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'मेक इन इंडिया' को मिलेगी नई उड़ान
Adani Defence & Aerospace और इटली की Leonardo ने मंगलवार को नई दिल्ली में एक रणनीतिक गठबंधन (Strategic Alliance) का ऐलान किया। इस पार्टनरशिप के ज़रिए भारत में हेलिकॉप्टर बनाने की पूरी मैन्युफैक्चरिंग चेन (Manufacturing Chain) खड़ी की जाएगी। यह कदम 'मेक इन इंडिया' को बड़ी ताकत देगा और देश की डिफेंस मैन्युफैक्चरिंग में आत्मनिर्भरता को और बढ़ाएगा। यह साझेदारी मिलिट्री (Military) और सिविलियन (Civilian) दोनों तरह की हेलिकॉप्टर ज़रूरतों को पूरा करेगी, और हेलिकॉप्टर्स की बढ़ती मांग को देखते हुए यह एक बड़ा कदम माना जा रहा है। Adani Enterprises, जो इस ग्रुप की फ्लैगशिप कंपनी है, एयरोस्पेस (Aerospace) और डिफेंस सेक्टर में नए बिज़नेस वर्टिकल (Business Vertical) बनाने पर ज़ोर दे रही है। Adani Enterprises का मार्केट कैप (Market Cap) अभी करीब ₹2.5 से ₹2.8 ट्रिलियन के बीच है, और इसका TTM P/E रेशियो (Ratio) लगभग 31 से 44 के बीच है।
मिलिट्री की ज़रूरतों पर खास फोकस
इस सहयोग का मुख्य लक्ष्य भारतीय सशस्त्र बलों (Indian Armed Forces) की बढ़ती हुई एडवांस्ड रोटरक्राफ्ट (Advanced Rotorcraft) की मांग को पूरा करना है। पार्टनरशिप Leonardo के ख़ास हेलिकॉप्टर मॉडल AW169M और AW109 TrekkerM पर फोकस करेगी। सिर्फ असेंबलिंग (Assembling) ही नहीं, बल्कि यह वेंचर (Venture) धीरे-धीरे लोकल प्रोडक्शन (Indigenization) पर भी ध्यान देगा, लोकल एक्सपर्टाइज़ (Local Expertise) बढ़ाएगा और मेंटेनेंस, रिपेयर और ओवरहॉल (MRO) की मजबूत सुविधाएं स्थापित करेगा। इससे भारत में ही एक पूरा सपोर्ट और ट्रेनिंग इंफ्रास्ट्रक्चर (Infrastructure) तैयार होगा, जिससे लंबे समय तक विदेशी सप्लायर्स (Foreign Suppliers) पर निर्भरता कम होगी। भारत के डिफेंस सेक्टर में बड़े बदलाव देखे जा रहे हैं, और सरकार प्राइवेट सेक्टर की भागीदारी को बढ़ावा दे रही है। डिफेंस मैन्युफैक्चरिंग में अब ऑटोमेटिक रूट (Automatic Route) के तहत 74% तक फॉरेन डायरेक्ट इन्वेस्टमेंट (FDI) की इजाज़त है, जो Leonardo जैसी ग्लोबल कंपनियों को आकर्षित करने और टेक्नोलॉजी ट्रांसफर (Technology Transfer) को आसान बनाने में मदद करेगा।
हेलिकॉप्टर की भारी कमी और बाज़ार की संभावना
भारत में हेलिकॉप्टर्स की पैठ (Penetration) काफी कम है, जहाँ इतनी बड़ी आबादी के लिए 250 से भी कम हेलिकॉप्टर उपलब्ध हैं। अनुमान है कि अगले दशक में हर साल लगभग 100 हेलिकॉप्टर्स की मांग होगी, और अकेले मिलिट्री फोर्सेज (Military Forces) को 1,000 से ज़्यादा यूनिट्स की ज़रूरत पड़ सकती है। दुनिया भर में मिलिट्री रोटरक्राफ्ट मार्केट (Military Rotorcraft Market) का बाज़ार 2033 तक $28.4 बिलियन तक पहुँचने का अनुमान है। भारतीय हेलिकॉप्टर बाज़ार में 2026 से 2035 के बीच 12% से ज़्यादा की सीएजीआर (CAGR) से बढ़ोतरी का अनुमान है, जिसमें डिफेंस मॉडर्नाइजेशन, अर्बन एयर मोबिलिटी (Urban Air Mobility), इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट और टूरिज़्म व हेल्थकेयर जैसे सेक्टर की बड़ी भूमिका होगी। यह पार्टनरशिप इस बढ़ती हुई मांग का सीधा फायदा उठाएगी और Adani को एक ऐसे बाज़ार में अहम खिलाड़ी बनाएगी जहाँ आने वाले समय में ज़बरदस्त विस्तार देखा जा सकता है।
कॉम्पिटिशन और स्ट्रेटेजिक दांव
भारतीय एयरोस्पेस और डिफेंस सेक्टर में कॉम्पिटिशन (Competition) बढ़ रहा है। हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL), जो एक सरकारी कंपनी है, उसका मार्केट कैप लगभग ₹3 ट्रिलियन है। टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (TASL), जो टाटा ग्रुप का हिस्सा है, वह भी एयरोस्ट्रक्चर, डिफेंस सिस्टम और रोटरक्राफ्ट मैन्युफैक्चरिंग में एक बड़ा प्राइवेट प्लेयर है। Adani का इस सेक्टर में तेज़ी से आना और Leonardo के साथ यह डील, साथ ही Embraer के साथ रीजनल एयरक्राफ्ट मैन्युफैक्चरिंग (Regional Aircraft Manufacturing) के लिए की गई हालिया पार्टनरशिप, यह दिखाती है कि कंपनी इस फील्ड में एक बड़ा नाम बनना चाहती है। Adani Enterprises ने पहले भी कई नए बिज़नेस को सफलतापूर्वक खड़ा किया है, जैसा कि Adani Ports और Adani Green Energy के मामले में देखा गया है। सरकारी नीतियों के साथ मिलकर यह आक्रामक रणनीति Adani को भारत के तेज़ी से बढ़ते डिफेंस और एयरोस्पेस मैन्युफैक्चरिंग बाज़ार का एक बड़ा हिस्सा हासिल करने में मदद कर सकती है।