The ePlane Company એ Noida International Airport સાથે મહત્વની ભાગીદારી કરી છે. આ ડીલનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ભારતમાં ઈલેક્ટ્રિક વર્ટિકલ ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ (eVTOL) એટલે કે એર ટેક્સી સેવાઓ માટે ગ્રાઉન્ડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને નિયમો તૈયાર કરવાનો છે.
ચેન્નાઈ સ્થિત એરોસ્પેસ સ્ટાર્ટઅપ The ePlane Company (જેને Ubifly Technologies તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) હવે Noida International Airport સાથે મળીને એર ટેક્સી ઈકોસિસ્ટમ વિકસાવશે. આ ભાગીદારીનો મુખ્ય હેતુ વર્ટિપોર્ટ્સ (vertiports) અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનો જેવા માળખાકીય સુવિધાઓનું નિર્માણ કરવાનો છે, જેથી ભવિષ્યમાં સુરક્ષિત અને સ્વાયત્ત ફ્લાઈટ સેવાઓ શરૂ કરી શકાય.
સ્ટાર્ટઅપની આર્થિક સ્થિતિ અને પડકારો
નોંધવું જરૂરી છે કે The ePlane Company હજુ એક પ્રાઈવેટ અને અનલિસ્ટેડ એન્ટિટી છે. કંપની હાલમાં રિસર્ચ અને ડેવલપમેન્ટના તબક્કે છે, જે આ સેક્ટરમાં ખૂબ જ ખર્ચાળ પ્રક્રિયા છે. લેટેસ્ટ નાણાકીય આંકડા મુજબ, FY25 માં કંપનીએ ₹33.1 કરોડનો ચોખ્ખો નુકસાન (Net Loss) નોંધાવ્યો છે, જ્યારે રેવન્યુ માત્ર ₹2.2 કરોડ રહી હતી. આ દર્શાવે છે કે કંપની પ્રોટોટાઈપ ટેસ્ટિંગ માટે મોટાભાગે એક્સટર્નલ ફંડિંગ પર નિર્ભર છે.
નિયમનકારી અવરોધો અને ભવિષ્યની રાહ
જોકે Noida Airport સાથેનું જોડાણ એક સકારાત્મક સંકેત છે, પરંતુ કોમર્શિયલ ઓપરેશન શરૂ કરવા માટે DGCA (Directorate General of Civil Aviation) ની મંજૂરી મેળવવી એ ખૂબ જ લાંબી અને જટિલ પ્રક્રિયા છે. આ સિવાય, ટેક્નોલોજીની સફળતા અને સામાન્ય જનતામાં એર ટેક્સીનો સ્વીકાર કેટલો ઝડપથી વધે છે, તે જોવું પણ અત્યંત મહત્વનું રહેશે. કંપનીએ માત્ર એરક્રાફ્ટ જ નહીં, પણ ગ્રાઉન્ડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પણ સમાંતર રીતે તૈયાર કરવું પડશે, જે આ પ્રોજેક્ટની સફળતા માટે નિર્ણાયક સાબિત થશે.