સુપ્રીમ કોર્ટે દિવ્યાંગ મુસાફરો માટે એરપોર્ટ અને ફ્લાઈટમાં સુવિધાઓના અભાવ અંગે ઉડ્ડયન સત્તામંડળોને નોટિસ પાઠવી છે. રોકાણકારોએ આ બાબત પર નજર રાખવી જોઈએ, કારણ કે ભવિષ્યમાં કોર્ટના આદેશથી એરલાઇન્સ અને એરપોર્ટ ઓપરેટરો પર વધારાનો ખર્ચ (Compliance Cost) આવી શકે છે.
ભારતીય સુપ્રીમ કોર્ટના જસ્ટિસ સૂર્યકાંતની અધ્યક્ષતાવાળી બેન્ચે દેશના ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં દિવ્યાંગો માટેની સુવિધાઓના સ્ટાન્ડર્ડની સમીક્ષા શરૂ કરી છે. કોર્ટે Ministry of Civil Aviation, DGCA, Airports Authority of India (AAI), CISF અને Digi Yatra Foundation ને નોટિસ મોકલી છે. આ પગલું તુરાબ ચિમથાનવાલા દ્વારા દાખલ કરવામાં આવેલી એક PIL બાદ લેવામાં આવ્યું છે, જેમાં એરપોર્ટ પર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સેવામાં રહેલી ખામીઓ પર સવાલ ઉઠાવવામાં આવ્યા છે.
રોકાણકારો માટે શું છે સંકેત?
આ કેસ સીધી રીતે માર્કેટમાં કોઈ વોલેટિલિટી લાવે તેવું નથી, પરંતુ લાંબા ગાળે આ બાબત કંપનીઓના ઓપરેશનલ ખર્ચ પર અસર કરી શકે છે. જો કોર્ટ દ્વારા કડક નિયમો લાગુ કરવામાં આવે, તો એરલાઇન્સ અને એરપોર્ટ ઓપરેટરોએ નીચે મુજબના ક્ષેત્રોમાં મોટું Capital Expenditure (CapEx) કરવું પડી શકે છે:
- ડિજિટલ ઈન્ટરફેસ: બુકિંગ પ્લેટફોર્મને સ્ક્રીન-રીડર ફ્રેન્ડલી બનાવવા માટે સોફ્ટવેર અપગ્રેડ.
- એરપોર્ટ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર: એરપોર્ટ પર ભૌતિક સુવિધાઓ અને નેવિગેશન માટે જરૂરી ફેરફારો.
- ગ્રીવન્સ રિડ્રેસલ: ફરિયાદોના નિવારણ માટે નવી સિસ્ટમ અને સ્ટાફની તાલીમ.
હાલમાં, ઉડ્ડયન કંપનીઓ તેમની સર્વિસ અને કોસ્ટ મેનેજમેન્ટ વચ્ચે સંતુલન જાળવી રહી છે. જો આગામી સુનાવણીમાં કોર્ટ દ્વારા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કે ડિજિટલ પાલન માટે કડક નિર્દેશો આપવામાં આવે, તો તેની સીધી અસર કંપનીઓના માર્જિન પર પડી શકે છે. તેથી, રોકાણકારોએ આ મામલાની આગામી સુનાવણી અને DGCA ના નવા સર્ક્યુલર પર નજર રાખવી અનિવાર્ય છે.