રાષ્ટ્રીય હાઇ-સ્પીડ રેલવેની નકલ માટે બુલેટ ટ્રેન અનુભવોનું દસ્તાવેજીકરણ કરવા પર પ્રધાનમંત્રી મોદીનો ભાર

સુરતમાં મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ સ્પીડ રેલવે (MAHSR) કોરિડોરના એન્જિનિયરો અને કામદારો સાથેની વાતચીત દરમિયાન, પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ તકનીકી અને ગ્રાઉન્ડ લેવલના અનુભવોના વ્યવસ્થિત દસ્તાવેજીકરણના નિર્ણાયક મહત્વ પર ભાર મૂક્યો. તેમણે ભારતના પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે નિર્ણય લેવાની પ્રક્રિયાની વિગતો આપતી "બ્લુ બુક" બનાવવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો. તેનો ઉદ્દેશ્ય દેશને આત્મવિશ્વાસ અને કાર્યક્ષમતા સાથે રાષ્ટ્રવ્યાપી હાઇ-સ્પીડ રેલ વિકાસને પુનરાવર્તન (replicate) કરવા સક્ષમ બનાવવાનો છે, જેથી બિનજરૂરી પ્રયોગો ટાળી શકાય.

મોદીએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે આવું વ્યાપક દસ્તાવેજીકરણ માત્ર મોટા પાયા પર બુલેટ ટ્રેન અમલીકરણને વેગ આપશે એટલું જ નહીં, પરંતુ વિદ્યાર્થીઓ માટે મૂલ્યવાન સામગ્રી તરીકે પણ સેવા આપશે, જેનાથી રાષ્ટ્ર-નિર્માણના પ્રયાસો મજબૂત બનશે. એન્જિનિયરોએ તેમના અનુભવો શેર કર્યા, જેમાં એકએ નવસારી ખાતેના નોઇઝ બેરિયર ફેક્ટરીમાં રિબાર કેજ (rebar cages) ના વેલ્ડિંગ માટે રોબોટિક સિસ્ટમ્સના ઉપયોગ પર પ્રકાશ પાડ્યો અને પ્રોજેક્ટને "ડ્રીમ પ્રોજેક્ટ" ગણાવ્યો. લીડ એન્જિનિયરિંગ મેનેજર, શ્રુતિએ, ભૂલ-મુક્ત અમલીકરણ સુનિશ્ચિત કરતી કડક ડિઝાઇન-રિવ્યૂ (design-review) અને એન્જિનિયરિંગ-કંટ્રોલ (engineering-control) પ્રક્રિયાઓની વિગતો આપી.

508 કિ.મી.નો MAHSR કોરિડોર, જે ગુજરાત, દાદરા અને નગર હવેલી, અને મહારાષ્ટ્રમાં ફેલાયેલો છે, તે એક નોંધપાત્ર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઉપક્રમ છે. લગભગ 85% માર્ગ (465 કિ.મી.) સલામતી અને ન્યૂનતમ જમીન અવરોધ માટે એલિવેટેડ વાયડક્ટ્સ (elevated viaducts) પર આયોજિત છે, અને વાયડક્ટ્સ અને નદી પુલો પર નોંધપાત્ર પ્રગતિ પહેલેથી જ થઈ ચૂકી છે. કાર્યરત થયા બાદ, બુલેટ ટ્રેન મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે મુસાફરીના સમયને લગભગ બે કલાક સુધી ઘટાડવાની અપેક્ષા છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય કોરિડોરની સાથે વેપાર, પ્રવાસન અને આર્થિક પ્રવૃત્તિઓને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે.