V.O. Chidambaranar Port Authority (VOCPA) એ 94% ઉર્જા રિન્યુએબલ સ્ત્રોતોમાંથી મેળવીને સસ્ટેનેબિલિટી (Sustainability) માં મોટો માઈલસ્ટોન હાંસલ કર્યો છે. આ ભારતીય મેરીટાઈમ સેક્ટરના સ્વચ્છ સંચાલન અને ડિજિટલ એકીકરણ તરફના બદલાવને દર્શાવે છે.
શું થયું?
તમિલનાડુ સ્થિત V.O. Chidambaranar Port Authority (VOCPA) સસ્ટેનેબલ મેરીટાઈમ ઓપરેશન્સ (Sustainable Maritime Operations) માટે એક મોડેલ તરીકે ઉભરી આવ્યું છે. કેન્દ્રીય મંત્રી સર્બાનંદ સોનોવાલે તાજેતરમાં જણાવ્યું હતું કે પોર્ટે પોતાની 94% ઉર્જા જરૂરિયાત રિન્યુએબલ સ્ત્રોતો (Renewable Sources) થી પુરી કરી લીધી છે. આના કારણે નેટ કાર્બન ઉત્સર્જનમાં 45% નો ઘટાડો થયો છે. છેલ્લા ચાર વર્ષમાં, પોર્ટે કાર્ગો દીઠ કાર્બન ઇન્ટેન્સિટી (Carbon Intensity) પણ અડધી કરી દીધી છે.
ગ્રીન લોજિસ્ટિક્સ તરફ બદલાવ
પોર્ટનો સસ્ટેનેબિલિટી પર ફોકસ ભારતીય લોજિસ્ટિક્સ સેક્ટરમાં થઈ રહેલા મોટા બદલાવનો એક ભાગ છે. ગ્લોબલ ટ્રેડના નિયમો પર્યાવરણીય પાલન (Environmental Compliance) પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે, તેથી પોર્ટ્સ પર કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવાનું દબાણ વધી રહ્યું છે. રોકાણકારો માટે આ મહત્વનું છે કારણ કે જે કંપનીઓ વહેલી તકે ગ્રીન એનર્જી અપનાવે છે તેમને લાંબા ગાળે ઓપરેશનલ ખર્ચ (Operational Cost) ઓછો થઈ શકે છે અને રેગ્યુલેટરી જોખમો (Regulatory Risks) પણ ઘટી શકે છે. IIM કલકત્તા જેવી સંસ્થાઓ VOCPA ના 'હાઈડ્રોજન પિવટ' (Hydrogen Pivot) ને એક સફળ ઉદાહરણ તરીકે ટાંકી રહી છે, જેમાં પોર્ટ ઓપરેશન્સને પાવર આપવા માટે ગ્રીન હાઈડ્રોજન પ્રોજેક્ટ્સનું પરીક્ષણ સામેલ છે.
ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશન અને કાર્યક્ષમતા
ઉર્જા ઉપરાંત, પોર્ટ કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે ડિજિટલ ટૂલ્સ (Digital Tools) પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે. 'PortGPT' મોબાઈલ એપ્લિકેશનના લોન્ચ સાથે, VOCPA દૈનિક ઓપરેશન્સમાં મદદ કરવા માટે જનરેટિવ AI પ્લેટફોર્મ (Generative AI Platform) નો ઉપયોગ કરનાર પ્રથમ મુખ્ય ભારતીય પોર્ટ્સમાંનું એક બન્યું છે. વધુમાં, પોર્ટે વડોદરામાં ગતિ શક્તિ વિશ્વવિદ્યાલય (Gati Shakti Vishwavidyalaya) સાથે મળીને એક સેન્ટર ઓફ એક્સેલન્સ (Centre of Excellence) ની સ્થાપના કરી છે.
વ્યાપક સેક્ટર સંદર્ભ
VOCPA ખાતેના વિકાસ ભારતના મેરીટાઈમ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર (Maritime Infrastructure) ને આધુનિક બનાવવા માટે ભારત સરકારના પ્રયાસો સાથે સુસંગત છે. સરકાર 'ગ્રીન પોર્ટ' પહેલને પ્રોત્સાહન આપી રહી છે, તેથી લિસ્ટેડ લોજિસ્ટિક્સ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કંપનીઓ પર પણ તેમના એસેટ્સને આધુનિક બનાવવાનું દબાણ છે. રોકાણકારો ઘણીવાર આ ટેકનોલોજીકલ અને ઉર્જા અપગ્રેડને સ્પર્ધાત્મક લાભ જાળવી રાખવા માટે જરૂરી પગલાં તરીકે જુએ છે.
રોકાણકારોએ શું ધ્યાન રાખવું?
ભારતીય લોજિસ્ટિક્સ અને પોર્ટ સેક્ટરના રોકાણકારો માટે, મુખ્ય બાબત એ છે કે આ પહેલ ઉદ્યોગના ધોરણોને કેવી રીતે પ્રભાવિત કરે છે. રોકાણકારો એ જોઈ શકે છે કે શું લિસ્ટેડ પોર્ટ ઓપરેટર્સ અને લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ રિન્યુએબલ એનર્જીના ઉપયોગ, કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા અને AI-ડ્રાઈવ્ડ ડિજિટલ ટૂલ્સ અપનાવવામાં સમાન સુધારા દર્શાવી રહી છે કે કેમ.