स्वीडिश लक्जरी कार निर्माता वोल्वो कार इंडिया एक पूर्ण इलेक्ट्रिक भविष्य के लिए दृढ़ता से प्रतिबद्ध है, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहन (ईvs) लगातार घरेलू स्तर पर बिकने वाली हर चार कारों में से एक का प्रतिनिधित्व करते हैं। इस फोकस के बावजूद, प्रबंध निदेशक ज्योति मल्होत्रा ने संकेत दिया कि जीएसटी 2.0 के हालिया कार्यान्वयन ने भारतीय उपभोक्ताओं के लिए उनकी माइल्ड-हाइब्रिड एसयूवी को एक महत्वपूर्ण रूप से अधिक सम्मोहक प्रस्ताव बना दिया है।
मल्होत्रा ने विस्तार से बताया कि जीएसटी 2.0 ने कर युक्तिकरण (tax rationalization) के माध्यम से लक्जरी वाहन खंड को प्रभावी ढंग से सुव्यवस्थित किया है। जबकि सरकार द्वारा ईvs पर निरंतर 5% जीएसटी दीर्घकालिक विद्युतीकरण रणनीति का समर्थन करता है, लक्जरी इंटरनल कम्बशन इंजन (आईसीई) वाहनों के लिए समग्र करों में कमी ने वोल्वो की माइल्ड-हाइब्रिड एसयूवी की आकर्षण शक्ति को बढ़ा दिया है। इसके परिणामस्वरूप जीएसटी के बाद की अवधि में एक्ससी90 और एक्ससी60 जैसे फ्लैगशिप मॉडलों की मासिक बिक्री में उल्लेखनीय दोहरे अंकों की वृद्धि हुई है।
वोल्वो के ईvs बिक्री के आंकड़े लगातार बने हुए हैं, जिसमें लगभग 25% बिक्री इलेक्ट्रिक मॉडल से आ रही है। इस स्थिर प्रदर्शन को EX30 मॉडल की सफल बाजार में एंट्री और नए वैश्विक आपूर्ति चक्रों में संक्रमण के दौरान सीएमए प्लेटफॉर्म वाहनों की उपलब्धता के अस्थायी पुनर्संयोजन जैसे कारकों के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है। कंपनी इन आंकड़ों को एक स्थिर आधार रेखा के रूप में देखती है क्योंकि यह 2026 में शुरू होने वाले अधिक आक्रामक ईvs रोलआउट की तैयारी कर रही है।
आगे देखते हुए, मल्होत्रा 2026 को लक्जरी ऑटोमोटिव सेगमेंट के लिए एक गतिशील वर्ष होने की उम्मीद करते हैं। उन्होंने चेतावनी दी कि प्रतिकूल विदेशी मुद्रा उतार-चढ़ाव और अन्य व्यवसाय-संबंधित कारक कुछ वोल्वो कार मॉडलों के लिए मूल्य वृद्धि की आवश्यकता पैदा कर सकते हैं। संशोधित जीएसटी 2.0 व्यवस्था, जो पिछले साल सितंबर से प्रभावी है, ने विभिन्न कर दरों की शुरुआत की, जिसमें छोटे इंजन वाले वाहनों को कम दरों से लाभ हुआ, जबकि बड़े, लंबे वाहनों को उच्च 40% जीएसटी स्लैब का सामना करना पड़ा।