Strait of Hormuz માં વેસેલ ટ્રાફિકમાં મોટો ઘટાડો. US અને Iran વચ્ચે વધતા તણાવને કારણે શિપિંગ કંપનીઓ ટ્રેકિંગ ટ્રાન્સપોન્ડર બંધ રાખી રહી છે. આનાથી વૈશ્વિક તેલ સપ્લાય ચેઈનમાં અનિશ્ચિતતા વધી રહી છે અને ઓપરેશનલ જોખમો વધી રહ્યા છે.
શું છે Strait of Hormuz માં ચાલી રહ્યું છે?
Strait of Hormuz, જે વિશ્વના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઉર્જા પરિવહન માર્ગો પૈકી એક છે, ત્યાં શિપિંગ પ્રવૃત્તિ હવે ગુપ્ત રીતે થઈ રહી છે. તાજેતરના ડેટા સૂચવે છે કે કોમોડિટી કેરિયર્સ આ વિસ્તારમાંથી પસાર થતી વખતે તેમના ઓટોમેટિક આઈડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ (AIS) ટ્રાન્સપોન્ડર્સને વારંવાર બંધ કરી રહ્યા છે.
આ વર્તણૂક યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ઈરાન વચ્ચેના વધતા તણાવને કારણે વધુ સામાન્ય બની છે. બંને દેશો વચ્ચે બદલો લેવાના કૃત્યોની શ્રેણી ચાલી રહી છે, જેના કારણે સ્થાપિત દરિયાઈ સુરક્ષા પ્રોટોકોલમાં વિક્ષેપ પડ્યો છે.
વૈશ્વિક ઉર્જા પરિવહન માટે ઓપરેશનલ જોખમો:
Strait of Hormuz વિશ્વના દરિયાઈ ક્રૂડ ઓઈલના મોટા ભાગની હિલચાલની સુવિધા આપે છે. જ્યારે જહાજો ટ્રેકિંગ સિગ્નલ વિના, જે સામાન્ય રીતે 'ગોઈંગ ડાર્ક' તરીકે ઓળખાય છે, ત્યારે તે વૈશ્વિક પુરવઠાની હિલચાલનું નિરીક્ષણ કરવાના પ્રયત્નોને જટિલ બનાવે છે. આનાથી અકસ્માતો અથવા ખોટી ઓળખનું જોખમ વધે છે, ખાસ કરીને જ્યારે આ વિસ્તાર પહેલેથી જ અસ્થિર છે.
તાજેતરના નિરીક્ષણો દર્શાવે છે કે જહાજો ઓમાનના દરિયાકિનારાની દક્ષિણી શિપિંગ લેનને ટાળી રહ્યા છે. આ લેન ઐતિહાસિક રીતે યુએસ નૌકાદળની હાજરી દ્વારા સમર્થિત રહી છે. તેના બદલે, જહાજો વૈકલ્પિક, ઘણીવાર વધુ જોખમી માર્ગો અપનાવી રહ્યા છે.
નિયમનકારી દાવાઓનો પ્રભાવ:
દરિયાઈ સુરક્ષાની પરિસ્થિતિ જુદા જુદા વહીવટી દાવાઓને કારણે વધુ જટિલ બની રહી છે. ઈરાની અધિકારીઓએ જણાવ્યું છે કે સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થવા માટે સ્થાનિક સંસ્થાઓ પાસેથી પરવાનગીની જરૂર પડી શકે છે. જ્યારે યુએસ સેન્ટ્રલ કમાન્ડ ભારપૂર્વક જણાવે છે કે આ જળમાર્ગ આંતરરાષ્ટ્રીય કાયદા મુજબ મુક્ત પરિવહન માટે ખુલ્લો છે.
આ એકીકૃત નિયમનકારી વાતાવરણના અભાવને કારણે શિપ માલિકો મુશ્કેલ નિર્ણયો લેવા મજબૂર બન્યા છે. ઈરાની નિયંત્રણ સાથે વધુ સુસંગત ઉત્તરીય માર્ગનો ઉપયોગ કરવાથી ઓપરેટરોને વધારાના ટ્રાન્ઝિટ ખર્ચ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તરફથી સંભવિત પ્રતિબંધો અથવા દંડનો સામનો કરવો પડી શકે છે.
બીજી તરફ, લક્ષ્યાંકિત જહાજ હુમલાઓના અહેવાલો વચ્ચે પ્રમાણભૂત માર્ગોનો ઉપયોગ ચાલુ રાખવાથી ક્રૂની સલામતી અને વીમા કવરેજ માટે સીધો ખતરો ઊભો થાય છે.
ઐતિહાસિક સંદર્ભ અને બજાર મોનિટર્સ:
આ પ્રદેશ માટે ટ્રાન્સપોન્ડર બંધ કરવા એ સંપૂર્ણપણે નવી વાત નથી. એપ્રિલના મધ્યમાં સમાન પેટર્ન જોવા મળી હતી જ્યારે દરિયાઈ ઓપરેટરો ગુપ્ત રીતે કાર્ગો હિલચાલનું સંચાલન કરવા માંગતા હતા.
જ્યારે આવી યુક્તિઓએ ઐતિહાસિક રીતે સંઘર્ષના સમયગાળા દરમિયાન ઉર્જા પુરવઠાનો પ્રવાહ જાળવી રાખવામાં મદદ કરી છે, તેઓ અંતર્ગત ઓપરેશનલ અને વીમા જોખમોને દૂર કરતા નથી.
ઊર્જા અને લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રના રોકાણકારો અને હિતધારકો આ ગુપ્ત ટ્રાન્ઝિટ પેટર્નથી ફ્રેટ વીમા પ્રિમીયમમાં વધારો થાય છે કે કેમ અથવા વિક્ષેપ વૈશ્વિક બજારોમાં તેલના ભૌતિક પુરવઠાને અવરોધવાનું શરૂ કરે છે કે કેમ તેની દેખરેખ રાખશે.
આગામી દિવસો માટેનું મુખ્ય મોનિટરબલ એ વૈકલ્પિક ટ્રાન્ઝિટ માર્ગોની સ્થિરતા અને જળમાર્ગમાં નિયંત્રણ અથવા સુરક્ષા ફરીથી સ્થાપિત કરવા માટે કોઈપણ પક્ષ દ્વારા કોઈ વધુ નિયમનકારી અથવા લશ્કરી કાર્યવાહી કરવામાં આવે છે કે કેમ તે હશે.
