સરકારે UDAN રિજનલ કનેક્ટિવિટી સ્કીમને વધુ **10 વર્ષ** માટે લંબાવી છે અને આ માટે **₹30,000 કરોડ**નું ફંડ ફાળવ્યું છે. નવા નિયમો મુજબ એરપોર્ટ બનાવવાનો સમય ઘટાડીને **18 મહિના** કરવાનો લક્ષ્યાંક છે.
નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે UDAN સ્કીમને વધુ એક દાયકા માટે લંબાવીને લાંબા ગાળાના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્લાનિંગ તરફ મોટું પગલું ભર્યું છે. આ સ્કીમથી દેશને ₹60,000 કરોડ સુધીનો આર્થિક ફાયદો થવાની ધારણા છે. કેન્દ્ર સરકારે આ યોજના માટે ₹30,000 કરોડની ફાળવણી કરી છે, જેમાં 21 રાજ્યો પહેલેથી જ સહભાગી બનવા માટે સંમત થયા છે.
ઝડપી અમલીકરણ પર ભાર
પ્રોજેક્ટના ઝડપી નિર્માણ માટે સરકારે 'ચેલેન્જ-બેઝ્ડ મોડેલ' રજૂ કર્યું છે. અગાઉ એરપોર્ટ બનાવવામાં 3 વર્ષ જેટલો સમય લાગતો હતો, પરંતુ હવે તેને ઘટાડીને માત્ર 18 મહિના કરવાનો પ્રયાસ છે. સરકારનો લક્ષ્યાંક વર્ષ 2047 સુધીમાં દેશમાં કુલ 350 થી વધુ કાર્યરત એરપોર્ટ બનાવવાનો છે. ઈન્વેસ્ટરો માટે આ નિર્ણય પ્રોજેક્ટની ગતિ વધારાનો સંકેત આપે છે.
DGCA ની કડક નજર
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિસ્તારની સાથે સરકાર સુરક્ષાના મામલે કોઈ બાંધછોડ કરવા માંગતી નથી. Directorate General of Civil Aviation (DGCA) ખાસ કરીને SpiceJet જેવી ખાનગી એરલાઇન્સની નાણાકીય સ્થિતિ અને સેફ્ટી સ્ટાન્ડર્ડ્સ પર સતત મોનિટરિંગ રાખી રહી છે. ઉડ્ડયન મંત્રી રામ મોહન નાયડુએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે એરલાઇન્સની આર્થિક સ્થિરતાનો વિષય લેન્ડર્સ અને કંપની વચ્ચેનો છે, પરંતુ સુરક્ષા સાથે કોઈ સમાધાન શક્ય નથી.
રોકાણકારોએ શું જોવું જોઈએ?
આ પોલિસીના અમલીકરણમાં પ્રોજેક્ટની સ્પીડ સૌથી મહત્વની રહેશે. લેન્ડ એકવિઝિશન અને સ્થાનિક મંજૂરીઓ જેવા પડકારો વચ્ચે જે EPC કંપનીઓ અને એરપોર્ટ ઓપરેટર્સ સમયસર કામ પૂર્ણ કરશે, તેમને વધુ ફાયદો મળી શકે છે.