Xpressbees ના સહ-સ્થાપક અમિતાભ સાહાએ Delhivery ના દાવાને ફગાવી દીધો છે કે ભારતીય લોજિસ્ટિક્સ માર્કેટ ફક્ત ત્રણ મોટી કંપનીઓને જ સમાવી શકે છે. જ્યારે Delhivery ઉદ્યોગના એકત્રીકરણ પર ભાર મૂકે છે, Xpressbees સ્પર્ધા અને ગ્રાહકો દ્વારા આંતરિકીકરણ વચ્ચે વૃદ્ધિ જાળવી રાખવા માટે B2B સેવાઓ તરફ પોતાના બિઝનેસ મોડેલને બદલી રહી છે.
લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રે જાહેર મતભેદ
ભારતીય લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગ હાલમાં તેના ભવિષ્યને લઈને બે મુખ્ય ખેલાડીઓ વચ્ચે જાહેર મતભેદ જોઈ રહ્યો છે. Xpressbees ના સહ-સ્થાપક અમિતાભ સાહાએ તાજેતરમાં Delhivery દ્વારા બજારની ક્ષમતા અંગે કરવામાં આવેલા દાવાઓને નકારી કાઢ્યા છે. Delhivery એ અગાઉ સૂચવ્યું હતું કે ભારતીય લોજિસ્ટિક્સ લેન્ડસ્કેપ ફક્ત ત્રણ મોટી લિસ્ટેડ કંપનીઓ માટે જ શ્રેષ્ઠ છે.
સાહાએ આ દૃષ્ટિકોણની ટીકા કરતા જણાવ્યું હતું કે તે ભારતની લાંબા ગાળાની આર્થિક વૃદ્ધિની સંભાવનાઓના સચોટ મૂલ્યાંકનને બદલે બજાર પર પ્રભુત્વ મેળવવાની ઈચ્છા દર્શાવે છે.
વ્યૂહાત્મક ફેરફારો અને નાણાકીય પરિપ્રેક્ષ્ય
આ મતભેદ ત્યારે સામે આવ્યો છે જ્યારે બંને કંપનીઓ બદલાતા ઈ-કોમર્સ ટ્રેન્ડ્સ દ્વારા ચિહ્નિત પડકારજનક વાતાવરણમાં નેવિગેટ કરી રહી છે. Xpressbees છેલ્લા 18 મહિના થી તેના ઓપરેશન્સને ફરીથી એન્જિનિયર કરવા પર કામ કરી રહી છે, નફાના માર્જિનને પ્રાધાન્ય આપવા માટે ધીમી વૃદ્ધિ દર અપનાવી રહી છે. નાણાકીય ડેટા સૂચવે છે કે કંપનીએ માર્ચ 2025 માં સમાપ્ત થયેલા નાણાકીય વર્ષ માટે ₹370 કરોડ નું નુકસાન નોંધાવ્યું છે, જે પાછલા વર્ષના ₹200 કરોડ થી વધારો છે, જ્યારે આવક ₹2,874 કરોડ પર સ્થિર રહી છે. આ નાણાકીય પ્રદર્શન ક્ષેત્ર પર દબાણ દર્શાવે છે કારણ કે મોટા ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મ્સ વધુ ને વધુ પોતાના ડિલિવરી નેટવર્ક બનાવી રહ્યા છે અથવા તેનું આંતરિકીકરણ કરી રહ્યા છે.
Xpressbees જેવી થર્ડ-પાર્ટી લોજિસ્ટિક્સ પ્રદાતાઓને અસર કરતો એક મહત્વપૂર્ણ ઉદ્યોગ ટ્રેન્ડ એ છે કે મોટા ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મ્સ દ્વારા ઇન-હાઉસ શિપમેન્ટ હેન્ડલ કરવાનો નિર્ણય. Meesho તેની Valmo આર્મ દ્વારા અપનાવવામાં આવેલી આ વ્યૂહરચના, બાહ્ય લોજિસ્ટિક્સ ફર્મો માટે ઉપલબ્ધ વોલ્યુમ ઘટાડે છે. આ ક્ષેત્રમાં Delhivery દ્વારા Ecom Express ના અધિગ્રહણ સહિત એકત્રીકરણ પણ જોવા મળ્યું છે, જેણે સ્પર્ધાત્મક લેન્ડસ્કેપને વધુ બદલ્યું છે.
B2B સેવાઓમાં વૈવિધ્યકરણ
બદલાતી ઈ-કોમર્સ માંગના પ્રભાવનો સામનો કરવા માટે, Xpressbees પરંપરાગત પાર્સલ ડિલિવરી પરની તેની નિર્ભરતા ઘટાડી રહી છે. કંપનીએ પોતાનું ધ્યાન ભારે બિઝનેસ-ટુ-બિઝનેસ લોજિસ્ટિક્સ તરફ વાળ્યું છે. B2B સેગમેન્ટ હવે તેના કુલ બિઝનેસમાં લગભગ 50 ટકા ફાળો આપે છે, જે ફક્ત થોડા વર્ષો પહેલાના 15-20 ટકા થી નોંધપાત્ર વધારો છે. મેનેજમેન્ટ આગામી ત્રણ થી છ મહિના માં 500 થી 700 નવા કેન્દ્રો ઉમેરીને આ વિસ્તરણ ચાલુ રાખવાની યોજના ધરાવે છે. આનાથી દેશભરમાં કંપનીની કુલ સુવિધાઓની સંખ્યા 3,500 થી વધુ થઈ જશે.
જ્યારે Delhivery એક મોટી લિસ્ટેડ એન્ટિટી તરીકે તેના બજાર સ્થાન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે—તેના શેરએ ત્રણ-પ્લેયર માર્કેટ પર તેની ટિપ્પણી બાદ તાજેતરના લાભોનો અનુભવ કર્યો છે—Xpressbees જાળવી રાખે છે કે લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્ર લગભગ 20 ટકા વાર્ષિક ધોરણે વધી રહ્યું છે. જેમ જેમ કંપનીઓ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવાનું ચાલુ રાખે છે, રોકાણકારો ટ્રેક કરશે કે શું આ વિસ્તરણ યોજનાઓ અસરકારક રીતે નફાના માર્જિનને સુધારી શકે છે અને મુખ્ય ઈ-કોમર્સ ક્લાયન્ટ્સ પાસેથી વોલ્યુમના નુકસાનને સફળતાપૂર્વક સરભર કરી શકે છે. લોજિસ્ટિક્સ ફર્મોની આક્રમક નેટવર્ક વૃદ્ધિને ઓપરેશન્સના વધતા ખર્ચ સાથે સંતુલિત કરવાની ક્ષમતા ઉદ્યોગ માટે એક મુખ્ય મોનિટરબલ રહે છે.