VinFast India: દિલ્હીમાં 1,000 ઇલેક્ટ્રિક ટેક્સી લોન્ચ, હવે 15,000ની ફ્લીટ બનાવવાની યોજના

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorShreya Ghosh|Published at:
VinFast India: દિલ્હીમાં 1,000 ઇલેક્ટ્રિક ટેક્સી લોન્ચ, હવે 15,000ની ફ્લીટ બનાવવાની યોજના
Overview

વિયેતનામી EV મેકર VinFast એ તેની Green SM બ્રાન્ડ હેઠળ દિલ્હી-NCR માં 1,000 ઇલેક્ટ્રિક ટેક્સી લોન્ચ કરી છે. કંપનીનો લક્ષ્યાંક વર્ષના અંત સુધીમાં દેશભરમાં 15,000 વાહનો સુધી પહોંચવાનો છે. આ સેવા ₹8 પ્રતિ કિલોમીટરના સ્પર્ધાત્મક દરે ભાડું ઓફર કરે છે અને સરજ પ્રાઇસિંગ (surge pricing) વગર ડ્રાઇવરોને માસિક ₹35,000-₹40,000ની કમાણીનું લક્ષ્ય રાખે છે. આ આક્રમક વિસ્તરણ ભારતના વિકસતા EV બજારનો લાભ લે છે અને BluSmart જેવા હરીફો દ્વારા છોડવામાં આવેલી જગ્યાનો ઉપયોગ કરે છે.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

VinFast ની ભારતીય ટેક્સી સેવા શરૂ

VinFast એ Delhi-NCR માં તેની Green SM ઇલેક્ટ્રિક ટેક્સી સેવા શરૂ કરી છે, જેમાં શરૂઆતમાં 1,000 વાહનોની ફ્લીટ છે. આ ભારતીય પરિવહન ક્ષેત્રમાં એક મોટું વિસ્તરણ છે. કંપનીનો લક્ષ્યાંક 2026 ના અંત સુધીમાં સમગ્ર ભારતમાં આ ફ્લીટને 15,000 વાહનો સુધી પહોંચાડવાનો છે. આ પગલું ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીની વધતી માંગ અને ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક કેબ માર્કેટના મુખ્ય ખેલાડી BluSmart ની તાજેતરની કામગીરી બંધ થવાથી સર્જાયેલી તકનો લાભ લેવાનો પ્રયાસ છે.

સ્પર્ધાત્મક ભાડા અને ડ્રાઇવરની કમાણી

Green SM સેવા પ્રતિ કિલોમીટર ₹8 વસૂલ કરશે. ઘણા હરીફોથી વિપરીત, VinFast પીક અવર્સ (peak hours) અથવા ખરાબ હવામાન દરમિયાન વધારાનો ચાર્જ વસૂલશે નહીં. કંપની અપેક્ષા રાખે છે કે ડ્રાઇવરો માસિક ₹35,000 થી ₹40,000 સુધીની કમાણી કરી શકશે.

VinFast Limo Green મોડેલ

VinFast Limo Green, એક સાત-સીટર ઇલેક્ટ્રિક MPV, મુખ્ય વાહન હશે. તે કોમર્શિયલ ઉપયોગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અને ત્રીજી હરોળની સીટો ફોલ્ડ કરવામાં આવે ત્યારે 1,240-લિટર જેટલી મોટી બૂટ સ્પેસ આપે છે. Limo Green 60.13 kWh ની બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે, જે 450 કિમી સુધીની રેન્જ પ્રદાન કરે છે. તે ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, લગભગ 30 મિનિટમાં 10% થી 70% સુધી ચાર્જ થઈ શકે છે.

ભારત મુખ્ય મેન્યુફેક્ચરિંગ બેઝ તરીકે

ભારત VinFast ની વૈશ્વિક યોજનાઓમાં કેન્દ્ર સ્થાને છે. કંપની తమిళનાડુના થૂથુકુડીમાં એક સંકલિત EV મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ ચલાવે છે, જે ઓગસ્ટ 2025 માં શરૂ થયો હતો. આ સુવિધા વાર્ષિક 150,000 વાહનોનું ઉત્પાદન કરી શકે છે અને નિકાસ હબ તરીકે સેવા આપી શકે છે. VinFast તેની પેસેન્જર વાહનો, જેમાં VF 6 અને VF 7 SUVs નો સમાવેશ થાય છે, તેના વેચાણને ટેકો આપવા માટે 2026 ના અંત સુધીમાં 60 શહેરોમાં 75 લોકેશન સુધી તેના ડીલર નેટવર્કને વિસ્તૃત કરવાની પણ યોજના ધરાવે છે.

માર્કેટ પોઝિશન અને સ્પર્ધા

VinFast નું ભારતીય રાઇડ-હેલિંગ માર્કેટમાં પ્રવેશ ગતિશીલ સમયે થઈ રહ્યો છે. BluSmart દ્વારા સામનો કરાયેલા પડકારોએ VinFast માટે એક તક ઊભી કરી છે. આ Tesla થી વિપરીત છે, જેણે ટેરિફ મુદ્દાઓને કારણે તેની ભારતીય મેન્યુફેક્ચરિંગ યોજનાઓ પાછી ખેંચી લીધી હતી. ભારતીય ટેક્સી માર્કેટ અત્યંત સ્પર્ધાત્મક છે, જેમાં Ola અને Uber જેવા મોટા ખેલાડીઓ તેમજ Everest Fleet અને Evera જેવા અન્ય EV ફ્લીટ ઓપરેટરો પણ સામેલ છે.

EV ડેપ્રિસિએશન (Depreciation) નો પડકાર

ભારતના EV માર્કેટમાં, ખાસ કરીને ફ્લીટ માટે, એક મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો એ છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો કેટલી ઝડપથી મૂલ્ય ગુમાવે છે. BluSmart નું પતન આને પ્રકાશિત કરે છે, કારણ કે બેટરી લાઇફ વિશેની અનિશ્ચિતતાઓને કારણે તેની ફ્લીટના મૂલ્યમાં તીવ્ર ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો. આ ઝડપી મૂલ્ય ઘટાડો VinFast ની Green SM સેવા જેવા ફ્લીટ ઓપરેશન્સની નાણાકીય ટકાઉપણાને અસર કરી શકે છે, સિવાય કે બેટરી-એઝ-એ-સર્વિસ (battery-as-a-service) અથવા વિસ્તૃત વોરંટી જેવા પગલાં અમલમાં મૂકવામાં આવે.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.