप्लाई एग्रीमेंट्स पर नजर रख सकते हैं, जो आमतौर पर टेस्टिंग फेज के लगभग एक साल बाद होते हैं। ऑर्डर बुक ग्रोथ और पहली 2 GWh फैसिलिटी की सफल कमीशनिंग पर भविष्य के अपडेट्स प्रगति के प्रमुख संकेतक होंगे।

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