भारत-यूरोप हवाई यात्रा में बड़ी तेज़ी! एयर इंडिया ने रोम के लिए उड़ानें फिर से शुरू कीं, इंडिगो ने लंदन सेवा शुरू की – क्या आपकी अगली यात्रा आसान होगी?

छह साल बाद एयर इंडिया ने रोम मार्ग फिर से शुरू किया

टाटा समूह के स्वामित्व वाली एयर इंडिया, 25 मार्च 2026 से रोम, इटली के लिए अपनी उड़ान कनेक्टिविटी फिर से स्थापित करने के लिए तैयार है। यह कदम एयरलाइन के यूरोपीय नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण विस्तार है, जो 2020 की शुरुआत से बंद पड़ी सेवाओं को वापस ला रहा है। COVID-19 महामारी ने पहले इन सेवाओं को निलंबित करने के लिए मजबूर किया था।

एयरलाइन दिल्ली से रोम (लियोनार्डो दा विंची इंटरनेशनल एयरपोर्ट - फिमिसिनो) मार्ग पर सप्ताह में चार बार उड़ान भरेगी। एयर इंडिया इन उड़ानों के लिए अपने बोइंग 787-8 विमान तैनात करेगी। ये विमान 18 बिजनेस क्लास सीटों के साथ आते हैं, जो लंबी यात्राओं के लिए बेहतर यात्री आराम के लिए फ्लैट बेड प्रदान करती हैं, साथ ही इनमें 238 इकोनॉमी क्लास सीटें भी हैं।

एयर इंडिया के चीफ कमर्शियल ऑफिसर, निपुण अग्रवाल ने रोम के रणनीतिक महत्व पर जोर दिया। उन्होंने बताया कि भारत और इटली के बीच गहरे सांस्कृतिक और व्यावसायिक समानताएं हैं, जिससे रोम एयरलाइन की बढ़ती अंतरराष्ट्रीय उपस्थिति के लिए एक स्वाभाविक विकल्प बन गया है। इस विस्तार से एयर इंडिया के यूरोपीय गंतव्यों की संख्या आठ हो गई है, साथ ही यूनाइटेड किंगडम में तीन अन्य स्थान भी हैं।

एयरोपोर्टि डि रोमा, हवाई अड्डा प्राधिकरण ने भी इस घोषणा का स्वागत किया। इवान बासाटो, चीफ एविएशन ऑफिसर ने कहा कि सीधी उड़ानों के फिर से शुरू होने से 2026 में लंबी दूरी के बाजारों में निरंतर वृद्धि की उम्मीदों को बल मिलेगा। उन्होंने आगे कहा कि नई सेवा विभिन्न यात्रा खंडों में बढ़ती मांग को पूरा करती है, जिससे इटली और भारत के बीच आर्थिक और सांस्कृतिक संबंधों को और मजबूती मिलती है।

इंडिगो ने दिल्ली-लंदन सीधी सेवा शुरू की

भारत की प्रमुख एयरलाइन इंडिगो भी दिल्ली और लंदन हीथ्रो के बीच सीधी उड़ानें शुरू करके अपनी अंतरराष्ट्रीय उपस्थिति को बढ़ा रही है। एयरलाइन 2 फरवरी 2026 से इस नए मार्ग पर सप्ताह में पाँच बार उड़ान संचालित करने की योजना बना रही है। यह सेवा लीज पर लिए गए बोइंग 787 विमानों का उपयोग करके की जाएगी।

ये उड़ानें डुअल-क्लास कॉन्फिगरेशन प्रदान करेंगी, जिसमें इंडिगो की प्रीमियम इंडिगोस्ट्रेच सीटें और मानक इकोनॉमी क्लास शामिल हैं। इंडिगो के चीफ एग्जीक्यूटिव ऑफिसर, पीटर एल्बर्स ने कहा कि यह नई सेवा दोनों प्रमुख शहरों के बीच बढ़ती यात्रा मांग का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन की गई है, जो वाणिज्य, पर्यटन और दोस्तों व परिवार से मिलने वालों की यात्राओं को पूरा करेगी।

यह मार्ग लॉन्च इंडिगो की अंतरराष्ट्रीय यात्रा को अधिक सुलभ और निर्बाध बनाने की प्रतिबद्धता का प्रमाण है। यह एयरलाइन की प्रमुख वैश्विक गंतव्यों से कनेक्टिविटी को मजबूत करने की व्यापक रणनीति के अनुरूप है। इसके बाद हाल ही में डेनपसार (बाली), क्राबी, हनोई, ग्वांगझू और मैनचेस्टर के लिए मार्ग शुरू किए गए हैं, साथ ही जनवरी 2026 से एथेंस के लिए भी सेवा की घोषणा की गई है।

बाजार और आर्थिक निहितार्थ

एयर इंडिया और इंडिगो द्वारा संयुक्त विस्तार से भारत के विमानन क्षेत्र में एक मजबूत सुधार और विकास का दौर संकेत मिलता है। भारत-यूरोप मार्गों पर बढ़ी हुई क्षमता से अंतरराष्ट्रीय पर्यटन को बढ़ावा मिलने और द्विपक्षीय व्यापार तथा सांस्कृतिक आदान-प्रदान में वृद्धि होने की उम्मीद है। निवेशकों के लिए, यह दोनों एयरलाइनों के लिए संभावित राजस्व वृद्धि का संकेत देता है, हालांकि बढ़ी हुई प्रतिस्पर्धा दरों पर दबाव डाल सकती है। दिल्ली, रोम और लंदन हीथ्रो के हवाई अड्डों को उच्च यात्री यातायात और संबंधित वाणिज्यिक राजस्व से लाभ होगा।

Impact Rating: 7/10

कठिन शब्दों की व्याख्या

• Wet/Damp Lease: एक ऐसा समझौता जिसमें एक एयरलाइन दूसरी एयरलाइन से विमान, चालक दल, रखरखाव और बीमा सहित पट्टे पर लेती है। यह क्षमता समायोजन या विस्तार को त्वरित करने में मदद करता है।
• Boeing 787-8: बोइंग द्वारा निर्मित एक लंबी दूरी की, वाइड-बॉडी वाणिज्यिक जेट एयरलाइनर का एक विशिष्ट मॉडल, जो अपनी ईंधन दक्षता और यात्री आराम सुविधाओं के लिए जाना जाता है।
• Flat beds in business: बिजनेस क्लास में एक प्रीमियम सीटिंग विकल्प जहां सीटों को लंबी उड़ानों के दौरान आरामदायक नींद के लिए पूरी तरह से क्षैतिज स्थिति में झुकाया जा सकता है।
• Delhi hub: एक प्राथमिक हवाई अड्डा, इस मामले में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा दिल्ली, जिसे एयरलाइन अपने संचालन और विभिन्न घरेलू और अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए यात्री कनेक्शन के लिए उपयोग करती है।