भारत की अंतरिक्ष एजेंसी ISRO ने अपने अगली पीढ़ी के सेमी-क्रायोजेनिक रॉकेट इंजन का सफलतापूर्वक परीक्षण किया है, जो **175 टन** थ्रस्ट तक पहुंचने में कामयाब रहा। यह अहम पड़ाव LVM3 लॉन्च व्हीकल को अपग्रेड करने का रास्ता साफ करता है, जिससे भविष्य के अंतरिक्ष मिशनों के लिए पेलोड क्षमता और ऑपरेशनल एफिशिएंसी में जबरदस्त सुधार की उम्मीद है।
भारत की अंतरिक्ष शक्ति को नई उड़ान
भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) ने अपने सेमी-क्रायोजेनिक इंजन के पावर हेड का एक अहम हॉट टेस्ट सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। यह भारत की अंतरिक्ष प्रणोदन क्षमताओं (space propulsion capabilities) में एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतीक है। यह टेस्ट 24 जून को तमिलनाडु के ISRO प्रोपल्शन कॉम्प्लेक्स में आयोजित किया गया था, जिसमें इंजन 175 टन के थ्रस्ट पर स्थिर रूप से चला और अपने लक्ष्य का 88% हासिल किया।
अगले कदम की तैयारी
यह सफल परीक्षण 47% और 60% थ्रस्ट लेवल पर हुए पिछले परीक्षणों के बाद आया है। ISRO ने कहा है कि इस उपलब्धि से 200 टन के फुल-थ्रस्ट प्रदर्शन की ओर बढ़ने का "पर्याप्त आत्मविश्वास" मिला है। यह भारत की अंतरिक्ष प्रक्षेपण क्षमताओं को बढ़ाने की महत्वाकांक्षा के लिए बेहद महत्वपूर्ण विकास है।
LVM3 में होगा बड़ा बदलाव
सेमी-क्रायोजेनिक प्रोपल्शन स्टेज को भारत के LVM3 (लॉन्च व्हीकल मार्क-3) रॉकेट के वर्तमान L110 कोर स्टेज के रिप्लेसमेंट के तौर पर विकसित किया जा रहा है। 2,000-किलोन्यूटन SE2000 इंजन द्वारा संचालित यह अपग्रेड, रॉकेट की पेलोड क्षमता को काफी बढ़ाने की उम्मीद है। साथ ही, यह लिक्विड ऑक्सीजन और केरोसिन-आधारित ईंधन का उपयोग करके ऑपरेशनल एफिशिएंसी में भी सुधार करेगा।
भविष्य की संभावनाएं
यह उन्नत प्रणोदन प्रणाली ISRO के भविष्य के मिशनों के लिए महत्वपूर्ण है, जिसमें भारी उपग्रहों का प्रक्षेपण और गहरे अंतरिक्ष की खोज (deep-space exploration) जैसे मिशन शामिल हैं। इस सफल परीक्षण से स्वदेशी रॉकेट तकनीक (indigenous rocket technology) में मजबूत प्रगति का संकेत मिलता है और यह वैश्विक अंतरिक्ष क्षेत्र में भारत की स्थिति को और मजबूत करता है।