ભારત તેની ઊર્જા જરૂરિયાતો માટે આયાત પર ખૂબ નિર્ભર છે, જેમાં લગભગ 89% ક્રૂડ ઓઇલ, 50% નેચરલ ગેસ અને 59% LPG બહારથી આવે છે. ટોચની વૈશ્વિક રિફાઇનર અને પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોના નિકાસકાર હોવા છતાં, દેશ વિદેશી શિપિંગ પર ભારે ખર્ચ કરે છે. ઊર્જા સુરક્ષા વધારવા અને ખર્ચ ઘટાડવા માટે, ભારત તેની રિફાઇનિંગ ક્ષમતા 22% વધારવા અને એક મજબૂત ઘરેલું ટેન્કર અને શિપબિલ્ડિંગ ઉદ્યોગ વિકસાવવામાં રોકાણ કરી રહ્યું છે, જેને સરકારી નીતિઓનો ટેકો છે.
ભારત નોંધપાત્ર ઊર્જા આયાત પડકારોનો સામનો કરી રહ્યું છે, લગભગ 89% ક્રૂડ ઓઇલ, 50% નેચરલ ગેસ અને 59% લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ (LPG) વિદેશથી આયાત કરે છે.
આ નિર્ભરતા હોવા છતાં, ભારત વિશ્વની ચોથી સૌથી મોટી રિફાઇનિંગ ક્ષમતા ધરાવે છે અને રિફાઇન્ડ પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોનો મુખ્ય નિકાસકાર છે, જે વાર્ષિક લગભગ 65 મિલિયન મેટ્રિક ટન (MMT) નિકાસ કરે છે.
પેટ્રોલિયમ, ઓઇલ અને લુબ્રિકન્ટ્સ (POL) ભારતીય બંદરો પર હેન્ડલ થતા કાર્ગોનો નોંધપાત્ર હિસ્સો, લગભગ 28% છે. છેલ્લા દાયકામાં વપરાશ 44% વધ્યો છે, અને 3-4% ની વાર્ષિક વૃદ્ધિ ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા છે. આ માંગને પહોંચી વળવા, ભારતે 2030 સુધીમાં તેની રિફાઇનિંગ ક્ષમતા 22% વધારીને 315 MMT કરવાની યોજના બનાવી છે, જેથી તે વૈશ્વિક રિફાઇનિંગ હબ બની શકે.
જોકે, આયાત માટે ઊંચા ફ્રેટ ચાર્જીસ, ક્રૂડ ઓઇલ માટે $0.7 થી $3 પ્રતિ બેરલ અને LNG માટે 5-15%, આયાત બિલમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપે છે. ઇન્ડિયન ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) વેસલ ચાર્ટરિંગ પર વાર્ષિક લગભગ $8 બિલિયન ખર્ચ કરે છે, અને કુલ શિપિંગ-સંબંધિત ખર્ચ $90 બિલિયન સુધી પહોંચે છે, જેમાં મોટાભાગનો હિસ્સો વિદેશી કંપનીઓને ચૂકવવામાં આવે છે.
ભારતનું દરિયાઈ ક્ષેત્ર વેપારના 95% વોલ્યુમને હેન્ડલ કરે છે, તેમ છતાં તેનો વેપારી કાફલો નાનો છે, જે વૈશ્વિક જહાજોનો માત્ર 0.77% છે. શિપબિલ્ડિંગ ક્ષમતા પણ ન્યૂનતમ છે, જેમાં ભારતનો બજાર હિસ્સો 0.06% છે, જે ચીન, દક્ષિણ કોરિયા અને જાપાન કરતાં ઘણો ઓછો છે.
આ નબળાઈઓને પહોંચી વળવા, ભારત સરકાર વ્યૂહાત્મક પહેલ લાગુ કરી રહી છે. આમાં શિપિંગ ક્ષેત્રને વધુ સારું ફાઇનાન્સિંગ આપવા માટે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્ટેટસ આપવું, નેશનલ શિપબિલ્ડિંગ મિશન શરૂ કરવું, શિપબિલ્ડિંગ ક્લસ્ટર બનાવવું, સુધારેલી નાણાકીય સહાય નીતિ અને મેરીટાઇમ ડેવલપમેન્ટ ફંડની સ્થાપના કરવી શામેલ છે. આ પગલાંનો ઉદ્દેશ્ય વિદેશી શિપિંગ ખર્ચ ઘટાડવો, વૈશ્વિક વિક્ષેપો સામે સ્થિતિસ્થાપકતા બનાવવી અને ભારતના મહત્વપૂર્ણ ઊર્જા પુરવઠા શૃંખલાઓને મજબૂત બનાવવાનો છે.
અસર
આ સમાચાર ભારતીય શેરબજાર અને અર્થતંત્ર માટે ખૂબ જ અસરકારક છે. તે ઊર્જા સુરક્ષા, માળખાકીય વિકાસ અને વેપાર સંતુલન સંબંધિત રાષ્ટ્રીય આર્થિક નીતિના મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્રો પર પ્રકાશ પાડે છે. રિફાઇનિંગ, શિપિંગ અને શિપબિલ્ડિંગમાં રોકાણ સંબંધિત કંપનીઓ માટે નોંધપાત્ર વૃદ્ધિની તકો ઊભી કરી શકે છે, વિદેશી રોકાણ આકર્ષી શકે છે અને દેશની એકંદર આર્થિક સ્થિતિસ્થાપકતામાં સુધારો કરી શકે છે. સરકારનો સક્રિય અભિગમ આ ક્ષેત્રોમાં મજબૂત ક્ષેત્ર વૃદ્ધિ અને રોકાણકારોના વધેલા વિશ્વાસની સંભાવના સૂચવે છે. અસર રેટિંગ 8/10 છે.