સુપ્રીમ કોર્ટ એરલાઇન એરફેર પર નિયમો માંગે છે, અનિશ્ચિત શુલ્ક પર નિયંત્રણ

ભારતના સુપ્રીમ કોર્ટ દ્વારા પ્રાઇવેટ એરલાઇન્સ દ્વારા લાદવામાં આવતા એરફેર અને વધારાના શુલ્કના નિયમનની તપાસ કરવામાં આવી રહી છે. સામાજિક કાર્યકર એસ. લક્ષ્મીનારાયણને "Public Interest Litigation" (PIL) દાખલ કર્યા બાદ, કેન્દ્ર સરકાર, ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) અને એરપોર્ટ્સ ઇકોનોમિક રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (AERA) ને નોટિસ જારી કરવામાં આવી છે. અરજદાર દલીલ કરે છે કે, હાલની એરલાઇન પ્રથાઓ, જેમાં અનિશ્ચિત ભાડામાં વધારો, સેવાઓમાં ઘટાડો અને "algorithm-driven pricing" નો સમાવેશ થાય છે, તે નાગરિકોના મૂળભૂત અધિકારોનું ઉલ્લંઘન કરે છે. અરજીમાં ભારપૂર્વક કહેવામાં આવ્યું છે કે, એર ટ્રાવેલ ઘણીવાર તાત્કાલિક મુસાફરી અથવા દૂરના વિસ્તારોમાં પહોંચવા માટે એકમાત્ર વ્યવહારુ વિકલ્પ છે, જે તેને બંધારણના અનુચ્છેદ ૨૧ હેઠળ મૂળભૂત સ્વતંત્રતાઓના ઉપયોગ માટે "non-substitutable infrastructure service" બનાવે છે. આવશ્યક સેવા જાળવણી અધિનિયમ, ૧૯૮૧ હેઠળ ઉડ્ડયનને આવશ્યક સેવા તરીકે માન્યતા પ્રાપ્ત હોવા છતાં, તેના ભાવ નિર્ધારણમાં શિક્ષણ કે વીજળી જેવા ક્ષેત્રોમાં જોવા મળતી પારદર્શિતા અને નિયમનનો અભાવ છે. અરજીમાં પ્રકાશ પાડવામાં આવ્યો છે કે કેવી રીતે એરલાઇન્સ ઊંચી માંગ અને અછતનો લાભ લઈને ભાડામાં ભારે વધારો કરે છે. એક ચોક્કસ ઉદાહરણ તરીકે, ઇકોનોમી મુસાફરો માટે મફત ચેક-ઇન બેગેજ ભથ્થાને ૨૫ કિલોથી ઘટાડીને ૧૫ કિલો કરવું. અરજદાર એક "regulatory void" તરફ નિર્દેશ કરે છે, કારણ કે DGCA મુખ્યત્વે સલામતીનું ધ્યાન રાખે છે, AERA એરપોર્ટ ફીનું નિયમન કરે છે, અને DGCA નો "Passenger Charter" "non-binding" છે. આનાથી એરલાઇન્સને "hidden fees" અને "unpredictable pricing" લાદવાની સ્વતંત્રતા મળે છે, ખાસ કરીને પીક ડિમાન્ડ અથવા કટોકટીના સમયે.

Impact: આ સમાચારથી એર ટ્રાવેલર્સ માટે "price stability" અને "predictability" વધી શકે છે, જે "dynamic pricing" અને "ancillary fees" માંથી એરલાઇન્સની આવકને ઘટાડી શકે છે. આ એરલાઇન "pricing models" અને "regulatory oversight" ની સમીક્ષાને પ્રોત્સાહન આપી શકે છે, જે એવિએશન કંપનીઓના નાણાકીય પ્રદર્શનને અસર કરશે. રોકાણકારો માટે, આ વધેલા "regulatory scrutiny" અને એરલાઇન્સ માટે સંભવિત "operational adjustments" નો સંકેત આપે છે.

Rating: 7/10

Difficult Terms Explained: "Public Interest Litigation" (PIL) - "જાહેર હિત" જેમ કે મૂળભૂત અધિકારો, સામાજિક ન્યાય અથવા સામાન્ય જનતાને અસર કરતી બાબતોના રક્ષણ માટે કોર્ટમાં દાખલ કરવામાં આવેલ દાવો. ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) - ભારતમાં નાગરિક ઉડ્ડયન માટેની નિયમનકારી સંસ્થા, જે સલામતી, હવાઈ પરિવહન અને આર્થિક પાસાઓ માટે જવાબદાર છે. એરપોર્ટ્સ ઇકોનોમિક રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (AERA) - એરપોર્ટ સેવાઓ માટે ટેરિફ અને અન્ય શુલ્કનું નિયમન કરવા માટે સ્થાપિત એક ઓથોરિટી. "Opaque" - જે પારદર્શક અથવા સ્પષ્ટ નથી; સમજવા માટે મુશ્કેલ. "Algorithm-driven pricing" - માંગ, સમય, વપરાશકર્તા ડેટા જેવા વિવિધ પરિબળોનું વિશ્લેષણ કરીને ગતિશીલ રીતે ભાવો નક્કી કરતા જટિલ કમ્પ્યુટર પ્રોગ્રામ્સ દ્વારા નિર્ધારિત ભાવો. "Grievance redressal" - ગ્રાહકોની ફરિયાદો અથવા અસંતોષને સંબોધવા અને ઉકેલવાની પ્રક્રિયા. અનુચ્છેદ ૨૧ (Article 21) - ભારતીય બંધારણનો એક મૂળભૂત અધિકાર જે જીવન અને વ્યક્તિગત સ્વતંત્રતાના અધિકારની ખાતરી આપે છે. આવશ્યક સેવા જાળવણી અધિનિયમ, ૧૯૮૧ - સમુદાયના જીવન માટે આવશ્યક સેવાઓ અને પુરવઠાની જાળવણી માટેનો કાયદો. "Ancillary fees" - મૂળ ટિકિટ ભાવનો ભાગ ન હોય તેવી સેવાઓ માટે વધારાના શુલ્ક, જેમ કે બેગેજ ફી, સીટની પસંદગી અથવા ઇન-ફ્લાઇટ ભોજન.