Bengaluru-Chennai રૂટ પર એક ગંભીર સુરક્ષા ચૂક સામે આવી છે. ૨ નવેમ્બર, ૨૦૨૬ના રોજ Jolarpettai જંક્શન પરથી ૭ ખાલી કોચ એન્જિન વગર ૬ કિમી સુધી દોડ્યા બાદ પાટા પરથી ઉતરી ગયા હતા.
Jolarpettai જંક્શન પર મોટી બેદરકારી
આ ઘટના ૨ નવેમ્બર, ૨૦૨૬ના રોજ તમિલનાડુના Jolarpettai જંક્શન ખાતે બની હતી. મેન્ટેનન્સ યાર્ડમાં પાર્ક કરેલા ૭ કોચ યોગ્ય રીતે સુરક્ષિત ન હોવાને કારણે અચાનક ગબડવા લાગ્યા હતા. આ કોચ અંદાજે ૬ કિમી સુધી એન્જિન વગર મુસાફરી કરી અને અંતે Thamaleri Muthur નજીક પાટા પરથી ઉતરી ગયા હતા. સદભાગ્યે, એક ગેટકીપરની સતર્કતાને કારણે સામેથી આવતી ટ્રેનોને સમયસર રોકી દેવામાં આવી હતી, જેનાથી મોટી હોનારત ટળી હતી.
ટ્રાન્સપોર્ટ અને કનેક્ટિવિટી પર અસર
Bengaluru-Chennai રૂટ દક્ષિણ ભારતની જીવાદોરી સમાન છે. આ દુર્ઘટનાને કારણે હજારો મુસાફરો ફસાયા હતા અને ટ્રાફિક ઠપ્પ થઈ ગયો હતો. ઘટનાસ્થળે JCB અને ગેસ-કટિંગ મશીનોની મદદથી તાત્કાલિક રાહત કામગીરી હાથ ધરવામાં આવી હતી, પરંતુ મેઈન લાઈન બ્લોક થવાથી લાંબો સમય સુધી સેવાઓ ખોરવાયેલી રહી હતી.
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેક્ટર માટે ચેતવણી
ઇન્વેસ્ટર્સ અને એક્સપર્ટ્સ માટે આ ઘટના એક મોટો એલાર્મ છે. જ્યારે દેશભરમાં રેલવે નેટવર્કનું આધુનિકીકરણ થઈ રહ્યું છે, ત્યારે આવા બેઝિક મેન્ટેનન્સ પ્રોટોકોલમાં ક્ષતિઓ સુરક્ષા સામે પ્રશ્નાર્થ ચિહ્ન મૂકે છે. આગામી સમયમાં રેલવે દ્વારા સુરક્ષા ઓડિટ અને યાર્ડ સિક્યોરિટી સિસ્ટમ્સમાં નવા રોકાણની જાહેરાતો પર બજારની નજર રહેશે.