વોશિંગ્ટનનો વિરોધ આ દાવાઓ પર કેન્દ્રિત છે કે Adani Airport Holdings Ltd. દ્વારા Cargo Carriers, જેમાં FedEx Corp. નો સમાવેશ થાય છે, ને નવા Navi Mumbai International Airport પર ખસેડવાનો નિર્દેશ US-India Air Transport Agreement નું ઉલ્લંઘન કરે છે.
યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (DOT) એ માર્ચમાં ભારતના નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય સમક્ષ આ ચિંતાઓ વ્યક્ત કરી હતી. DOT એ ચેતવણી આપી હતી કે જો અમેરિકન carriers ને આ હિલચાલનું પાલન કરવાની ફરજ પાડવામાં આવશે તો સંભવિત પ્રતિશોધક પગલાં લેવાઈ શકે છે, જેને તે કરારની વિરુદ્ધ માને છે.
Adani Airport Holdings, જે મુંબઈના હાલના એરપોર્ટ અને નવા Navi Mumbai સુવિધા બંનેનું સંચાલન કરે છે, તેણે વર્તમાન સાઇટ પર ચાલી રહેલા નવીનીકરણનો ઉલ્લેખ કર્યો. કંપનીના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું કે નવા ટેક્સીવેના નિર્માણને કારણે Cargo Handling Capacity માં અંદાજે 25% નો ઘટાડો થઈ શકે છે. Adani એ કેટલાક આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્રેઇટર ઓપરેશન્સ માટે 'તબક્કાવાર અને મર્યાદિત પુનઃ ગોઠવણી' નો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો.
Adani ની યોજના અને US વાંધાઓ
યુએસ અધિકારીઓ આ સ્થળાંતરની માંગને ફક્ત ઓપરેશનલ જરૂરિયાત તરીકે નહીં, પરંતુ નવા Navi Mumbai એરપોર્ટને ભરવાનો પ્રયાસ તરીકે જુએ છે. Adani Group નું ભારતનાં એરપોર્ટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં વધી રહેલું નિયંત્રણ જોતાં આ ચિંતા વધુ વધી જાય છે; આ સમૂહ પહેલેથી જ આઠ એરપોર્ટનું સંચાલન કરે છે અને વધુની યોજના ધરાવે છે. મુંબઈના હાલના એરપોર્ટનો ઉપયોગ કરતી એકમાત્ર યુએસ Cargo Airline FedEx, Adani ના નિર્દેશ બાદ DOT પાસે પહોંચી હતી. તેના વર્તમાન બેઝથી સ્થળાંતર કરવાથી Critical Operating Slots ની ઍક્સેસનું જોખમ વધી શકે છે, જે દ્વિપક્ષીય કરાર હેઠળ યુએસ carriers માટે ખાસ સુરક્ષિત અધિકારો છે. આનાથી આ મુદ્દો સરકાર-થી-સરકાર સ્તરના વિવાદમાં પરિણમ્યો છે.
US-India સંબંધો પર અસર
આ વિવાદ ગૌતમ અદાણી માટે સંવેદનશીલ સમયે થઈ રહ્યો છે, જે યુએસ ડિસ્ટ્રિક્ટ પ્રોસિક્યુશન ઓફિસની તપાસનો સામનો કરી રહ્યા છે. આ સંઘર્ષ US-India સંબંધોમાં પણ તણાવ ઊભો કરી શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે બંને દેશોએ તાજેતરમાં જ એક મોટો વેપાર કરાર અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યું છે. અહેવાલો અનુસાર, ભારતે Adani Group નો સંપર્ક કરીને આ અનિશ્ચિતતાના નિરાકરણ માટે સમાધાન શોધવા કહ્યું છે.