આકાસા એર 2-5 વર્ષમાં IPO લાવશે, પાઇલટની ભરતી ફરી શરૂ કરશે

ભારતની ત્રીજી સૌથી મોટી એરલાઇન, આકાસા એર, આગામી બે થી પાંચ વર્ષમાં ઇનિશિયલ પબ્લિક ઓફરિંગ (IPO) દ્વારા પબ્લિક થવાની યોજના બનાવી રહી છે, એમ CEO વિનય દુબેએ જણાવ્યું છે. એરલાઇન આવતા વર્ષના બીજા છ મહિનામાં પાઇલટની ભરતી ફરી શરૂ કરવાનું લક્ષ્ય પણ ધરાવે છે. દુબેએ કહ્યું કે બધા પાઇલટ્સ આગામી 60 દિવસમાં ફ્લાઇટ અવર્સ એકત્ર કરવાનું શરૂ કરશે, જે ઓપરેશન્સમાં વધારો સૂચવે છે. બોઇંગ પાસેથી એરક્રાફ્ટની ડિલિવરીમાં વિલંબનો સામનો કરવા છતાં, આકાસા એર પાસે હાલમાં 30 એરક્રાફ્ટનો ફ્લીટ છે અને CEOએ આ સંખ્યાથી સંતોષ વ્યક્ત કર્યો છે, જે તેમની વર્તમાન યોજનાઓ સાથે સુસંગત છે. તેમણે ઉમેર્યું કે આ વર્ષની શરૂઆતમાં એક અજાણી રકમ એકત્ર કર્યા પછી, IPO પહેલાં મૂડી એકત્ર કરવાની કોઈ તાત્કાલિક જરૂરિયાત નથી. દુબેએ વિસ્તરણમાં વિલંબ થઈ રહ્યો છે તેવા સૂચનોને નકારી કાઢ્યા હતા અને કહ્યું હતું કે એરલાઇન બરાબર ત્યાં જ છે જ્યાં તે પહોંચવા માંગતી હતી. આકાસા એરના અધિકારીઓએ અગાઉ ઓક્ટોબર 2026 સુધીમાં લગભગ 54 વિમાનો રાખવાનો અંદાજ લગાવ્યો હતો, જે માર્ચ 2027 સુધીમાં 72 વિમાનોના અગાઉના અંદાજમાં સુધારો હતો. Impact આ સમાચાર આકાસા એરના ભવિષ્યના નોંધપાત્ર વિકાસનો સંકેત આપે છે, જે ભારતીય એવિએશન સેક્ટરમાં સ્પર્ધા વધારી શકે છે અને રોકાણકારો માટે તકો ઊભી કરી શકે છે. ભારતીય શેરબજાર પર તેની અસર મધ્યમ છે, એવિએશન સેક્ટર માટે સંભવિત હકારાત્મક સેન્ટિમેન્ટ સાથે. Impact Rating: 7/10 Difficult Terms IPO (ઇનિશિયલ પબ્લિક ઓફરિંગ): એક પ્રક્રિયા જેના દ્વારા એક ખાનગી કંપની પ્રથમ વખત જાહેર જનતાને તેના શેર વેચે છે, જે તેને મૂડી એકત્ર કરવા અને જાહેર રીતે વેપાર કરતી સંસ્થા બનવાની મંજૂરી આપે છે. ફ્લાઇટ અવર્સ એકત્ર કરવા (Accruing Hours): પાઇલટ્સ દ્વારા ફ્લાઇટ સમયનું સંચય, જે તેમના અનુભવ, લાયકાતો અને ઓપરેશનલ તૈયારી માટે આવશ્યક છે. મૂડી (Capital): કંપનીના ઓપરેશન્સ, વિસ્તરણ અથવા રોકાણ માટે ઉપલબ્ધ ભંડોળ અથવા નાણાકીય સંપત્તિઓ. એરક્રાફ્ટ ડિલિવરીઝ (Aircraft Deliveries): એક પ્રક્રિયા જ્યારે એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદક પૂર્ણ થયેલા વિમાનો ખરીદનાર એરલાઇનને ઔપચારિક રીતે સોંપે છે.