એર ઇન્ડિયા ચીન ફ્લાઇટ્સ ફરી શરૂ: છ વર્ષ બાદ દિલ્હી-શાંઘાઈ નોન-સ્ટોપ સેવા ફરી શરૂ

ટાટા ગ્રુપ દ્વારા સંચાલિત એર ઇન્ડિયા 1 ફેબ્રુઆરી, 2024 ના રોજ દિલ્હી અને શાંઘાઈ વચ્ચે નોન-સ્ટોપ ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરશે. આ પુનઃશરૂઆત લગભગ છ વર્ષના અંતરાલ પછી મુખ્ય ભૂમિ ચીનમાં એક નોંધપાત્ર પુનરાગમન દર્શાવે છે, જેમાં આ એરલાઇને પ્રથમ વખત ઓક્ટોબર 2000 માં ચીન માટે સેવાઓ શરૂ કરી હતી.

આ ફ્લાઇટ્સની પુનઃસ્થાપના ભારત અને ચીન વચ્ચેના તાજેતરના રાજદ્વારી કરારોનું સીધું પરિણામ છે, જેમણે COVID-19 મહામારીને કારણે 2020 ની શરૂઆતથી સ્થગિત કરાયેલ હવાઈ કનેક્ટિવિટીને પુનઃસ્થાપિત કરી છે. આ વિરામે, પાછળથી થયેલા ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ સાથે મળીને, સીધી ફ્લાઇટ્સને વર્ષો સુધી બંધ રાખી હતી.

એર ઇન્ડિયા આ ફ્લાઇટ્સને તેમના બોઇંગ 787-8 એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ કરીને અઠવાડિયામાં ચાર વખત ચલાવવાની યોજના ધરાવે છે. આ વિકાસ એર ઇન્ડિયાને બંને દેશો વચ્ચે સીધી સેવાઓ ઓફર કરતી ત્રીજી એરલાઇન તરીકે સ્થાપિત કરે છે. ઇન્ડિગોએ ઓક્ટોબરના અંતમાં કોલકાતાથી ગુઆંગઝોઉ અને ત્યારબાદ દિલ્હીથી ગુઆંગઝોઉ સુધી ડાયરેક્ટ ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરી દીધી હતી, જ્યારે ચાઇના ઇસ્ટર્ન એરલાઇન્સે આ મહિનાની શરૂઆતમાં દિલ્હી અને શાંઘાઈ વચ્ચે ડાયરેક્ટ ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરી હતી.

અગાઉ, ડાયરેક્ટ ફ્લાઇટ્સની ગેરહાજરીને કારણે મુસાફરો માટે મુસાફરી ખર્ચ અને મુસાફરીનો સમય વધ્યો હતો, જેના કારણે દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના હબ્સ દ્વારા કનેક્ટિંગ ફ્લાઇટ્સની જરૂર પડી હતી. ઉદ્યોગ નિષ્ણાતોએ બંને દેશો વચ્ચે મુસાફરીની ઊંચી માંગ નોંધી છે, જે એરલાઇન્સને ડાયરેક્ટ સેવાઓ ફરી શરૂ કરવા પ્રોત્સાહન આપી રહી છે.

ઓક્ટોબરની શરૂઆતમાં, ભારતના વિદેશ મંત્રાલયે 2025 ના શિયાળુ શેડ્યૂલથી ભારત અને ચીન વચ્ચે ડાયરેક્ટ ફ્લાઇટ્સને મંજૂરી આપવાના કરારની જાહેરાત કરી હતી. હવાઈ કનેક્ટિવિટીનું આ સામાન્યીકરણ ભારત-ચીન સંબંધમાં એક હકારાત્મક સંકેત તરીકે જોવામાં આવી રહ્યું છે, જે સંભવિતપણે વ્યાપક વેપાર અને વ્યવસાયિક સંબંધોને લાભ આપી શકે છે. બંને દેશોના અધિકારીઓ વચ્ચે ફ્લાઇટ્સ ફરી શરૂ કરવા અને વિઝા નીતિઓને હળવી કરવા અંગે ચર્ચાઓ ચાલી રહી હતી.

મહામારી પહેલા ડિસેમ્બર 2019 માં, ભારત અને ચીન વચ્ચે દર મહિને 539 શેડ્યૂલ્ડ ડાયરેક્ટ ફ્લાઇટ્સ થતી હતી, જેમાંથી લગભગ 70% ચીની કેરિયર્સ દ્વારા સંચાલિત થતી હતી. જ્યારે ભૂતકાળમાં ચીની એરલાઇન્સનો પ્રભાવશાળી હિસ્સો હતો, ત્યારે ભારતીય ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર વિકસિત થયું છે, જેમાં ખાનગીકરણ થયેલ અને મહત્વાકાંક્ષી એર ઇન્ડિયા અને વિસ્તરતી ઇન્ડિગો છે, જે ભવિષ્યમાં સ્પર્ધાત્મક બજાર સૂચવે છે.

અસર

આ સમાચારથી ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર પર સકારાત્મક અસર થવાની સંભાવના છે, કારણ કે તે આ રૂટ પર કાર્યરત એરલાઇન્સ માટે મુસાફરોની સંખ્યા અને આવકમાં વધારો કરશે. તે ભારત-ચીન સંબંધોમાં પણ સુધારાનો સંકેત આપે છે, જે સંભવિતપણે વ્યાપક વેપાર અને વ્યવસાયિક સંબંધોને લાભ આપી શકે છે. એર ઇન્ડિયા માટે, તે તેના આંતરરાષ્ટ્રીય નેટવર્કને વિસ્તૃત કરવા માટેનું એક નિર્ણાયક પગલું છે. ડાયરેક્ટ ફ્લાઇટ્સનું પુનઃસ્થાપન મુસાફરો માટે વધુ સ્પર્ધાત્મક ભાવો અને સુવિધા લાવી શકે છે, જે પ્રવાસન અને વ્યવસાયિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓને પ્રોત્સાહન આપશે.