Whalesbook
રાજ્ય Hyderabad Metroનો મોરચો સંભાળશે
Hyderabad Metro હવે Larsen & Toubro (L&T) ના ખાનગી નિયંત્રણમાંથી બહાર આવીને રાજ્યના સંચાલન હેઠળ આવશે. આ દક્ષિણ ભારતમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ કેવી રીતે સંચાલિત થાય છે તેમાં એક મોટો બદલાવ સૂચવે છે. રાજ્ય સરકાર હવે મેટ્રોના સંચાલન અને નાણાકીય જોખમોનું સંચાલન કરશે, જે ખાનગી-જાહેર ભાગીદારી મોડેલથી અલગ છે. L&T આ પ્રોજેક્ટ લગભગ ₹1,400 કરોડ માં વેચી રહી છે, કારણ કે તેને ઊંચા વ્યાજની ચુકવણી અને આર્થિક પડકારોનો સામનો કરવો પડી રહ્યો હતો.
નવા ફાઇનાન્સિંગથી ખર્ચમાં ઘટાડો
Indian Railways Finance Corporation (IRFC) તરફથી મળેલ ₹13,527 કરોડ નું રિફાઇનાન્સિંગ પેકેજ મેટ્રોને નાણાકીય રીતે સ્થિર બનાવવા માટે મુખ્ય છે. આ નવી વીસ વર્ષની લોન મોંઘા હાલના દેવાની જગ્યા લેશે, જેનો ઉદ્દેશ્ય ફાઇનાન્સિંગ ખર્ચમાં લગભગ 40% નો ઘટાડો કરવાનો છે. વ્યાજ ચૂકવણી પહેલાં મેટ્રો નફાકારક (EBITDA positive) હતી, પરંતુ દેવાની ચુકવણીને કારણે તે નફાકારક બની શકી ન હતી. નવી વ્યવસ્થા ફી દૂર કરશે, જેનાથી વધુ ઓપરેશનલ રોકડ ધિરાણકર્તાઓને ચૂકવવાને બદલે સુધારણા અને જાળવણી માટે ઉપયોગમાં લઈ શકાશે.
રાજ્ય સંચાલન માટેના પડકારો
નાણાકીય રાહત છતાં, મેટ્રો હજુ પણ જોખમોનો સામનો કરી રહી છે. જાહેર પરિવહન પ્રણાલીઓ ઘણીવાર અણધાર્યા મુસાફરોની સંખ્યા અને ભાવ પ્રત્યે સંવેદનશીલ બજારમાં ભાડા વધારવામાં મુશ્કેલીઓનો સામનો કરે છે. IRFC લોન પર తెలంగాణ સરકારની ગેરંટીનો અર્થ એ પણ છે કે રાજ્યનું બજેટ હવે મેટ્રોની સફળતા સાથે જોડાયેલું છે. જો મુસાફરોની સંખ્યા અપેક્ષા મુજબ નહીં રહે, તો તે રાજ્યના નાણાકીય સ્ત્રોતો પર બોજ બની શકે છે. વ્યસ્ત શહેરોમાં વધુ સારી કનેક્ટિવિટી ધરાવતા મેટ્રોની તુલનામાં, Hyderabad ને મુસાફરોની સંખ્યા વધારવાની અને હાઇ-સ્પીડ રેલ જેવી ભવિષ્યની પ્રોજેક્ટ્સ સાથે સંકલનની જરૂર પડશે. L&T અને સ્થાનિક પરિવહન અધિકારીઓ વચ્ચેના અગાઉના મુદ્દા સૂચવે છે કે રાજ્ય માટે ભાડા નીતિઓ અને સિસ્ટમ સંકલનનું સંચાલન કરવું મુશ્કેલ રહેશે.
ભવિષ્યના પરિવહન નેટવર્કનું સંકલન
રાજ્યનો ઉદ્દેશ્ય Hyderabad Metro ને એક મોટા પરિવહન પ્રણાલીના મુખ્ય ભાગ બનાવવાનો છે, જેમાં એરપોર્ટ ટ્રાન્ઝિટ, વર્તમાન મેટ્રો લાઇનો અને ભવિષ્યની બુલેટ ટ્રેન રૂટનો સમાવેશ થાય છે. આ વ્યૂહરચનાની સફળતા સંબંધિત જમીન અને વ્યાપારી મિલકતોમાંથી આવક ઉત્પન્ન કરવાની રાજ્યની ક્ષમતા પર આધાર રાખે છે. સરકાર કાર્યક્ષમતા સુધારવા અને વધુ જોડાયેલ શહેરી ગતિશીલતા નેટવર્ક બનાવવા માટે આ કેન્દ્રીકરણ પર આધાર રાખી રહી છે.