Uber તેની ઈન્ડિયા સ્ટ્રેટેજીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અપનાવવા અને ટિયર-2 અને ટિયર-3 શહેરોમાં પોતાની પહોંચ વધારવા પર ખાસ ભાર મૂકી રહ્યું છે. આ પગલું ભારત સરકારના ઉર્જા કાર્યક્ષમતા અને અશ્મિભૂત ઇંધણ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવાના પ્રયાસો સાથે સુસંગત છે. CEO Dara Khosrowshahi એ કેન્દ્રીય નાણા મંત્રી Nirmala Sitharaman અને ગ્રાહક બાબતોના મંત્રી Pralhad Joshi સાથેની ચર્ચા દરમિયાન આ વાત પર ભાર મૂક્યો હતો. અધિકારીઓએ Uber ને EV ટ્રાન્ઝિશન ઝડપી બનાવવા અને 'dark patterns' પર રિપોર્ટ કરવા જણાવ્યું છે.
મોટા મેટ્રો શહેરોની બહાર નાના શહેરોમાં વિસ્તરણ કરવું એ એક મોટી તક છે. આ વિસ્તારોમાં સંગઠિત એપ-આધારિત મોબિલિટીનો હજુ વિકાસ થયો નથી, જ્યાં ગ્રાહકો સસ્તા પરિવહન વિકલ્પો પસંદ કરે છે. બાઇક ટેક્સી અને ઓટો-રિક્ષા જેવા શેર કરેલા મોબિલિટી ફોર્મેટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, Uber સીધી રીતે Rapido સામે સ્પર્ધા કરશે, જેણે બાઇક ટેક્સી સેગમેન્ટમાં નોંધપાત્ર હિસ્સો કબજે કર્યો છે. Rapido હાલમાં બાઇક ટેક્સીમાં લગભગ 70-75% માર્કેટ શેર ધરાવે છે અને તેણે ભારતમાં કુલ રાઈડની સંખ્યામાં Uber અને Ola ને પાછળ છોડી દીધા છે.
તેની લાંબા ગાળાની પ્રતિબદ્ધતાને મજબૂત કરવા માટે, Uber એ Adani Group સાથે મળીને ભારતમાં પોતાનું પ્રથમ ડેટા સેન્ટર સ્થાપિત કરવાની યોજના જાહેર કરી છે. આ સુવિધા, જે 2026 ના અંત સુધીમાં તૈયાર થવાની ધારણા છે, તે Uber ને સ્કેલ પર ટેકનોલોજીનું પરીક્ષણ અને જમાવટ કરવામાં મદદ કરશે. આનાથી Uber 'ભારતમાંથી, વિશ્વ માટે' (from India, for the world) નિર્માણ કરી શકશે.
Uber નું આ આક્રમક વિસ્તરણ ભારતીય રાઈડ-હેલિંગ બજારમાં તીવ્ર સ્પર્ધા વચ્ચે આવી રહ્યું છે. જ્યારે Uber અને Ola ચાર-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે, ત્યારે Rapido બાઇક-ટેક્સી અને ઓટો-રિક્ષા શ્રેણીમાં એક મજબૂત દાવેદાર તરીકે ઉભરી આવ્યું છે. Rapido એ નોંધપાત્ર બજાર હિસ્સો કબજે કર્યો છે, જે અંદાજે 50% બજાર હિસ્સા સાથે Uber ના 40% ની સરખામણીમાં કુલ રાઈડ્સમાં Uber અને Ola કરતાં આગળ વધી ગયું છે. જોકે, Uber ના ભારતીય ઓપરેશન્સ Rapido કરતાં વધુ સારી યુનિટ ઇકોનોમિક્સ અને ઉચ્ચ નેટ ટેક રેટ ધરાવે છે.
ભારતીય રાઈડ-હેલિંગ માર્કેટ FY2025 થી FY2032 દરમિયાન 18.78% ના CAGR થી વૃદ્ધિ પામશે અને 2032 સુધીમાં અંદાજે USD 3,766.79 મિલિયન સુધી પહોંચવાની ધારણા છે. સરકારની નીતિઓ શહેરી ગીચતા ઘટાડવા અને અશ્મિભૂત ઇંધણ પરની નિર્ભરતા ઓછી કરવા માટે શેર કરેલી ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે.
Uber ભારતીય નિયમનકારો સાથે પણ સંકળાયેલું છે. મંત્રી Prahlad Joshi એ ડ્રાઇવરોને EVs માં સંક્રમણ કરવામાં મદદ કરવા અને 'dark patterns' નું સ્વ-ઓડિટ કરવા જણાવ્યું છે, જે સરકારી એજન્ડા સાથે સુસંગતતા દર્શાવે છે. જોકે, બે-વ્હીલર રાઈડ-હેલિંગ ફ્લીટમાં છ મહિનાની અંદર 100% EV સંક્રમણના તાત્કાલિક આદેશો ઇકોસિસ્ટમની તૈયારી અંગે ચિંતાઓ ઉભી કરે છે.
Rapido નો આક્રમક, ઓછી કિંમતનો મોડેલ Uber ના બજાર વર્ચસ્વને અસર કરી રહ્યો છે. Uber એ તેના ભારતીય આર્મમાં ₹3,000 કરોડ નું રોકાણ કર્યું છે, પરંતુ તેને તીવ્ર સ્પર્ધાનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. નિયમનકારી વાતાવરણ જટિલ છે. Gig economy પ્લેટફોર્મ્સમાં ડ્રાઇવર અસંતોષ અને ટકી રહેવાના મુદ્દાઓ સેવા વિશ્વસનીયતાને અસર કરી શકે છે. Uber ના Q1 2026 ના પરિણામોમાં મજબૂત EPS વૃદ્ધિ જોવા મળી હતી, પરંતુ આવક અપેક્ષાઓથી થોડી ઓછી રહી હતી.
