Uber इंडियाએ 2025માં રેકોર્ડ 11.6 બિલિયન કિલોમીટરનું સંચાલન કર્યું

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorDhruv Kapoor|Published at:
Uber इंडियाએ 2025માં રેકોર્ડ 11.6 બિલિયન કિલોમીટરનું સંચાલન કર્યું
Overview

Uber इंडियाએ 2025માં એક સીમાચિહ્નરૂપ વર્ષ નોંધાવ્યું, જેમાં કુલ રાઇડ અંતર 11.6 બિલિયન કિલોમીટર સુધી પહોંચ્યું, જે 2024 થી 26.5% નો નોંધપાત્ર વિકાસ દર્શાવે છે. કંપનીએ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) સાથે મજબૂત વપરાશકર્તા જોડાણ નોંધાવ્યું, 365 મિલિયન કિલોમીટરનું અંતર કાપ્યું, અને Uber Black જેવી પ્રીમિયમ સેવાઓ તેમજ ડિલિવરી કામગીરીમાં પણ નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ જોવા મળી, જે ભારતના મોબિલિટી લેન્ડસ્કેપમાં રાઇડશેરિંગના ઊંડાણપૂર્વકના એકીકરણ પર ભાર મૂકે છે.

ડિમાન્ડ દ્વારા સંચાલિત રેકોર્ડ માઇલેજ
Uber इंडियाએ 2025 ને એક શાનદાર વર્ષ તરીકે જાહેર કર્યું છે, જેમાં તેના રાઇડ નેટવર્કે આશ્ચર્યજનક 11.6 બિલિયન કિલોમીટરનું અંતર કાપ્યું છે. આ પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં કુલ મુસાફરી કરેલા અંતરમાં 26.5% નો મજબૂત વધારો દર્શાવે છે, જે દેશભરમાં મજબૂત માંગ અને વિસ્તૃત કામગીરીનો સંકેત આપે છે.

ગ્રીન જર્નીઝ વેગ પકડી રહી છે
વપરાશકર્તાઓએ માત્ર Uber ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) માં 365 મિલિયન કિલોમીટરની મુસાફરી કરી હોવાથી, ટકાઉ મોબિલિટી તરફનો ઝુકાવ સ્પષ્ટપણે દેખાઈ રહ્યો છે. ઇલેક્ટ્રિક કારમાં વિતાવેલા 54 મિલિયન કલાકો એ વાતને પુષ્ટિ આપે છે કે ગ્રાહકો હવે પ્લેટફોર્મ દ્વારા ઉપલબ્ધ પર્યાવરણ-મિત્ર రవాణా વિકલ્પોને પસંદ કરી રહ્યા છે.

સેવાની વિવિધતાથી જોડાણ વધ્યું
મુખ્ય રાઇડ-હેલિંગ ઉપરાંત, Uber ની અન્ય સેવાઓએ પણ નોંધપાત્ર સ્વીકૃતિ મેળવી. Uber Black, પ્રીમિયમ ઓફર, મુખ્યત્વે એરપોર્ટ અને કામ પર જવા-આવવા માટે 34 મિલિયન કિલોમીટરથી વધુની મુસાફરી સુલભ બનાવી. Uber Courier ને લગભગ 3 મિલિયન નવા વપરાશકર્તાઓ મળ્યા, જેમાં એક વ્યક્તિએ 5,218 ડિલિવરી પૂર્ણ કરી. Uber Shuttle એ એપ-આધારિત બસ સેવાઓ માટે લગભગ 800,000 પ્રથમ વખત ઉપયોગ કરનારા વપરાશકર્તાઓની નોંધણી કરી.

મુખ્ય શહેરો આગળ
કોચી જેવા શહેરો ગ્રાહક સંતોષમાં આગળ રહ્યા, જેમાં સરેરાશ રાઇડર રેટિંગ 5 માંથી 4.91 રહ્યું. દિલ્હી NCR, હૈદરાબાદ, બેંગ્લોર, મુંબઈ અને પૂણે Uber રાઇડ્સની સૌથી વધુ સંખ્યા ધરાવતા ટોચના પાંચ શહેરી કેન્દ્રો તરીકે ઉભરી આવ્યા. તે જ સમયે, ભુવનેશ્વર અને તિરુવનંતપુરમ સૌથી ઝડપી સરેરાશ ડ્રાઇવિંગ સ્પીડ નોંધાવી.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.