રાજ્ય-માલિકીની CESL ભારતીય શહેરોમાં 10,900 ઇલેક્ટ્રિક બસો માટે મેગા ટેન્ડર લાવશે

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorWhalesbook News Team|Published at:
રાજ્ય-માલિકીની CESL ભારતીય શહેરોમાં 10,900 ઇલેક્ટ્રિક બસો માટે મેગા ટેન્ડર લાવશે
Overview

રાજ્ય-માલિકીની Convergence Energy Services Ltd (CESL) 6 નવેમ્બર 2025 ના રોજ 10,900 ઇલેક્ટ્રિક બસોની ખરીદી માટે એક મોટું ટેન્ડર ખોલશે. આ પહેલનો ઉદ્દેશ્ય દિલ્હી, બેંગલુરુ, હૈદરાબાદ, સુરત અને અમદાવાદ જેવા શહેરોમાં નેશનલ ઇલેક્ટ્રિક બસ પ્રોગ્રામ (National Electric Bus Programme) હેઠળ ટકાઉ જાહેર પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે. ટેન્ડરમાં AC અને નોન-AC મોડલનો સમાવેશ થાય છે અને તે ગ્રોસ કોસ્ટ કોન્ટ્રાક્ટ (Gross Cost Contract) ફ્રેમવર્ક દ્વારા ખરીદી, સંચાલન અને જાળવણીને આવરી લે છે, જેમાં સ્થાનિક રોજગારી અને લિંગ વિવિધતા (gender diversity) પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે.

Energy Efficiency Services Ltd (EESL) ની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની Convergence Energy Services Ltd (CESL), આવતા મહિને 10,900 ઇલેક્ટ્રિક બસો મેળવવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ ટેન્ડર શરૂ કરવાની તૈયારીમાં છે. આ પગલું ભારતનાં નેશનલ ઇલેક્ટ્રિક બસ પ્રોગ્રામ (NEBP) માટે એક મોટું પગલું છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય શૂન્ય-ઉત્સર્જન જાહેર પરિવહનને વધારવાનો છે.

6 નવેમ્બર, 2025 ના રોજ ખુલનાર આ ટેન્ડર, દિલ્હી, બેંગલુરુ, હૈદરાબાદ, સુરત અને અમદાવાદ જેવા મુખ્ય શહેરી કેન્દ્રો સહિત અનેક શહેરો અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોને આવરી લેશે. તેમાં AC અને નોન-AC સ્ટાન્ડર્ડ ફ્લોર, લો ફ્લોર અને બસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ (BRT) મોડલ જેવી વિવિધ પ્રકારની બસોની ખરીદીનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે.

સફળ બિડર્સ સિટી ટ્રાન્સપોર્ટ અન્ડરટેકિંગ્સ (City Transport Undertakings) સાથે ભાગીદારીમાં આ ઇલેક્ટ્રિક બસોની ગોઠવણી, સંચાલન અને જાળવણી માટે જવાબદાર રહેશે. આમાં ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્થાપિત કરવું, સ્થાનિક ડ્રાઇવરો અને જાળવણી કર્મચારીઓની નિમણૂક કરવી અને કડક સેવા-સ્તર કરારો (SLAs) નું પાલન કરવું શામેલ છે.

વધુમાં, આ કાર્યક્રમ મહિલા ડ્રાઇવરો અને જાળવણી ઇજનેરોનો સમાવેશ ફરજિયાત બનાવીને લિંગ વિવિધતાને પ્રોત્સાહન આપે છે.

આ બસો પરંપરાગત ડીઝલ બસોને બદલશે તેવી અપેક્ષા છે, જેનાથી વાર્ષિક 4 મિલિયન ટનથી વધુ CO₂ ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો થશે અને શહેરી વિસ્તારોમાં હવાની ગુણવત્તામાં સુધારો થશે.

CESL ગ્રોસ કોસ્ટ કોન્ટ્રાક્ટ (GCC) હેઠળ એગ્રિગેશન-આધારિત ખરીદી મોડેલનો ઉપયોગ કરશે. આ મોડેલમાં, ખાનગી ઓપરેટરો બસોની માલિકી ધરાવશે અને તેની જાળવણી કરશે, જ્યારે શહેરના અધિકારીઓ પ્રતિ કિલોમીટર ફી ચૂકવશે. આ મોડેલનો ઉદ્દેશ્ય શહેરી વહીવટીતંત્ર માટે સંક્રમણને પોસાય તેવું બનાવવાનો અને ઇલેક્ટ્રિક બસના અપનાવણને વેગ આપવાનો છે.

અસર
આ સમાચાર ભારતીય શેરબજાર પર નોંધપાત્ર અસર કરી શકે છે, ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન, બેટરી ટેકનોલોજી, ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને જાહેર પરિવહન કામગીરીમાં સામેલ કંપનીઓ પર. આ ટેન્ડરનું મોટું કદ EV ઇકોસિસ્ટમમાં માંગ અને રોકાણને વેગ આપશે, ભારતનાં સ્વચ્છ ગતિશીલતા તરફના સંક્રમણને વેગ આપશે અને સંબંધિત ક્ષેત્રોને લાભ પહોંચાડશે. NEBP દ્વારા સરકારની પ્રતિબદ્ધતા EV સંક્રમણને સતત ટેકો સૂચવે છે.
અસર રેટિંગ: 8/10.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.