તેલંગાણાના ભદ્રાદ્રી કોઠાગુડેમમાં પ્રસ્તાવિત એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ માટે **7 સપ્ટેમ્બર 2026** ના રોજ કેન્દ્ર સરકારની ટેકનિકલ ટીમ મુલાકાત લેશે. અગાઉ સુરક્ષા અને ભૌગોલિક કારણોસર પ્રસ્તાવિત સાઇટ્સ રિજેક્ટ થયા બાદ હવે ફરીથી યોગ્ય જગ્યાની શોધ હાથ ધરાશે.
કેન્દ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય દ્વારા તેલંગાણાના ભદ્રાદ્રી કોઠાગુડેમ જિલ્લામાં ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ બનાવવા માટેની કવાયત ફરી તેજ કરવામાં આવી છે. મંત્રાલયની ટેકનિકલ ટીમ 7 સપ્ટેમ્બર 2026 ના રોજ રાજ્યમાં આવી પહોંચશે અને ત્યાં 4 થી 5 સંભવિત જગ્યાઓનું નિરીક્ષણ કરશે. અગાઉ આ પ્રોજેક્ટ ટેકનિકલ અને સુરક્ષાના માપદંડો પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યો હતો, જેને ફરી પાટા પર લાવવાનો આ મોટો પ્રયાસ છે.
જૂના પડકારો અને ટેકનિકલ અડચણો
ભદ્રાદ્રી કોઠાગુડેમ એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ શરૂઆતથી જ અનેક અવરોધોનો સામનો કરી રહ્યો છે. અગાઉ રામાવરમ, ચુંચુપલ્લી અને સુજાતા નગર નજીકની સાઇટ્સને એરપોર્ટ્સ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (AAI) દ્વારા નકારી કાઢવામાં આવી હતી. આ વિસ્તારમાં પહાડો અને રેલ્વે લાઈનો જેવી ભૌગોલિક પરિસ્થિતિઓને કારણે ઉડ્ડયન સુરક્ષાના નિયમોનું પાલન કરવું મુશ્કેલ બની રહ્યું હતું.
આર્થિક અને ધાર્મિક મહત્વ
આ વિસ્તારમાં એરપોર્ટનું નિર્માણ પ્રાદેશિક અર્થતંત્ર માટે ગેમ-ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે. ભદ્રાચલમના પ્રસિદ્ધ શ્રી સીતારામચંદ્ર સ્વામી મંદિરને કારણે અહીં મોટા પ્રમાણમાં ધાર્મિક પ્રવાસન થાય છે. એરપોર્ટ બનવાથી શ્રદ્ધાળુઓ માટે મુસાફરી સરળ બનશે અને સાથે જ કોઠાગુડેમ વિસ્તારમાં ઔદ્યોગિક વિકાસને પણ વેગ મળશે.
રોકાણકારો માટે ચેતવણી
હાલમાં આ પ્રોજેક્ટ માત્ર પ્રારંભિક સંભવિતતાના તબક્કે (Feasibility Phase) છે. હજુ સુધી કોઈ પણ પ્રકારની સત્તાવાર 'ઇન-પ્રિન્સિપલ' મંજૂરી કે બાંધકામની સમયરેખા નક્કી નથી. ફોરેસ્ટ લેન્ડ ક્લિયરન્સ અને પર્યાવરણીય નિયમોનું પાલન કરવું એ એક મોટું કામ છે. 7 સપ્ટેમ્બરના નિરીક્ષણ પછીનો રિપોર્ટ આ પ્રોજેક્ટના ભવિષ્ય માટે સૌથી મહત્વનો સાબિત થશે. જ્યાં સુધી એવિએશન ઓથોરિટી દ્વારા જમીન મંજૂર ન થાય, ત્યાં સુધી પ્રોજેક્ટની અનિશ્ચિતતા યથાવત રહેશે.