अमेरिका भेजा जाएगा फ्यूल स्विच
भारत के नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने एयर इंडिया के Boeing 787-8 ड्रीमलाइनर विमान के फ्यूल कंट्रोल स्विच को इसके मूल उपकरण निर्माता (OEM) के पास अमेरिका में जांच के लिए भेजने का आदेश दिया है। यह निर्देश 2 फरवरी को एक पायलट की शिकायत के बाद आया, जिसमें कहा गया था कि स्विच 'RUN' पोजीशन से 'CUTOFF' पोजीशन पर बिना लॉक हुए खिसक सकता है।
Boeing ने कहा, स्विच ठीक है
एयर इंडिया ने Boeing के दिशानिर्देशों का पालन करते हुए अपने विमानों और 787 फ्लीट का परीक्षण किया। OEM ने परीक्षण के नतीजों की समीक्षा की और निष्कर्ष निकाला कि फ्यूल कंट्रोल स्विच डिजाइन के अनुसार काम कर रहा है। इसके बावजूद, DGCA ने इस महत्वपूर्ण पुर्जे की निरंतर हवाई-योग्यता सुनिश्चित करने के लिए अमेरिका में एक स्वतंत्र निरीक्षण कराने का फैसला किया है। यह कदम 787 ड्रीमलाइनर जैसे वाइड-बॉडी विमानों के सिस्टम की अखंडता बनाए रखने पर एयरोस्पेस उद्योग के निरंतर ध्यान को दर्शाता है।
सुरक्षा चिंताएं और दुर्घटना की जांच
यह निरीक्षण ऐसे समय में हो रहा है जब भारत का विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) 12 जून 2025 को हुई एयर इंडिया की एक घातक Boeing 787-8 ड्रीमलाइनर दुर्घटना की अंतिम रिपोर्ट जारी करने की तैयारी कर रहा है, जिसमें 260 लोगों की जान गई थी। AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट में सुझाव दिया गया था कि दुर्घटना से पहले ईंधन की आपूर्ति बाधित हुई हो सकती है, जिससे पायलट की गलती या सिस्टम की विफलता की आशंकाएं जताई गई थीं। भारतीय पायलटों के महासंघ (FIP) ने यह भी प्रस्ताव दिया है कि पायलट की कार्रवाई के बजाय कोई इलेक्ट्रिकल समस्या इसका कारण हो सकती है। नए पुर्जे के निरीक्षण का यह समय भारत में Boeing 787 फ्लीट के सुरक्षा रिकॉर्ड पर ध्यान बढ़ा रहा है।
