લોજિસ્ટિક્સ અને રેલ્વે પર CAG નો અહેવાલ સંસદમાં રજૂ થશે, કાર્યક્ષમતા અને ખર્ચ ઘટાડા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત

ભારતના કોમ્પ્ટ્રોલર એન્ડ ઓડિટર જનરલ (CAG), 2026 ના ચોમાસુ સત્ર દરમિયાન સંસદમાં 'મલ્ટી-મોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ અને લોજિસ્ટિક્સ ઇનિશિયેટિવ્સ' પર એક વિસ્તૃત અહેવાલ રજૂ કરવા માટે તૈયાર છે. IIM મુંબઈને નોલેજ પાર્ટનર તરીકે સહયોગ આપીને તૈયાર કરવામાં આવી રહેલા આ અહેવાલમાં, ઇન્ટિગ્રેટેડ ઓડિટ ગ્રુપ (IAG) દ્વારા રેલ્વે, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગો જેવા મુખ્ય ક્ષેત્રોમાં સંકલિત ઓડિટનો સમાવેશ થશે.

આ ઓડિટ ખાસ કરીને લોજિસ્ટિક્સ હબ સાથે 'ફર્સ્ટ માઈલ લાસ્ટ માઈલ' કનેક્ટિવિટી વધારવા અને નેશનલ રેલ પ્લાન (NRP) 2030 ના લક્ષ્યો સાથે સુસંગત રીતે ઓરિજિન-ડેસ્ટિનેશન (O-D) જોડીઓને ઓપ્ટિમાઇઝ કરવા પર કેન્દ્રિત છે. NRP નો ઉદ્દેશ 2030 સુધીમાં રેલ્વેનો ફ્રેઇટમાં મોડલ શેર 45% સુધી વધારવાનો અને ફ્રેઇટ ટ્રેનોની ગતિ સુધારવાનો છે. ભારતમાં વર્તમાન લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ GDP નો નોંધપાત્ર હિસ્સો રજૂ કરે છે, જે આવા ઉપક્રમોના મહત્વ પર પ્રકાશ પાડે છે. CAG ના અહેવાલમાં રેગ્યુલેટરી ફ્રેમવર્ક, લોજિસ્ટિક્સ ઓપરેશન્સ, ડિજિટાઇઝેશન અને બિઝનેસની સરળતાને આવરી લેવાની અપેક્ષા છે, જેમાં આંતરરાષ્ટ્રીય શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓનો પણ સમાવેશ કરવામાં આવશે. સંભવિત ભલામણો લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવા, સીમલેસ કાર્ગો પરિવહનને સરળ બનાવવા અને ડિજિટલ સિસ્ટમ્સને એકીકૃત કરવા પર લક્ષિત હોઈ શકે છે.

આ ઉપરાંત, ઇન્ડિયન રેલવેઝની ઇ-પ્રોક્યોરમેન્ટ સિસ્ટમ (IREPS) નું એક વિસ્તૃત IT ઓડિટ ચાલી રહ્યું છે, જેમાં તેના ગવર્નન્સ, નિયંત્રણો અને અનુપાલનનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવી રહ્યું છે. તેમાં સંભવિતપણે ગવર્નન્સ ખામીઓ અને IT સુરક્ષા નબળાઈઓ શામેલ હોઈ શકે છે. CAG ટકાઉ રેલ પરિવહન (ESG અને ગ્રીન એનર્જી) અને સબર્બન ટ્રેન સેવાઓના પ્રદર્શન પર પણ ઓડિટ કરી રહ્યું છે.

અસર આ ઓડિટ અને ત્યારબાદનો અહેવાલ ભારતના વિશાળ લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન નેટવર્કમાં નોંધપાત્ર નીતિ સુધારા અને કાર્યકારી સુધારા લાવી શકે છે. સુવ્યવસ્થિત લોજિસ્ટિક્સ ઓપરેશન્સ, ઘટાડેલા ખર્ચ અને સુધારેલી કનેક્ટિવિટી આર્થિક વૃદ્ધિ અને સ્પર્ધાત્મકતા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. પરિવહન, લોજિસ્ટિક્સ, વેરહાઉસિંગ અને સપ્લાય ચેઇન મેનેજમેન્ટમાં સામેલ કંપનીઓને આ સંભવિત ફેરફારોથી લાભ થઈ શકે છે, જે કાર્યક્ષમતા અને નફાકારકતામાં સુધારો કરશે. રેટિંગ: 7/10.